Reprise du message précédent :

Comme depuis le départ qu'elle existe
Encore une fois on n'a pas eu les couilles de légiférer et encore moins d'appliquer cette demi restriction...

Bha oui, on est en France, une loi qui forcerai vraiment les gens à pas faire de la merde avec leur bagnole c'est pas possible, ouin ouin tout ça.
 
Et encore tu verrai l'application ici en Isère c'est ubuesque : les routes aléatoirement soumises à l'obligation ou pas au sein d'une même commune, des tronçons de route au milieu de la pampa avec un panneau obligation et un fin d'obligation 1km plus loin... Les services de la préfecture se sont bien amusés, et les marchands de panneaux sont en vacance au Bahamas    
 

Et on a bien eviter de mettre les communes de terre froides en zone montagne pour pas que l'a48 soit concernée

Merci pour vos conseils ici et sur le topic Tesla  

Je creuse l'idée de passer en 20''. J'ai l'impression que ça n'a que des avantages. Je vais demander le COC du véhicule pour tirer au clair la question de l'homologation du Ø.

Je crois que la perf n'est pas prévue autrement que la monte d'origine. Techniquement ca passe et beaucoup le font

Pour les VE il faut viser des pneus eco.
Afin d'avoir l'efficience au max.

Non mais ce que je veux dire c'est qu'une loi c'est fait pour servir à quelque chose, à apporter un cadre. Si le cadre est bancale, ça sert à rien autant rien faire.

Oui ok on est bien d'accord il faudrait que l'on soit en tort si nos pneus ne sont pas adaptés au circonstances, pas de l'arbitraire mal pensé ( usure, déformation, pneus été en températures négatives ou sur la neige, pneus hiver par 40°c ).

Merci. Je lis, sous la video youtube de TeXla : https://www.youtube.com/watch?v=kFnvTeUYggA

Ca semble confirmé par un post du forum blogtesla.fr :  https://www.blogtesla.fr/forum/view [...] 30#p207930

J'ai envoyé ma demande de SOC, on verra bien.

 
elle sert d'appui pour les assurances en cas de carton  
pour cette année encore ce ne sera même pas verbalisé  

Les 4 pneus sont morts sur ta Tesla ?  
C'est une propulsion ou intégrale ?

Les 4 pneus été actuels vont bien, merci
C'est une quatre roues motrices.
Je suis en Lorraine. Je fais un peu de déplacement pro en voiture sans pouvoir décaler facilement mes rdv parce qu'il y a un peu de neige, sauf force majeure. Et à titre privé je préfère ne pas avoir à me poser de questions pour un WE à la montagne.

Non.

Fais pareil avec les capotes et ne rales pas quand tu auras une rimbambelle de gosse au cul

J'ai réparé aujourd'hui mon pneu crevé moi-même avec une mèche.
J'avais appelé quelques garages autour de chez moi et je n'ai pas trouvé un seul qui fasse avec un champignon. J'imagine parce-que c'est plus de travail qu'avec la mèche ?
Bref comme j'avais des mèches et les outils à la maison je m'en suis occupé. Voilà ce que j'ai trouvé dans mon pneu :
 

 
Qu'est-ce que ça foutait sur la route ??

J'arrête pas de ramasser des vis à placo devant chez moi.  

Avec toutes les remorques chargées n'importe comment, pour aller à la déchetterie... pas étonnant.

Déchetterie c'est horrible, faut faire super gaffe. Allez-y le matin, le soir c'est la fête aux merdes tranchantes sur les pistes...

 
Si.  
 
Des energy savers gonflés à 5 bars.  
 
Faut demander sur le topic Prius, y’a des spécialistes  

Ouais ben même si j'ai des pneus corrects (Ultragrip Perf+)... la pluie sur le sol gelé... j'ai pas trop envie de tester.
J'ai failli tomber 4 fois en 100m en marchant sur la route au ralenti, pour tâter le terrain.

On va retourner au lit, tant pis pour les urgences au boulot.

Ah

Bonjour à tous,
 
Si je pars sur des primacy 4 pour une 308 SW, cela ne peut pas être un mauvais choix en habitant en région parisienne ?  
 
Merci  

Non mais y'a aussi bien pour sûrement moins cher.

Goodyear efficient grip performance 2
Falken ze310
Bridgestone T005 ou T006
Hankook ventus prime 4

Bonsoir, je dois changer mes 4 pneus qui coutent une fortune dans ma monte.
J'étais parti sur des Michelin CrossClimate 2 qui sont entre 165 et 175€ sans montage.
Mais je vois des Kumho Solus 4S HA32 à 105€.
La différence de prix assez importante justifie de se tourner vers les Michelin ?
 
Je vais déjà devoir payer en 4 fois
 
Et même en pneu été, je trouve pas grand chose en dessous de 105€...

C'est de la merde.

Ça me semble pas particulièrement cher. C'est quelle monte ? T'as regardé sur des comparateurs de prix ?

Les Kumho sont vraiment vraiment moins bon.

Mais en 4S pas cher et bon y'a quelques réf.

Falken as210 je les ai eu aucun soucis

Hankook H750 4s2 je les ai en ce moment je roule sur route gelé enneigé par-7 depuis quelques jours sans soucis.

Vredestrein quatrac ou quatrac pro

Kleber quadraxer 3

j'ai pas mal d'exp avec les Kleber quadraxer 3 et les H750 :
 
vraiment de bon pneu , pour le prix en 4s c'est plus que correct

Zut
 

235/45/18
J'ai directement regardé sur une dizaine de sites.
Un comparateur à recommander ?
 

Merci pour les ref.
En vrai j'ai pas vraiment besoin de 4S, je suis sur Bordeaux, mais la je m'étais dis que c'est moins cher que mes Michelin Primacy 4 par exemple.
Si ça sert 2 fois par an c'est déjà ça.
 

Merci je vais voir.
J'aimerai quand même vraiment tourner autour de 120 130€ max

Bon les Hankook et les Kleber ça me revient à quasi 600 balles avec le montage contre moins de 500 pour les Kumho
 
Sinon en pneu été performant sous la pluie y'a rien pour les pauvres ?

Falken ze310
Hankook ventus prime 4
Vredestrein ultrac
Goodyear efficient grip performance 2
Bridgestone T005 ou T006

Quelpneu.com

 
Tu as quoi comme voiture?

 
J’allais dire les quadraxter 3 aussi, une sorte de Michelin Crossclimate 1,5+ vu les tests  

Le problème, enfin disons le point sur lequel on a le moins de retour.  c’est la durée de vie de la gomme.
600€ des pneus qui tiennent 6 ans est mieux que 500 des pneus qui tiennent 4 ans, y compris pour les pauvres    
Michou est assez bien placé sur la durée de vie de ses pneus et on peut raisonnablement penser que les Kléber en profitent (Kleber est une « sous marque » de Michelin).
 
Et perso en pneus au bon rapport Q/P de PD2POV le ZE310 ont mon vote aussi  

Pas mieux, pour les pneus pistes il sert à rien mais pour du routier c'est vraiment bien.

Merci    
 

Une Mondeo Hybride.
 

562€ sur Allopneu sans le montage, ça vous parait bien ?
Sur Carter Cash il n'y a pas les Kleber, mais il y a les H750 pour 580€ montage compris.
Dommage pas de paiement en 4 fois ni de Paypal.
 

C'est vrai que mes Primacy ils ont 77 000km.
Bon j'aurai du les changer il y a 2 ou 3000 km
 

on a eu peu de retour d'expérience sur les nouveaux pneus hivernaux Michelin Pilot Alpin 5 et Michelin Pilot Alpin 5 SUV, des références
 

 
que ceux qui en ont témoignent !
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Le soucis avec quelques pneu c'est qu'il ne référence pas tout les sites.

Pneu online et central pneu en sont absent par exemple.

Perso je prends quasi toujours sur central pneu.

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 8y-1155957

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 98v-869355

Ya même le nouveau falken AS220 qui s'en sort bien en test.

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 8w-1620054

Exact, et c'est sur centrale pneu que j'avais trouvé les Kumho les moins cher.
 
Sinon c'est grave de prendre des W au lieu des Y d'origine ?

 
C'est l'indice de vitesse et il ne faut pas prendre de l'inférieur. Toujours de l'égal ou du supérieur à ce qui est homologué pour la voiture.
 
Le risque c'est que le pneu ne tienne pas => accident. Et c'est un coup à ce que l'assurance ne veuille pas jouer en mode "c'était pas les bons pneus, DTC "

Ca ne passe pas le CT aussi.