Reprise du message précédent :
Question (vieille) roue de secours :

Faire 1000 bornes avec une roue de secours qui a l'âge de la voiture (14 ans), pneu neuf, physiquement en parfait état, trajet autoroutier sur le sec.

Craignos ?

Il y a t'il risque potentiel d'éclatement du pneu avec l'âge mais sans aucun signe extérieur ? (Au delà du durcissement du caoutchouc)

Jai déjà utilisé cette roue sur 500 bornes il y a 6 mois sans aucun soucis, le pneu tient parfaitement la pression.

Merci

pour faire 1000 bornes? mais  c'est comme demander pour rouler avec en permanence hein. Tu roulerait avec en permanence?

Eclatement je sais pas par contre coté tenue de route tu peux te gratter puis gaffe le pneu prendra la forme des trottoirs si tu te garre contre ou la forme du caillous si tu te garre dessus et ne reviendra pas a sa forme (perte d'elasticité) ...du coup tu risque de devoir rouler avec une roue carrées

tu as 1000 bornes pour le centre auto le plus proche?

1000 bornes pour rentrer chez moi où se trouve mon train de pneus été

Le train hiver ne sera pas remplacé.

perso ma roue de secours sur la 306D avait l'age de la voiture soit 23 ans j'etais donc pret a rouler avec mais seulement jusqu'au garage le plus proche... chacun estime ses risques

si t'as fait 500 bornes avec y'a 6 mois pourquoi tu t'es pas pose la question a ce moment la t'etais pas plus en securité avec ... tu le sera pas bien moins maintenant

C'est justement pour ça que je me demande si l'age entraîne risque d'éclatement accru. Le reste je sais m'en débrouiller.

Il y a des fois, t'as pas le choix, et tu réfléchis après

perso je pense que si ca a pas eclaté pendant tes 500 bornes ca tiendra sauf si tu roule comme un con ... mais je signerai nulle part, ma parole n'engage même pas moi  
si ça éclate c'est que tu roulais comme un con  

tu vas fair 1000 bornes sans roue de secours?

edit: attendons l'avis d’experts

Boarf test au pire tu nous feras un retour, si on te revoit pas on auras notre réponse

Perso je le ferais pas, j'ai même changer la roue de secours de mon frère qui avait 20 ans malgré un état impeccable, un pneu fulda eco contrôle à 30 balles dans sa monte c'est parfait.

10 ans max d'après Michelin Benelux...
 
https://youtu.be/WntZG4goL_I
 
Idem... 1000 bornes sur autoroute je tenterais pas le diable...

oui

Grosse neige...alors que 3/4 des gens ont remis les roues été, et moi je suis en pneu été suite a changement de voiture.  

Ça me confirme a 100 % de rouler en 4 saison toute l'année.

pour ce cas, oui, l'usage de pneus intersaisonniers se justifie

 
Verdict : je suis en vie, RAS.
 
Bon, je vais quand même remplacer le pneu sur la jante par un des hiver que je démonte. C'est un comble d'avoir une roue de secours pleine taille et de s'inquiéter de rouler avec sur longue distance si besoin.
 
------------------
 
Autre question : sur un break de papa en 205/55/16, quelle option "budget" vous semble le plus judicieux en pneu été ?
 
Je me rappelle qu'il était question des Nexen N'Blue HD+ il y a quelques temps.
 
Merci

Non falken ze 310 ou hankook ventus prime 3, les deux bien bien meilleur que le nexen et pour quasi le même prix. 49 au lieu de 45€

Salut
J'ai une laguna 3 je fais de la nationale et de la voie express. Temps sec et humide. Je cherche un pneu sur, endurant, peu bruyant et qui consomme peu.  
Le graal quoi  
215 50 17 en 95w  
 
Actuellement j'ai des primacy 3 qui sont moyens je trouve. C'est eux que je veux remplacer. À l'arrière j'ai des Goodyear efficient grip performance.
 
Vous conseillez quoi ?

Hummm...

Pas de grosses faiblesses + Endurant + Faible résistance au roulement (moindre conso) + Confort (et bruit contenu) = Michelin Primacy 4 -> mais c'est cher...

Pourquoi pas monter deux Goodyear EfficientGrip Perf neufs ? t'aurais un jeu idem de quatre = bon équilibre... sauf si tu les trouves bof bof sur la tienne...

Rapport Q/P : Falken Ziex Ze310 Ecorun

 
Merci, sur le bruit le Falken semble l’emporter (67dB vs 71).

Tu as des tests dans mes dimensions ?
J'aime bien les tableaux à la TCS afin d'arriver à se faire un choix :
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseil [...] -Test-2016

Les Goodyear je n'ai rien à leur reprocher pour le moment, ils sont à l'arrière donc ils n'ont pas trop de contraintes

Une monte proche. 215 55 17

http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Visiblement le nokian wetproof fait merveille.

Je me réponds, si quelqu'un se pose la même question à l'avenir, les moants sont cools et donnent de bons conseils pour les pneus moto  
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2072_1.htm

Merci !  
Les Wetproof n'ont pas l'air d'exister. Seuls les powerproof dans ma dimension.
Je pense très honnêtement repartir sur un jeu de Goodyear. Je ne suis pas certain que l'investissement supplémentaire dans des Michelin se justifie

J'ai eu de la neige samedi soir et hier, j'ai roulé dessus (entre quelques flocons sur la chaussée et 3cm) avec mes gomme S001 neuves : ça tenait mieux que mes gommes hiver rincées (pas au témoin).
Donc non, ça ne confirme rien. Et ça frein très bien, connard de chamois.

C'est quand même pratique d'avoir un train de pneus unique, comme ca tu te poses pas de questions, tu roules.

Selon la région, oui ; en montagne je suis plus mesuré, ça couine, se déforme et s'use sacrément vite les 4 saisons dans les routes à virolos.
En plaine où il peut neiger de temps à autres c'est très bien.
 
Après j'ai pas mal d'exemples de collègues en 4S, ben malgré les gentils tests presse, ils sont quand même souvent pas à l'aise (ou bloqués) quand il neige vraiment.
C'est un compromis comme tous les pneumatiques.

Oui ce n'est pas la solution miracle pour tout le monde, il faut voir selon les cas, mais par rapport à mon utilisation c'est parfait

https://france3-regions.francetvinf [...] 64777.html

C'était pas tout à fait par la.

C'est dans mon coin, et effectivement c'est par là que j'ai roulé : c'était blanc mais totalement praticable.
Photo de samedi après-midi.

Le powerproof c'est la version sport du wetproof en gros.

Sinon oui les Goodyear sont top je les est également en 205 50 17.

Depuis 2016 les ventes de pneus toutes saisons progressent un peu... Avant, franchement anecdotiques...
 
2017 ils ont pris un peu sur les pneus été un peu sur hiver... Et l'année dernière ce sont les pneus hiver qui sont en baisse, à 13.2% du marché - les pneus été ne bougent pas avec 79% de PDM...
 
A surveiller en 2019 voir si ce marché continue son développement ou si le réchauffement climatique va au contraire toujours maintenir les ventes des pneus été à haut niveau...
 

Réchauffement climatique, à voir, vu la vague de froid sortie de nulle-part qui vient d'arriver, si "réchauffement climatique" se traduit en pratique par "yoyo météo" ce sont plutôt les ventes de pneus 4 saisons qui vont progresser

J'ai reçu mes Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, ils sont vraiment tout neufs semaine 14 2019, la semaine précédent ma commande Hâte d'aller tester ça dans les virolos

Rien d'exceptionnel puisque déjà la même limonade en 2017 :
 
https://www.huffingtonpost.fr/2017/ [...] _21655220/
 
Puis en 2018 : https://www.meteocontact.fr/actuali [...] 2018-71870
 
Est-ce suffisant pour impacter le montage Hiver ? non... ils restent dans le range PDM 12.9% / 15.4% depuis 2011...
 
Ceux qui sont du côté PACA, Corse, Sud-Ouest etc. resteront sans doute (globalement) en montage été ;
 
Le bilan du marché auto 2017 indique que 88% des ménages ont des petites autos qui ne dépassent pas les 7cv puissance fiscale... Ou encore 78.30% des ménages se rangent dans la gamme "petite auto' et "moyenne inférieure" - Les montes pneumatiques toutes saisons peuvent rencontrer un écho favorable vs les Régions-qui-en-ont-besoin
 
Mais cette gamme de pneus va trouver du mal auprès des possesseurs de Mégane RS, Honda Civic Type R, 308 GTi, Cupra etc.

C'est plutôt logique, et rationnel par rapport à l'utilisation du véhicule (hors usage "terrasse de café" ).

Et puis surtout c'est une gamme de véhicules qui a une faible part de marché.

Que pensez-vous de ces pneus Yokohama Advan Fleva ? (mon cahier des charges : utilisation sportive, bonne tenue de route sur le sec et sur le mouillé, dimension 205/50R15)

https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] v-rpb.html

J’hésite avec les Hankook V12 https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] w-mfs.html
Mais il est moins bien noté sur le mouillé ?
Sinon j'ai pas trouvé de Michelin PiloteSport 4 dans cette dimension, c'est dommage  

Le gommard V12 est excellent, j'en ai été assez surpris.
D'instinct je dirais que le Yokohama devrait pas être dégueu, mais à regarder.

Tu cites des articles portant sur une vague de froid en janvier et février, ce qui est plutôt normal pour la saison. Ce que je voulais souligner c'est qu'avoir de la neige fin avril et une vague de froid en mai, c'est peu courant. On sort du cycle "hiver froid, été chaud" pour avoir une situation incertaine pendant une plus grande période de l'année. En ce moment tous ceux qui ont un jeu de pneus été et un jeu hiver sont en pneus été, et donc potentiellement gênés par ce froid inattendu.  
Si ce genre de variation météo se produit plus couramment, une partie de ces gens pourrait migrer vers un jeu unique de pneus 4 saisons, ou bien une partie des gens 100% été pourrait migrer vers du 100% 4 saisons.  
'fin bon, ce ne sont que des hypothèses, l'avenir nous dira ce qu'il en est

Le yoko, pour voir les tests, onglet "All tests"
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] a-V701.htm

Pourquoi pas plutôt prendre le remplaçant du V12, le V12 evo 2 K120.( après je sais pas si maintenant un Ventus prime 3 fait pas aussi bien)
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] 2-evo2.htm
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] 86-w.html.

Sinon y'a toujours de bon retours sur le Vredestein sportrac 5
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/ [...] trac-5.htm
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -86-v.html

Bonjour tout le monde,
 
J'aurai besoin de vos lumières : le X1 de Madame est actuellement monté en 225/50 R18 99W XL.
 
Or quand je regarde l'étiquette dans la portière, je vois qu'est mentionné (entre autres) du 225/50 R18 95W.
 
Cela veut-il dire que je peux légalement passer sur cette monte (qui m'offre un peu plus de choix, notamment niveau tarif) ?
 
Merci pour vos avis !

Oui tu peut, malheureusement beaucoup de pneu sport dans cette monte mais tu as d'excellent choix.

Falken fk510
Vredestein ultrac vorti
Hankook ventus s1 EVO 3 k127
Nokian powerproof
Michelin Primacy 4
Continental premium 6.

Pour du routier primacy 4 ou premium 6 me semble indiqué, sinon le falken ou le vredestein sont excellent.