Reprise du message précédent :

 
Merci pour la réponse
 
Entre goodyear f1 asy 5 ou pirelli cinturaro p7 c'est kiff kiff niveau prix ici, par contre le goodyear est noté E pour la conso, le pirelli C, c'est fiable ces indicateurs?
Bridge au dessus de 100€  
les autres un poil plus cher que les deux premiers cités
 
et merci pour le k1, je trouvai pas

La difference de conso entre la meilleur note et la plus mauvaise c'est +0,6l...

Autant dire que c'est peanuts !

Goodyear AS5 :

https://www.toopneus.com/pneu-pas-c [...] ilie=36637

prend le AS5 , le P7 est clairement en dessous !

Il est même à 68,30 €/p en 91Y sur pneus-online. Et le 91Y a bien le rebord de protection de jante, d'après le site GY.

Je ne comprends pas trop où tu veux en venir, à part que les notes de confort et de bruit sont éminemment subjectifs, ce dont je suis bien conscient.

Pour les ODR, je calcule évidemment en prenant tout en compte, sinon c'est pas comparable. Mon mécano prend 8€ de montage/équilibrage, ce qui fait le train de PS4 chez lui à ~315 €, alors que chez Norauto, avec l'alignement et le montage gratuit sur GY, ça fait le train d'Asy5 à 290 €.
La promo Speedy récemment périmée mettait le train d'Asy5 à ~230 € (80 € d'ODR GY + moitié prix sur le montage/équilibrage).

Dans mon cas, pas suffisant... Mes Michelin PS4 en 225/40R18 92Y XL + protection des JA, l'offre Norauto m'a mis les 4 pneus (91.68€) à 434€

(Deux PS4 sont en DOT 0819 made in Germany - Deux autres sont en DOT 0319 made in Spain)

Il y a ODR de 100€ à recevoir - et comme j'ai deux Hankook K120 qui arrivent au bout sur une 2ème auto, le budget "pneus" s'apprécie dans cet ensemble puisque ODR valable sur pneus à venir...

Offre équivalente en cours sur Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 + FP était à 330€ les quatre avec montage gratuit (82.50€)

En déduisant fictivement les 100€ sur les PS4 on arrive à 4€ d'écart - Les PS4 gardant un avantage global en performance un poil mieux que Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 -

On retrouve logiquement cet écart en intégrant les deux Hankook à changer par des Falken Ze310 Ecorun (remarquable résistance à l'usure) coût global de 169€

ODR Michelin déduite sur les Falken = 69€ + 434€ => Budget total pneus = 503€

Offre actuelle Goodyear Eagle F1 Asymetric 5 = 330€ + Falken à 169€  = 499€

Précision : J'ai fait 20.600km avec mes ex-Pirelli PZ4 sous profil SC + protection des JA - vraiment de super-pneus... je vais pouvoir comparer vu que je change toujours 4 par 4...

 
 
ok, je vais commander les AS5 alors

tu nous donneras tes impressions sur les M PS4 : conduite, direction, motricité, freinage, confort, silence - le tout sur sec et mouillé

Déjà à l'aspect extérieur, monté, avec une différence marquée au niveau de la protection des JA : bourrelet bien plus conséquent sur le PZ4...
 
PS4 (flèche rouge)  
 

 
PZ4 :
 

Remontage des AS3 sur le Z3 et remise au garage des pneu hiver BF goodrich : l'impression d'avoir une autre voiture , l'asc qui se déclenche plus à chaque virage

Messieurs, besoin d'aide

Pourriez-vous me dire ce qu'il en est de l'usure de mes pneus arrière. Première fois que je me pose la question sur une voiture à moi
J'ai souvent des alertes antidérapage quand je lance les 380nm à l'arrêt ou même à basse vitesse (20/30km/h).
Je ne suis pas encore au témoin d'usure mais j'ai du mal à juger entre "Bon c'est encore large" à "Oula tu peux changer, il te reste moins de 1000 bornes et c'est déjà pas très safe"

Pardon ?

Bordel

0812
Voiture d'occasion, j'avais même pas pensé à regarder.

7 ans ça devient chaud

A part allopneu, vous recommanderiez quels sites ?

point de vue usure t'es au large ... mais l'age rends la gomme dure et du coup ca glisse...

Pneu online, pneu guru, central pneu. Je déconseille même allopneu.

Et oui 7 ans ils doivent être sec et donc on perdu beaucoup de leurs capacités.

Sinon suivant ta taille.

Falken fk310
Goodyear asym 5 ou efficient grip performance.
Continental premium 6
Michou primacy 4
Dunlop bluresponse
Vredestein ultrac vorti

D'acc merci messieurs. On va donc changer. Je fais pas mal de route, aucune raison de radiner en attendant la bourde.

C'est du 245/40/R17. J'avais mis de côté le classement passé ici je vais voir ce que les sites mentionnés proposent.

Dans ta monte si tu roule beaucoup continental premium 6 ou goodyear f1 asymm 3.

Pourquoi pas les falken FK510 et ou les michelin PS4 ?
Ne trouvant pas les Goodyear F1 Asymmetric 5 dans ma monte, ça me semble être les meilleurs être sortis du classement de ce lien
https://pneu.rezulteo.fr/blog/actua [...] nfare-9212

Les falken sont bon, par conte Michou c'est cher, trop à mon goût pour peu de différence.
Les Goodyear 5 sont pas encore sortie dans ta monte, le 3 reste un excellent pneu et confortable en plus.

OK je te remercie. Je vais creuser la question.

 
pneu ancien , tu peux le changer meme si il reste de la gomme !
 
J'ai la même taille que toi à l’arrière sur mon Z3 : goodyear asymetric 3 mais le 5 est pas dispo , part sur le conti premium contact 6 :  
 
https://www.toopneus.com/pneu-pas-c [...] ilie=36637
 
sinon le falken 510 :
 
https://www.toopneus.com/pneu-pas-c [...] ilie=36637
 
pour le prix c'est imbattable !
 

Bon effectivement, ce seront les Falken
 
Meme si les michelin sont reconnus pour leur longévité, sur les 2 pneus arrières cela faisait vite 70 euros d'écart.

Ya un topic pneu moto ? J'ai cherché, pas trouvé

Ils sont bien craquelés, ça sent les 7 ans d'utilisation et pas de couchage au garage.

Les miens ont quasiment le même âge et sont beaucoup moins craquelés, je pense que c'est parce que la voiture couchait au garage et qu'ils étaient stockés 6 mois dans l'année.
C'est maxi 6 ans d'utilisation et 10 ans de détention.

Étonnant parce que vu l'état de différents éléments et son kilométrage, elle n'a pas non plus énormément roulé.
M'enfin, je me trompe peut être.
Les prochains je doute qu'ils fassent 7 ans, à voir

Quand je dis 7 ans d'utilisation ça sous entend pas que le mec a roulé comme un dingue pendant 7 ans, ça veut dire que je suppose qu'il n'a jamais alterné pnueus été et hiver et que la voiture couchait dehors, il a très bien pu peu rouler avec, d'ailleurs vu l'état :craquelure mais bcp de gomme, je pense pas effectivement qu'il ait beaucoup roulé avec.

Jai la chance de pouvoir bien comparer avec les miens, je vais aller faire une photo, ils ont 6 ans et demi, et vu l'état je pense que la voiture couchait dedans et changements de pneu en hiver.
Ils me font l'été et après je remplace par des Crossclimate+, je les revendrai
PS : évidemment je viens de rouler dans de la caillasse donc ils sont blancs du coup on voit que dalle...

Un pote vient d'acheter une bagnole première main, je fais le tour vite fait, et notamment des pneus.
Train arrière : DOT 1407.
Évidemment, les machins sont tout craquelés de partout, mais "c'est pas grave, ils sont pas au témoin"…

Effectivement ils ont une meilleure tête, et un peu plus de marge

Ça peut être fun sous un orage d'été.  

J'ai testé des Energy Saver de 9 ans d'âge sur l'autoroute avec une averse cataclysmique, c'était fun même en ligne droite à 80km/h Les autres qui passaient à côté comme des fusées à 150  
Pneus d'origine du véhicule que je venais de récupérer, première main, durs comme du bois, j'aurais pu faire 100 000km de plus avant de les user, les remplacer a été le premier truc que j'ai fait sur la voiture en arrivant

A propos "vieux pneus"
 
Un concessionnaire a indiqué que les pneus AV de l'auto de ma mère étaient encore OK.
 
Regardez leur état:

 

 
Inconscient...  
 
 
https://youtu.be/rHrSMx3AKMU?t=614

paul Walker aime ça
 
 
 

comment s'est elle fait ces dégradations aux pneus?    
 
quant au "charagiste", il n'a pas précisé à quoi ces gommes étaient encore OK  

Elle doit souvent manœuvré les roues à l'arrêt sur une surface type trottoir à gravillons ou caillou.

bizarre, on dirait q'une grosse bête s'est fait les griffes ou les dents  

Pneus de 2011 dont la gomme était super craquelée. Cela se voyait énormement sur les flans.
A la décharge du garagiste, la situation s'est largement empiŕee juste après son évaluation.
 

Intéressant. Oui possible!

Gum> un animal a bouffé de la gomme ?      
Il avait faim.

Pour le fun.

https://pneu.rezulteo.fr/blog/actua [...] -auto-9270

Qui te dit que ta mère va pas drifter le samedi soir ?

Question (vieille) roue de secours :

Faire 1000 bornes avec une roue de secours qui a l'âge de la voiture (14 ans), pneu neuf, physiquement en parfait état, trajet autoroutier sur le sec.

Craignos ?

Il y a t'il risque potentiel d'éclatement du pneu avec l'âge mais sans aucun signe extérieur ? (Au delà du durcissement du caoutchouc)

Jai déjà utilisé cette roue sur 500 bornes il y a 6 mois sans aucun soucis, le pneu tient parfaitement la pression.

Merci