Reprise du message précédent :
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Y a pas à dire, les pubs et renault, ca a toujours été du bon    
Les jeux de mots  

manque un rétro

j'avais la même pour aller au lycée  

c'est vrai que les pubs de l'epoque était vraiment d'un autre genre  

consommation 5.6l  

 
L'incrustation du type et de la nana en mirroir sur les 2 pubs

Question : l'AX (quelque soit le modèle), on peut y caser un 2JZ dedans ? Non parce que si non, c'est d'la marde quoi. Même dans la 205 ça passe.

Tu le mets en position central arrière et c'est bon  
Cela dit y en a une en angleterre avec une 2.0 16V cosworth en position centrale, propal, full tubulaire  

EDIT/ et il y avait les proto kawasaki, sur base de 5 GT portes
http://www.youtube.com/watch?v=zjdoxtokY6A

 
 
c'est le meme qui avait pris un  moteur cosworth pour le mettre dans une caisse de 309 gti 16?? (vu dans un mag des années 90)
 
sinon cool ce forum avec ses pros et anti AX... on arrive a en parler plus maintenant qu'il ya  20 ans lors de sa sortie....en effet si je me souviens elle n'a jamais brillé dans le coeur des GTIstes de l'époque...et les ventes n'ont jamais non plus été affolantes...citroen n'avait pas l'image de vendeur de voiture de sport (y'a qu'a voir la bx gti pour comprendre), contrairement a Peugeot et ses 205T16, 405 pike's peak (pour ceux qui connaissent pas,esssayez de choper la vidéo avec Vatanen....)
 
PS : je ne critique pas l'ax.... c'est juste un constat
 
 
sinon quelqu'un a déja tenté ou réussi a restaurer une mini??  ca se démonte bien??

Les pièces sont facilement trouvables et àpacher au Royaume Uni,  
ensuite faudrait demander à Wend(y)

Le gros soucis de la Mini c'est d'en trouver une pas complètement transparente de rouille, à bon prix

Les mini c'est des merdes, ça avance pas, et c'est hyper dangereux comme caisse  
 
/gloubi

C'est pas Wend qui en retape une de Mini ?

Les Mini ont gagné le monte carlo.
Ta bouse à roulettes a gagné quoi ?

Toujours aussi agréable, même quand on blague ...

 
(/mode gloubi)
 
 
     
 
(/mode gabii bordelais toussa   )
 
 
Bref, gloubi stop le trolling thanks  

 
Non tu as mal compris, il se tape mimi mathy

 
Je ne ferai que citer Coluche (un mec qui est mort l'année de la sortie de l'AX - coïncidence ? je ne crois pas) : "tant que je gagne, je joue".

plus que beaucoup de voiture cité sur ce topic  

De la provoc' de bas étage ca marche toujours en soit  

 
en même temps si tu n'y répond pas, tu répond à quoi sur hfr ?

Le mec que se fait des films tout seul, si t'as d'autres idioties de cet acabit fait partager, au moins c'est marrant a defaut d'etre utile.

Et pour ta culture personnelle l'AX a remportée le rallye de Monté Carlo aussi.

Je vais vraiment faire mon aigri casse couilles sur ce coup là, mais se cacher derrière le troll quand on vient dire de la merde en étant hyper désagréable, alors qu'on a laissé AUCUN indice pour le laisser deviner, et en ayant admis "cracher sa bile" ça me fait doucement rigoler.

On déconne pas sur le topic GTi  

Bein si la preuve, je rigole doucement ²

 
Ah quand même  
 
Pour ta culture :  
- Rallye automobile Monte Carlo, pas DE Monte Carlo
- Elle n'a pas remporté LE rallye, elle a emporté sa classe. En 64, 65 et 67 la Mini Cooper S était gagnante au général. Mais tellement obnubilé en bon fanboy que tu sembles être, ce détail a du t'échapper

Sat45 fanboy d'AX    
La descente aux enfers des arguments, avec l'excellentissime "tu as fait une faute d'haurtograhpheuh"  
 
   OSB on passe à autre chose, sinon on va commencer a parler des train arrières des 306 s16, des boites 6 étagées a la manouche, des soucis electriques aléatoires (vitres, centralisation, compteur), de la gueule qui ressemble a une 306 Xs hdi de base, bla bla *insérer plus de bétises sur la 306 en cliquant sur étoile*  
 
 

Ca n'est pas une faute d'orthographe, mais une erreur (commune, je te l'accorde) dans le nom du rallye. Quand on veut se la jouer "je te donne des leçons", on s'arrange pour qu'elles soient correctes  
 
Tu parles de ce que tu veux, ma voiture n'est pas un prolongement de mon corps ou de mon esprit, simplement un objet que je possède, et je ne m'offusquerai pas que le tas de métal dans mon box ait une boite mal étagée ou des soucis électriques.

 
  et ca t'oblige donc à ne pas respecter la passion des autres   ? Si tu ne le comprends pas c'est une chose, mais ne pas le respecter, c'est bien la preuve d'un manque d'ouverture d'esprit je crains...    

 
Mon dernier post de la soirée, après je vais me pieuter:  
- réfléchis un peu sur le concept de liberté d'expression
- réfléchis à votre sur-réaction totale autour de cette histoire. Ce que je dis n'a aucune incidence sur quoi que ce soit. Je pourrais créer un forum entier destiné à la critique de l'ax sous toutes ses formes, que ça ne changerait rien non plus. Les propos d'un inconnu perdus au fond d'un forum ne jouent en rien sur le quotidien de qui que ce soit. La seule chose qui compte, c'est que tu prennes un pied d'enfer dans ta caisse. Que t'en aies une, cinq, que ce soit un swap ou une bagnole en "état concours" avec moins de 50 000 kms au compteur justifiés machin toussa, ça ne change rien. La seule chose importante, c'est ton trip. Pas ce que les autres en disent.

J'ai l'impression que tu nous imagine en feu devant nos PC, les yeux exorbités, en sueur et compagnie ? On faisait juste la remarque que c'était pas ce qu'il y avait de plus agréable comme intervention que de venir critiquer un modèle apprécié sur le topic. Ca ne me gène pas plus que ça, mais on est dans un lieu pour discuter de notre passion entre gens passionnés, alors oui, je trouve ça dommage de mettre une ambiance pareille. Ca m'a pas empêcher de prendre ma caisse et d'aller arsouiller, prendre mon pied sur les petites routes, et rassure toi, j'ai pas pensé une seule fois au topic quand j'étais à 7000 tours

Perso je m'en branle depuis le temps que j'ai arrêté de feeder le troll, mais prendre un malin plaisir à dire de la merde pour s'occuper et pour voir certains réagir (et  à juste titre, ils peuvent se sentir blessé ) c'est petit.
La liberté d'expression, ca fait belle lurette qu'elle n'existe plus hein, les politiquement correct etc en sont des exemples flagrants... Et sur un forum (meme HFR) il y a des règles, chartes, et de la politesse/respect, afin de ne pas provoquer les gens.
Si certains réagissent à tes propos gratuit, libre à eux aussi (bah oui tu parle de liberté d'expression), quand on te dit que c'est insultant, tu continue.
Ca devient donc de la provocation gratuite, pour ton plus grand amusement... C'est donc flippant, et les provocateurs de ce genre on s'en passe volontier.

Moi je m'en fou du trip de telle ou telle personne, mais malgré tout meme si j'aime un trip, je n'accepte pas les gens qui le dénigrent et se donnent le droit de tailler  

/fin du HS car ca fait trop de pages que ca dur pour que dalle

Juste un truc, la liberté d'expression, c'est une liberté, qui, comme toute liberté, s'arrête là où commence celle des autres. Si tes propos ne sont pas bénéfiques à l'endroit ou te trouve, alors tu dois être capable de les réprimer. C'est général, je ne m'adresse pas qu'à Gloubi.

En fait, le seul problème des Gti, c'est que ce sont des voitures Françaises...

merci pour cette intervention de grande qualité
 
je suis sur que tu preferais une A3 de douchbag'

de l'autre côté de la manche on dit Hot Hatch c'est tout

Faudrait qu'elles soient d'où au juste ?

 
35 voitures sur 237 au départ, bel exploit
 
Quand t'aura fini de pisser dans un violon et de répondre par des post impersonnels sur un ton condescendant, peut etre que t'aura autre chose a faire partager que ton aigritude et la taille de ta bite.