Reprise du message précédent :

J'étais là, un fromage ardéchois

 
Sinon c'est un fromage qui pue ?
Je ne connaissais pas

Non ça pue pas du tout c'est un fromage de chèvre tout doux

ok    suis pas trop connaisseur en ethanol  

mais de toute façon je tourne au 98

Vue hier
 

Sympa la petite ralloche ph2 ! Il y en a une jolie pas très loin de chez mes parents, blanche.
Je n'avais pas présenté la petite dernière qui appartient à ma femme :-D
 
indice :

Tain les 2 doublecorps doivent bien chanter !

C'est hallucinant le son... et ca ne vient QUE de l'admission (échappement full origine xD).
DAns les tunnels c'est d'une violence...

EDIT/ elle n'est plus en cornets grillagés maintenant, mais avec deux boites à air KN de 205 rallye, qui font encore plus de bruit que les cornets grillagés. Moins aigu, plus gras ! Mais étonnemment ca marche mieux, car les cornets coté roue passager n'avalaient pas assez d'air

 
Le jour où ma "femme" (pas marié toossa) décide d'acheter un machin comme ça en connaissance de cause le maximum poker face sera de mise.    
Bien tout ça en tout cas.  

La sienne fait ça parce qu'il l'a obligée

JE te rassure on n'est pas mariés   . C'est elle qui à validé le projet   , à l'origine j'avais acheté le moteur complet a une connaissance   .
Elle pilotera au bourbonnais (Citroracing) le 21 et 22 juillet prochains  

Gabii: c'est vray, elle en est malheureuse. Et ta main elle est malheureuse?

 
La mienne n'a pas le permis mais conduit pas trop mal.    
 
[/gitan]
 

 
Hésite pas à faire un CR sur le topic idoine, voir même ici.  

No soucy, en espérant que ce ne sera pas comme l'année dernière xD

 
Bienvenu au club et tout ce que ca entraine

 
Ça entraine qu'elle peut pas prendre ma voiture et la bousiller.
 
Mais...
Ça entraine aussi des incoming "On prendra une petite voiture si possible rose, les grosses je n'arrive pas a les conduire" (sachant qu'elle n'a pas le permis)
Ça entraine des trajets alakon pour déplacer madame
Ça entraine des "oh je commence à la même heure que toi, tu me dépose ?"
 
   
 
[/HS]

 
   
 
ptain    

 
Ca me fait penser, j'en ai croisé une l'autre jour dans un état pitoyable en train de tracter une grosse caravane  

AX GT?

Tout a fait Lagaffe59, ph2 carbu, vendue depuis snif.

 
Ma 1 ère voiture à moi !
 
Une Ax GT de 1988 avec 133Mkm au compteur. Dessus le mec avait changer arbre à came Gr.N, amorto et ressort court Bilestein. Me suis bien écalté dessus avant de me faire empapaouté par une 405 à un feu rouge ... J'ai eu le malheur de m'arrêter ... au rouge.
 
Pour l'époque FC, VE et les jantes tôles spécifique ...  

Une vraie voiture bien fun ;-)

 
C'est sur plein de bons souvenirs ^^.
 
Derrière j'ai enchainé par une Zx Furio 1.8i ... une daube ... Uno Turbo ie, Punto Gt Turbo Phase 1 136cv avec une ligne full inox ! Xsara vts 2.0 167cv phase 2 et Ere mazout pour moi suite à un déménagement me mettant à 85km du boulot.
 
Ibiza IV TDi 130 Sport et aujourd'hui Civic Type S ictdi 2.2 140cv .
 
Mon père a aussi une xsara vts 167cv mais elle est à vendre pour pièces ... 250Mkm plein de trucs à changer dessus...  
 
Du coup il cherche une petite bombinette pas cher ... Le fada regarde du coté des Stylo Abarth ... malgré mes protestations sur la fiabilité de l'engin ...
 
Juste avant ça il avait une Mazda 323 GTR 4wd 1.8 turbo 16s => 185cv, série limitée à 500ex au monde. acheté 30k francs avec 30Mkm ... décédée dans un accident contre une 607 qui elle n'est pas repartie par la route ...
 
Le mécano n'a jamais voulu nous revendre l'épave ... mes parents ayant accepté l'indemnisation de l'assurance ...
 
3615 my life fini]

 
Idem, ma première voiture, une Ax GT millesime 1994 (donc catalysée) achetée avec 40 000 bornes en 1996 après obtention du permis de conduire, elle a finit sa vie en 1999 avec 88000 bornes,  le capot encastrée sous une camionnette qui avait grillé un stop
 
la mienne avait une particularité qui à fait pas mal parler chez mon garagiste citroen d'ailleur, elle avait la CLIM ! et oui !
 
pour la petite histoire, c'était une voiture prévue pour le marché espagnol, et la clim était au catalogue des options, mais cette options n'est jamais apparue au catalogue en france. Pour pouvoir fonctionner, le radiateur était finalement un modèle de ZX qui prenait place, mon garagiste croyait que c'était un bricolage maison, jusqu'à ce qu'il confirme que dans certains pays, la clim existait sur les AX

Il faut dire qu'on montait pas mal de clim après achat à l'époque sur certaines caisses, ça aurait pu être le cas.
 
C'était bien intégré ?

sur certaines voitures anciennes les options dispos sont plus nombreuses a l'étranger

un comble quand même  

 
C'était bien d'origine, mon garagiste avait mené sa petite enquête quand il avait vu ça sur la mienne, car il avait vraiment du mal à admettre qu'on puisse mettre une clim sur une AX . Par contre, c'était sommaire, un simple bouton on/off bleu au dessus du vide poche sous le levier de vitesse

Sur que ça existait pas en France ? Il me semble en avoir vu plusieurs avec ?

 
Non ça n'existait pas en France.  

PERDU ca a existé en France, sur certaines AX GT injection de 1992 (comme celle que ma copine vient de revendre), mais aussi sur GT line vendues elles aussi en France. Certaines GTi l'ont même eu la clim ;-).

Il y a de très rares cas de GT ph2 carbu avec clim d'ailleurs, mais pour celles ci les origines ont peut êtres exports, je n'en ai vu que 2: une ph1, et une ph2 avec clim d'origine citroen.
La GT ph1 clim était frontalière allemande (très probablement d'origine allemande) alors que la ph2 carbu clim est par contre francaise...

 
Perdu quoi ?  
 
J'étais persuadé du contraire.

Haaaa ces historiques +ou- controversées sur certains modèles , c'est que du bonheur pour les yeux !
Ça me rappelle mon frangin qui avait dégoté une clio 2 avec un 1.6 16v 160cv mais avec un conduit par soupape (moteur de chez renault en test parait-il ) et tuningée et préparée par un garage Renault du 94
Bref ,ca avancait que dalle et se faisait cramer par une smart brabus ,  
moteur dans le sac au bout de 5000kms (soupape cramée et elle fumait l'huile pire qu'un 2temps des 70')
À l'achat le boss du Renault lui avait dit "t'inquiète , si ce moteur va pas , on te remet l'origine gratos "
Bah comme un bon chien , il a payé sa facture comme tout le monde pour changer le berlingue ! 5000 balles à l'époque il me semble !
 
/my life

Ma phrase n'était pas méchante   .

Je sais.  
Je suis un tantinet taquin.

Yep, ma Xsara pour le dernier exemple en date pour ma part, viens d'un pays nordique ou les lave projecteurs sont obligatoire mais indisponible en France, elle a aussi les sieges chauffants qui n'existent pas en France, ainsi que les airbags latéraux qui, "je crois" n'existaient pas non plus sur la phase 1 francaise, accessoirement elle a aussi les feux diurne, mais c'est juste un shunt sur contact des feux de croisement via la boite a fusible.

Bon, je crois qu'on a la réponse mais j'allais dire que j'ai un pote qui a eu une Ax GT avec la clim aussi, bon elle fonctionnais plus mais elle etait la

 
Sièges chauffants (fessses et lombères 3 positions) ont l'avait sur le Break 2.0 16s Xsara de ma mère (phase 2 Exclusive). Et y avait l'emplacement des boutons sur ma xsara et celle de mon père aussi (2 vts 167cv de 2001 et 2002). Lave phare en effet jamais vu sur une xsara perso .
 
Apres les je connais pas les phase 1 en xsara vts ...

A priori pas sur la phase 1, d'apres les messages que j'ai pu échanger avec quelqu'un qui m'en a dit long rien qu'a partir du numero de serie. J'aurai aussi un indicateur de niveau de lave glace apparement.

CA c'est de l'option.

Perso quand ça sort pu c'est qu'y'en a pu, ça va très bien comme indicateur et ça fait pas du poids/électronique inutile.  

Ce serai visiblement une obligation dans les pays nordiques, il va de soit que le témoin doit s'allumer avant de ne plus en avoir.

À la limite ôte ta jauge d'essence quand ça roule plus c'est que t'en a plus

Le lave glace si t'en a plus ça n'influe en rien sur le comportement du véhicule...
Quoique, ça fait moins de poids.  

En hiver, route humide très salée + soleil + projections d'eau du véhicule devant toi = pare-brise opaque en 10mins chrono si t'as pas de lave-glace ; ça peut éventuellement être gênant pour voir la route