Reprise du message précédent :
Beaucoup moins bien qu'avec la so6, la uno a pas un un châssis au poil pour l'attaque d'origine     Les jantes en 13 il y a mieux pour passé les chevaux au sol et le train avant devient vite léger    
 Mais bon c'est une auto qui a son charme (en ligne droite   )        

Quel massacre ...
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/292195482.htm?ca=22_s

Probablement pas, la Xsara n'est pas une voiture qui "attire" l'oeil pour les voleurs, c'est super discret, et ça se ressent dans les tarifs d'assurance. J'avais eu aucun souci (pour une 137 , mais plus récente).

 
205 cti 1.9 gti rallye  

à la limite il aime les rallyes et il a fait ça, c'est bof mais je trouve pas ça ultra choquant (moins qu'un projet tuning)
 
Le pire, je sais pas si c'était passer à l'époque sur HFR (je devais pas y être), mais il y a avait eu en vente une 205 rallye (une vrai), dont le propriétaire avait changer le moteur au profit d'un 1,7 xad 60 chevaux, et passer aux mines avec... Et ce con en était fier...

en parlant de ça j'ai vu celle-ci en vrai sur un parking c'est un massacre sérieux.. (406 v6 coupé)
http://www.leboncoin.fr/voitures/288333748.htm?ca=1_s
 
et je suis tombé dessus par hasard sur leboncoin.... fallait que je partage mon désarroi  

Il a pas eu l'argent de faire le centre   J'ai envi de partager mon incrédulité avec une force supérieur, histoire de demander pourquoi la nature laisse faire de tels atrocités... Si il existe un dieu des puristes, qu'il fasse que le prochain qui achètera cette 406 la restaure...

 
Depuis quand les 406 coupe V6 font 224cv  ? c'est 210, que je sache
 

 
vu le prix d'une 406 V6, autant en acheter une propre Je m'emmerderai pas à restaurer une bouse, perso.

 
La trapalu !  

confusion 194 /210 = 224? ou grosse prépa à base de trapalu    
d'autant plus qu'il la vend  cher vu l'état... encore a 1000 € j'y refléchirai...
 
 
ça me fait penser à celle-ci mise en vente depuis au moins 1 an
http://www.leboncoin.fr/voitures/272767244.htm?ca=1_s
 (prix au départ 11000 euros )
 
edit : grillé pour la trapalu, on voit les connaisseurs  

Ptin les ravages    
 
A la limite si tu comptes la garder, ok que tu mettes des ronds pour la massacrer. Mais la 11000€ prix de départ, le mec a du faire un sacré retour sur terre.
 
Surtout si il l'a eu stock

Mulhouse. 'nuff said.

 
Puis le boulo à faire en cas d'achat du progai... "d'origine" ya déja des surprises mais sur un truc bidouillé dans tout les sens  

A la limite qu'ils massacrent des bagnoles à la con sous motorisées, pas de soucis.

Mais assassiner une voiture de ce genre... C'est un mauvais calcul au niveau financer, en plus de passer pour un vrai con non passionné

 
Justement, aucune surprise, tu sais d'avance qu'il y aura tout à reprendre

Quelques shots ce midi, la voiture dans son etat actuel, je pense pas avoir poster de photo en mode non camouflé La poussiere est authentique, j'ose plus la laver
Mais elle pose encore bien malgré tout  

Ils sont d'origine les pare-chocs ? Ces modèles me disent rien.

C'est un kit pts en fibre qui comprend les pc, les ailes et les extensions arriere ainsi que le becquet avec le 3eme feux.

Truc de kéké quoi

Si on veux, c'etait au catalogue en option lorsqu'elle etait commercialisée. Par contre c'est de la merde, je veux dire la fibre le moindre petit choc ca pete.

Ca fait quand même vachement tuning norauto !

De toute maniere ca n'a jamais été destiné a rester dessus, j'ai tout le kit stock a remonter dessus acheté sur rallyeforez. Quelques retouche a faire + peinture. Tant que la voiture a pas de peinture j'vais pas les monter dessus

Mais t'es sûr que les PC sont bien des pièces PTS ?

Bah en fait pas sur pour les PC. Les ailes et bas de caisse sont tamponné Peugeot, ca c'est certain c'est sous la caisse. C'est axactement la meme chose que http://peugeot106.positifforum.com [...] llye-f2000 les PC en plus, ce serai bien collector en plus ca

On comprend mieux tes envies de changement au vu des photos

Disons qu'avec le taf que j'ai trouver recemment j'ai des opportunités de faire du grand déplacement, dans la rallye c'est meme pas concevable.
Je prefererai sortir juste un billet de 1000 et refaire une peinture neuve honnetement.

C'était une boutade
Perso avec une peinture et le kit stock j'aime beaucoup

le kitt pour les ailes et les bas de caisse je connaissais par contre les pc c'est la première fois que je les fois, il font vraiment kéké tunouig :s

 
Sur la 167, les jantes sont des "Le Mans", donc comme celle de l'annonce. Par contre, j'aurais tendance à la trouver un poil chere : la mienne est de la meme année, je lai achetée 5900 il y maintenant plus de 7 ans, avec 128000k (elle en a 215000 aujourdh'ui). Ces caisses, ca décote terriblement, c'est invendable. Dommage, moi je l'aime bien (c'est pour ca que je l'ai depuis 7 ans...).
 
Par contre, c'est quoi le merdier sous l'allume cigare ?  
 
Edit: Et y'a des lave-projecteur: ca sent la caisse de mandataire, faut verifier l'equipement de l'auto comparé à une auto "definition France". Et ca expliquerait la presence de boutons sous l'allume cigare en plus

http://www.leboncoin.fr/voitures/279840263.htm?ca=20_s
 
 

Elle est bien belle et ça va 1900 euros c'est pas trop cher  

http://aebergon.perso.neuf.fr/Peug [...] Griffe.htm
 
Par contre au lieu de mettre:
 
une photo de face en 3/4, une photo prise entre les deux sièges avant et une photo capot ouvert, non, un photo de profil et deux des tapis de sol  

apparemment il est pas le seul à "se toucher", elles ont l'air d'être super propres (à moins que des jacky l'aient massacré et la vendent juste en tant que GTI)
http://www.leboncoin.fr/voitures/291633405.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/258217611.htm?ca=12_s
 
1000 exemplaires pour la France

 
Oui enfin faut comparer ce qui est comparable, certe tu as acheter la tienne il y a 7 ans pour 6k€ mais avec pas loin du triple de kilometres, et d'apres le vendeur elle est dans un etat irréprochable.
De toute facon je vais la voir cet apres midi je serai vite fixé, et je comptais bien entendu essayer de negocier le prix. qu'est ce que tu appel "voiture de mandataire ?"
C'est peut etre le toit ouvrant électrique ou l'activation des sieges chauffant ou que sais-je. J'en saurai plus en fin d'apres midi quand je serai revenu de Paris.

15k € dans une 205 de 150k Km, toute "Griffe" soit-elle, c'est vraiment du grand n'importe quoi...    
Le gars a vraiment beaucoup d'espoir, il est -juste- 10000€ au dessus de la côte.

je me demande réellement si des gens sont prêts à mettre 10000 euros pour une 205

Le gars de 40 berges qui a été en plein dans la période GTi avec des posters dans sa chambre sera certainement prêt a faire crédit sur un coup de tête.
Personnellement je m'achèterais quelque chose de plus couillu pour 10000€, ou une caisse a 1500€ où je peux mettre 8500€ de réparation etc...

Je trouve que ça a pas encore le "cachet" d'une vraie ancienne de collection ce qui ne justifie donc aucunement le prix, mais c'est vraiment subjectif.  

 
Surtout que t'as une bonne 1600 avec la bonne boîte pour moins de 4k€

c'est exactement ça, ils anticipent un peu trop les gars...
y'a des trucs sympas pour moins de 5000 euros  et pour plus de 10000 y'a moyen de passer dans une autre catégorie (subarus, S4, bm etc)

 
La seule qui mérite d'être chouchoutée.  

Après remarque quand tu vois la prise de cote des A110 entre 2000 et 2010 (une 13s propre : 30k>75K€), tu peux te poser des questions...
Mais clairement, actuellement 10k pour une GTI je trouve que ça fait beaucoup, et faut vraiment tomber sur un collectionneur... Parce que le mec lambda qui veux une voiture sympa pour 10k il peux aussi prendre une Suzuki Swift S quasi-neuve...