Reprise du message précédent :

oui, et qui vit dans un pays chaud, parce que tu mets pas une combinaison de ski dans le coffre quoi

Un pays tempéré, parce que les planches de Surf et les combi faut les caser aussi.  

tu nages, t'as pas besoin de combi !

cela dit, on est parti en vacances a 2 dans la C2, bah une fois mise en breack, plus de problèmes
 
faut en acheter une commerciale directement en fait

Bah les bouteilles pour la plongée dans ce cas.  

merde !
 
arrete de chipotter !!
 

C'est vrai que c'est toi qui est censé être négligemment lourd normalement.

j'ai trashé une blague démente a base de téléphone haut de gamme et de prise de vue numérique pour pas faire le relou et je me le prend quand meme dans la gueule

Le ton du message.    
Puis de toute manière, peu importe le topic auto où je me pointe ça me revient dans les dents cette histoire de photo smartfaune.  

non, mais je sais
 
c'est pas vraiment contre toi je pense, en plus

J'en sais rien en fait mais disons que de poser une question censé et de lire "OLOLOL lé foto smartfone" c'est pas foncièrement constructif.  
Ceci dit je fais de même avec Wend et son JTD mélodieux, donc dans l'absolu c'est un peu une histoire d’hôpital et de charité.

[/Slad part à la découverte d'HFR]

désolé, j'aurais du dire citadine, eh oui ça arrive même aux meilleurs de merder    
 
sinon, elle vous plait pas comme break familiale la C1  

ouai, ben pour le moment, y a pas trop grand chose qui me fasse envie en remplacement de ma mamie 106S16 qui me sert de vehicule "utilitaire"

Une escort "break de chasse" swappée RS Turbo ?
Une R21 Nevada swappée 2L Turbo ?
 
 

J'adore personnellement    
 

 
Une R18 turbo break, c'est pas mal comme sleeper et pas besoin de swap  

 
Pas mal

 
une clio 3 RS, eventuellement.  
 
mais j'aurai un Z4 3.0si roadster d'abord

PICS or GTFO  

bah, je conduisait

 
T'es manchot ?

je me branlais en meme temps

J'allais dire que t'étais qu'un gros sale, mais te branler sur une alfasud reste une cause assez "noble" et compréhensible.  

Ah j'ai dis ca moi ?

Les grandes lignes de ma demande

La Xsara j'aime pas trop esthetiquement, et je pense que c'est pour ca qu'elle est boudée, a la limite si je trouvais une serie limitée avec le kit car citroen pourquoi pas, mais a amha c'est hors de mon budjet, y'en a bien une qui traine mais elle a pas le kit car.
http://www.leboncoin.fr/voitures/273704556.htm?ca=12_s

Les phases 1 sont plus sympas mais beacoup plus kilométrée, l'interieur est entre nous hideux et enfin les jantes blanches, je crois que ca plait pas a madame comme ca la question est réglée

Sinon, quelqu'un peu me dire, elle a l'air rabaissée celle ci non ? http://www.leboncoin.fr/voitures/284157976.htm?ca=12_s

Ah oui et aussi je lis par ci par la que les 206 apres je sais plus quelle année sont "multiplexe" j'ai bien lu le principe de centraliser tout l'electronique pour reduire la quantité de faisceaux et tout le blabla, mais techniquement ca change quoi ? Un accelerateur electronique avec un temps de latence comme sur la mercedes de mes vieux ?

Y'a des bete d'occasion aussi pour ceux que les RHD ne derange pas, c'est fou comme ca plombe le prix en France.

Oui elle est rabaissée celle ci.

Pour le multiplexage, je ne saurai répondre. J'ai eu (et possède encore) que des 206 mux

Je lis que ça prend du roulis et que la modif suspate est presque necessaire aussi tu confrme ?

Sat :  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/275149011.htm?ca=7_s (reprog powa  )

Elle est clairement terrible. Mais l'hydraulique, les sphères et tout le bordel ça coûte un bras, j'ai vu avec la XM de mes parents.

Les sphères sont hyper abordables et se changent facilement, t'as des sites spécialisés pour ça.    
Amha ça pourrait être un bon compromis, faut aimer le design après...

 
ce 2L, c'est le TCT ?

Quitte à taper de la berline je préfère quand même ça http://www.leboncoin.fr/voitures/272146021.htm?ca=12_s mais je cherche plutôt une compacte.

Par contre ça donne quoi le coût de l'entretien par rapport à une française ? Ya une mg compacte qui est sympa aussi.

c'est sympa la MG 180 equilibrée, amusante, moteur enjoué

Les MG j'ai un peu de mal, c'est du replâtrage de vieux modèles pour pas cher.  
 
A mon avis le mieux dans ce que tu cherches reste la Xsara VTS.

prend-toi une Safrane biturbo
 
sinon, si on met de côté la conso, une 406 v6?

 
as tu seulement essayé une MG ZS 180 ? j'ai été surpris, je ne m'attendais pas a un bon chassis comme ça, ca a été une très bonne surprise, et son moteur a de nombreuses qualités

 
Par contre dans la Xsara, l'habitabilité aux places arrières en hauteur est à chier
Et c'est quand même beaucoup plus vif du cul qu'une 306 ph 3    

Non, non, mais le KV6 doit pas laisser de marbre

 
tu me l'apprends , je ne connaissais pas le code moteur ( je suppose que c'est ca ? )

On aime ou pas le danger a chaque freinage en courbe ( ), il faut constater que la restriction "voiture française" réduit vraiment le nombre de choix

J'ai pas de S16 mais juste le même chassîs sur ma Quik'.

Pour une utilisation quotidienne, les suspensions d'origines sont très bien.

Sur circuit il est vrai que ça prend un peu de roulis certes mais rien de catastrophique.