Reprise du message précédent :
Alors la je peu pas t'aider, ces infos sortent d'un mec qui avais acces a ces infos sur le forum 106 rallye. Et le post date de 2005.
 
Et ici on parle bien de voiture immatriculée en France, donc ca ne comprend pas l'etranger et donc les imports, les voitures destinées aux circuits ou aux courses de cotes. Pour le rallye les voitures doivent etre immat et CT ok donc elles sont comprise dedans.

Il faut demander à la gendarmerie

Of course, transmission 4x4 en permanence

Ahhhh, non ! Le systeme syncro c'est particulier, et géré par un visco, les roues de derrière ne prennent le relais que lorsque ca patine devant
 
Certains s'amusent a juste enlever les cardans devant, pour les passer en propulsion

Du coup c'est une traction la plupart du temps ? Et ça devient une prop si devant ça patine ? Chelou Comme tu fais pour avoir du 4x4 alors, faut que ça patine genre à l'avant droit et arrière gauche ?

non, c'est le cas de la très grande majorité des berlines 4 roues motrices en fait. Il y a un essieu principale, et le second qui ne rentre en action qu'en cas de besoin

http://fr.wikipedia.org/wiki/Haldex

vais potasser ça merci

L'haldex c'est encore un cas à part, contrairement au syncro qui est piloté par dépression, l'haldex est piloté electroniquement...
 
Celui qui touche sa bille en programation peut lui faire faire ce qu'il veut, 4x4 permanent, uniquement l'essieu arrière, etc, etc...

 
on peut ripper avec les roues de gauches qui avancent, les roues de droite qui reculent ?

http://www.youtube.com/watch?v=c2VkIjDc_is    

Met la entiere tant qu'a faire
 
http://www.youtube.com/watch?v=xUs [...] re=related

officiellement on ne sait pas
officieusement tout le monde sait

heu elle me parait bien courte, pkoi c'est ecrit  AIXAM devant

J'sais pas ouais on dirai que c'est une 205 qui a ete amputé d'une bonne partie de ses vitres arrieres

Dans les 205 sorties de nulles part on a celle ci aussi http://www.youtube.com/watch?v=7dYsc7p9F3U
Non ce n'est pas du modélisme thermique

c'est clair qu'à part gueuler et déchirer le doux bruit de la campagne, spa folichon comme sono    
je préfère nettement  ce joujou là

Elle me dit quelque chose j'ai du la voir sur un forum, par contre et si je ne dit pas de connerie ce V6 c'est celui des 406 coupé et dans le genre V6 de papy c'est top

200 bourrins le morceau    
c'est celui monté chez psa. Accessoirement celui qui est dans la xantia et que j'aimerais bien troquer contre mon gazout  

Détrompes toi

Qqun n'aimait pas ma Clio 16S apparemment ... ou alors voulait vraiment ce qu'il y avait dedans (des conneries, rien de valeur ). Elle a été vandalisée pendant le we, sur le parking de la gare où je l'avais laissée.

 
   
Désolé pour toi, beaucoup de dégâts?

Bof : la serrure passager est bien foutue apparemment, forcée mais elle n'a pas lâchée brave fille. (et la centralisation fonctionne encore, fiou)  
Du coup la vitre passager a pris .
 
Sinon ben l'intérieur est bien light is right maintenant, strictement épuré quoi enfin il manque un HP et le poste autoradio .

ça sert à rien d'avoir des HP et un autoradial dans ces voitures spas grave

Arf, pas de bol
 
Désolé pour toi.

Faute d'avoir pu obtenir ce qu'ils voulaient, ils se sentent toujours obligés de ne pas repartir bredouilles  

 
Dans une caisse vidée de 900kg ça doit le faire quand même un peu

Les HP je m'en fous ils y étaient à l'achat (ils ont piqué UN SEUL haut-parleur !!! bande de cons), l'autoradio était à ma copine , je devais lui rendre à la vente de la voiture . Enfin effectivement j'ai plus de gros trajets prévus avec donc c'est pas grave. Ce qui me fait le plus chier c'est les CD. En fait à chaque fois que j'y repense je me souviens d'un nouveau truc qu'ils ont pris .

Comme tu dis, c'est pas de bol je crois .

Mais là c'est ridicule franchement : ils ont piqué un bidon d'huile, une croix pour désserrer les écrous, une carte de France... enfin des trucs qui n'ont absolument aucune valeur quoi ...
Enfin je vais pas refaire la nature humaine mais il y a des comportements que je ne comprendrai jamais .

D'ailleurs j'ai une question con : du coup ils ont piqué ce qui permet de désserrer les écrous antivol (dans un sac à dos pourri avec des sacs en plastique n'importe quoi)... je fais comment pour en retrouver un qui corresponde ?

han les loords

 
tu appelles le fabricant en lui passant les references

 
heuuuuu, si..... c'est un V6 tranquille, taillé pour couple à mi-regime, qui n'allonge pas des masses en haut en s'envolant comme d'autre 6 cylindres
 
mais ca correspond tres bien a la definition de la voiture, qui est une GT et pas une sportive
 
d'ailleurs, je prefere la version 210, qui est plus sobre que l'antique PRV de 190 et quelques chevaux...

C'est un V6 à 60°, 24s (le même que la version 210cv en fait), rien à voir avec le vieux PRV.

C'est à dire PRV ??

Peugeot Renault Volvo

 
En 3 secondes sur Google...    
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_PRV

 
C'est un PR également monté dans la Clio, Laguna, Safrane, Espace, Avantime etc...

http://fr.wikipedia.org/wiki/PSA_E [...] 8moteur%29
 
/quatrepsique

Ah mais oui !
Merci    
 

Pendez-moi

 
Le dernier PRV faisait 193 cv et il a été monté dans la Safrane, l'A310, etc...