Reprise du message précédent :

 
Je crois que j'avais commencé a 1.3b ... mais en meme temps 'jai pas eu de soucis avant les premiers tours de roues sur circuit ...

 
 
C'est par virement.
 
Effectivement c'est la galère pour s'inscrire, le site est un véritable bousin. Je me souviens d'un moment ou le bouton Next est a gauche, avec la flèche orienté vers la gauche.

Tiens Bracobios tu es inscrit a croix en Ternois en Aout, petit cachotier  

Non   Regarde au début du topic !
Je suis également inscrit pour le Mettet le 18/10  

Non mais elle est encore bien chaude hein la voiture quand je me lance sur la piste sur la première vidéo, y'a pas besoin d'un tour complet pour remettre tout à niveau là et je vois bien le comportement de la caisse, Et puis je ne le fais pas à fond même si j'augmente la cadence le long du tour.
 
En fait je me suis loupé sur ce que je disais, ce jour là la GT3 RS 3.8L faisait 1:59.2 au mieux en fait, la piste n'étant pas en adhérence maximale, soit 2 secondes seulement de mieux que moi avec mes 2:01.3. Mais oui bien sûr ça relance très fort, y'a pas photo entre les virages, il faut que je ressorte très bien pour compenser la différence de puissance...

Question sur le tour de chauffe, je vois que la plupart vous faites un seul tour de chauffe. Ma 207 à le mérite d'avoir la temp d'huile en monte d'origine Pour mettre l'huile en température il me faudra bien plus d'un tour moi ... Ou alors vous laisser tourner le moteur un peu avant ?

2 Solutions :
- Je dors pas sur place la veille au soir (souvent) et la voiture a déjà 300 bornes dans les roues en arrivant au circuit à 9h
- Je dors sur place et là je la laisse monter en température avant de prendre la piste.

 
Ah oui quand on dit un tour de chauffe, c'est plus pour chauffer les pneus/plaquettes et "réchauffer" le LDR et l'huile, en général le matin quand on arrive on a déjà 300 km dans la figure, donc la voiture est chaude, c'est plus après la pause de 12h où là en général je fais 2-3 tours de chauffe en montant progressivement, voire meme je vais remettre de l'essence et du coup la voiture est en température.

Ok, ca me va mieux

Ou sinon, tu fais ton tour de chauffe en 1ère à 7000, l'huile va bien chauffer  

Et rapidement  

Bon, petit update. La 323 n'est pas en état de rouler pour vendredi, je suis en train de sortir le moteur.
Mais Coy me prete sa Supra, ca fera toujours ca....

 
Et ca va régler les problèmes de freinage ?    

 
Moi normalement j'ai des freins mercredi  

 
   
 
Pour la supra, tu as ton vaccin à jour ?
 

 
Pas d'insulte sur la Supra, ou sinon privé de nouvelle vidéo de Beuvardes.

 
J'ai un gros soucis de fuite d'huile derrière le moteur. Donc je préfère sortir le moteur et faire ca bien proprement.
Du coup pas de voiture pour un bon mois je pense.

 
Puisque tu es sage :
http://vimeo.com/11599787

sympa cette vidéo

C'est frustrant d'aller à Spa et de pas tourner

On va te plaindre...

 
 
Hop, je pose discrètement mon petit drapeau ici parce que j'aimerais bien aller faire un peu de piste avec ma titine, alors pourquoi pas le faire entre gens de bonne compagnie. J'ai aucune expérience de pilotage sur circuit, à part un baptême en F430 sur le circuit de Mortefontaine qu'on m'avait offert il y a quelques années, mais il n'est jamais trop tard pour débuter, non ?
 
Ah et sinon, je roule en MX-5 NCFL 1.8L.

Encore un garçon coiffeur !
Bienvenue quand même

Ah non mais je me plains pas, j'ai fait un tour en hélico au dessus de la course, j'ai vu les 1000 km de Spa qui étaient assez animés, j'ai conduit une F430 Scuderia, je suis aux anges moi  

 
Ca c'est de l'AW comme l'aime notre ami AngX

M'en fous je suis trop content comme un gosse, alors je partage ma joie, merde

J'ai aussi passé un super samedi en mini rallye touristique, WE génial quoi (et +2000 bornes à la 997S )

Et je suis pas d'accord, j'ai pas parlé des filles canons avec qui j'ai discuté à Spa

oui pour les 2 premiers (enfin la Scud c'est des photos d'un autre jour), les filles j'en ai qu'une sur les deux et je montre pas

 
Alors la prochaine fois qu'on tournera avec quelques un d'ici sera le 28 Juin sur le circuit d'Abbeville avec les Belgians on Track, c'est un organisation très pro, par contre si tu veux du "vrai coaching" ce sera payant. On pourra bien evidement monter avec toi pour les premiers tours de roue. Sinon il y aura certainement le prochain regliss day fin Septembre, et là pas de problème pour du coaching et des sessions dédiées aux debutants.
 
dans tous les cas je te conseille d'aller t'inscrire là : www.mx5france.com il y a une section du forum dédié aux journées circuit.

 
C'est une presta payante du circuit ?
(je ne parle que de l'hélico, pas des nanas )

Tant mieux    
Donc j'en déduis que le timing a été bon dimanche    
 

 

 
ça s'éparpille sur tellement de topics différents qu'on ne sait plus trop où la discussion a commencé.

Dans quelle étagère ?

 
Très bonne vidéo encore
 
(et j'adore la fin après le générique )