mon voisin d'urgences la semaine dernière, avec 3 grammes sans ceintures dans son "katkat" et 3 voitures défoncées, les infirmières la jouaient cool pour qu'il se laisse faire, le medecin par contre il l'a démonté verbalement.
 
chais pas comment ça se passe légalement mais j'espère qu'il aime le vélo

 
mon voisin d'urgences la semaine dernière, avec 3 grammes sans ceintures dans son "katkat" et 3 voitures défoncées, les infirmières la jouaient cool pour qu'il se laisse faire, le medecin par contre il l'a démonté verbalement.
 
chais pas comment ça se passe légalement mais j'espère qu'il aime le vélo

ils sont pas plus sévère que nous al susse pour ce genre de cas ?
genre amende à 300% de salaire ou peine de mort ?

surprenant, les assurances c'est un milieu sain et viable pourtant

 
Le groupe sur facebook de la street triple 765
 
Si tu en as une je t'invite à le rejoindre et une fois dessus à rechercher le mot embrayage tu vas avoir des sueurs froides.
 

Arf pas trop de dégâts ?

Ouais enfin si je fais la même avec le CB500 et que je tape "régulateur", j'ai de quoi penser que je vais fumer la batterie dans 3 jours
 
Pareil pour "cloche d'embrayage"

Un mini pète sur la peinture du réservoir mais vu l'âge de la moto, ça passe pour de l'expérience  

la cb m'a fait pas mal de petites pannes insignifiantes mais le regulo, jamais

la cbr par contre direk elle me l'a cramé

 
Mets la batterie dans la moto, mesure la tension, moteur tournant, moteur dans les tours, et roule avec.
Et oui mesure régulièrement si tu peux

Regulateur avec n'importe quelle moto ca marche toujours
Idem avec tendeur de distri

Ouais enfin si je fais la même avec le CB500 et que je tape "régulateur", j'ai de quoi penser que je vais fumer la batterie dans 3 jours
 
Pareil pour "cloche d'embrayage"

Je suis passé chez yam pour faire estimer ma brêle je m'attendais à une reprise chacal mais pas autant que ça 6.200€

Du coup je m'attendais à un peu plus ça casse tout

ça valait le coup de nous tenir la jambe toute la journée

 
Bah faut les comprendre : ils ont vu sur Facebook que l'embrayage était fragile... Ils sont déjà sympa de bien vouloir te la reprendre  

 
Je suis passé chez yam pour faire estimer ma brêle je m'attendais à une reprise chacal mais pas autant que ça 6.200€    
 
Du coup je m'attendais à un peu plus ça casse tout  

J'ai un pote qui est arrivé ce soir en Daytona 765, ça claque bien quand même
Ça donne presque envie de faire de la moto

Je suis passé chez yam pour faire estimer ma brêle je m'attendais à une reprise chacal mais pas autant que ça 6.200€

Du coup je m'attendais à un peu plus ça casse tout

Ils sont malin triumph avec leur versions limitées overpricées

 
Vend la toi même  

Garde la, au fond tu l'aimes, et l'argent économisé te paiera largement un embrayage

Dites, une fois que l'optimate est passé en mode maintenance vous me conseillez quoi pour voir si le pb vient de la moto ou de la batterie?
Laisser la batterie sur l'optimate. A priori, je dirais que ça sert à rien sauf peut être jusqu'à ce soir une fois rentré chez moi.
La débrancher et voir si le lendemain elle s'est un peu déchargée. J'ai un multimètre pour tester avant et après.
Rebancher direct à la moto et voir si ça se décharge en qq jours. Je peux mesurer la tension avant au multimètre, voir ce que la moto indique sur la tableau de bord et voir si la moto tourne. Si ça se trouve elle démarre plus du tout.

Là comme ça, je dirais 2 puis 3 ou bien 3 directement.

Mais tu n'as pas une moto neuve toi ?

 
Mais tu n'as pas une moto neuve toi ?

Batterie déchargée après 2 semaines. Pressure m'a suggéré que j'avais mis ma moo en parking mode sans faire attention. C'est pas impossible vu que je l'ai mis sur la centrale et que j'ai peut être plus facilement tourner vers la gauche tout ça. J'ai commandé un optimate, démonté la batterie (y a un cache à enlever et des trucs à enlever vu que la batterie est coincée sous le réservoir). Espérons que ça soit ça et que tout refonctionne. Moi qui voulait faire de la moto après deux semaines loin de ma belle.

Mieux que BM et leur neiman?

Quelqu'un connait un forum Ducati pas trop mal (pas trop kéké quoi ) ?

Français ou anglais.

fin 2019 la maaf qui envoie une lettre en grande pompe pour annoncer tout fièrement qu'il n'y aura AUCUNE augmentation de tarif  

ben... oui, comme ça devrait chaque année ?

 
T'as pas les internets ?    
 
https://www.youtube.com/watch?v=kUllXLyRYgs

Ce type, c'est de la qualitance

après pour la question, c'est plus sévère sur les amendes mais là ya accident, c'est pas juste un pv

Pas l'envie c'est trop la galère

AU fond oui

Surtout quand je suis monté sur la mt 10 c'est pas la même chose.. Rien que le feeling du frein arrière est mieux sur la rs

Si l'accident est en France, pas d'indemnisation de l'assurance si alcoolisé. Avec des blessés il y a constatation de l'accident par les forces de l'ordre et établissement d'une procédure. Dans la procédure, l'alcoolémie est notifiée à la préfecture qui prend un arrêté de suspension de permis (En général 4-6 mois) et la justice confirme souvent la suspension au niveau pénal.

 
Pour avoir vu plusieurs fois le cas dans mon entourage, les assurances couvrent quand même les frais médicaux + les dégâts sur la chaussée