Reprise du message précédent :

 
Ah pour les frais médicaux et la chaussée c'est possible en effet. En tout cas pour les frais "matériels" des véhicules j'ai vu mainte et mainte fois l'absence d'indemnisation.  
Tant mieux s'ils couvrent ce que tu dis, les sommes en jeu sont tellement élevées.

Je l'avais déjà changé par celui de mon autre CB

C'est lequel que tu m'as filé alors?

Celui du faisceau pas manouché que j'ai racheté à maca

Qui vient d'un CB qu'on m'a donné après qu'il ai passé 5 ou 6 ans au fond d'un jardin

Je roule sur une bombe à retardement...!  

 
la fourche était largement moins tordue que la mienne en tout cas

Il était presque nickel
 

 
Sans garde boue
Cosmo  

J'ai croisé un mec qui vient d'en acheter une, dans le même état (enfin avec le garde boue quand même), bridé 34cv... 1850€... et il était content d'avoir fait baisser le prix de 150 balles... mais avec deux pneus à changer
 
Y'a un echappement "leovince" dessus par contre

 
et il a pas vu sur lbc que c'était trop cher ?
 
parce que si c'est un argument "peu de km" ya une proba très élevée que ce soit plus le compteur stock depuis longtemps

 
Moi ca m'a couté 1h de ma vie pour aller le chercher et le ramener dans le garage de Bag ou je l'ai démonté, ensuite je l'ai vendu en pièces sur LBC ou HFR et j'en ai tiré 800€ je crois  

Ouais enfin les mecs qui sont prêt à payer ce prix là pour une presque épave, perso, je cherche pas trop à discuter du "pourquoi t'as acheté ce truc ce prix là"... Je leur lache un "ah ouais, pas donné quand même, moi je l'ai payé 1000 balles la mienne + le train pour aller la chercher ".
 
Si ils sont persuadé d'avoir fait une affaire, tant mieux pour eux

T'as raison, c'est les même qui achètent des VFR 800 VTECH juste après. Ils choisissent cette moto car c'est super fiable, ils ont pris un modèle qui a 20 ans mais seulement 13000Km car sinon ca leur fait un peu peur quand meme

 
non mais c'est surtout que si tu fais juste une recherche lbc tu vois deja un apperçu assez net de la cote
 
la mienne je l'avais payée 2000 balles à l'époque, mais c'était 2007 et elle était propre avec 40 000km c'était pas l'affaire du siècle mais clairement comme première moto je regrette absolument rien
 
le poumpoum du 4 temps, l'odeur d'huile chaude, en sortant de la 50cc c'était un tel bonheur je crois que ya bien que la zero qui m'a refait un tel effet "première moto"
 
vivement que le temps soit moins merdique là

ouai mais moi j'ai fait un prix sympa pour un mec sympa

je l'avais payé 1000€ aussi mais pas dans l'état dans laquelle tu l'as eu

Puis je me dis que le jour où je vends le CB, je peux peut être tomber sur un pigeon pareil qui me la reprend 2000 balles

 
le gars normal il ne sait pas faire une recherche leboncoin, je viens de faire le test, tu vas sur leboncoin et tu met juste "cb 500" dans la recherche, sur la première page j'ai des tonnes d'annonces de concess (pas pour des CB500) , et au milieu 5 annonces de "vieux CB" , 2 à 1000  , 1 à 1500 , 1 à 1900 et le dernier à 2000€, il y en a 4/5 qui ont plus de 75Mkm , la seule qui a seulement 38K est celle à 1900 et en plus c'est une "S" , du coup si tu creuses pas plus loin bah c'est un tarif normal pour une moto "pas rincée"  

ouais mais d'après le post de carotte, elle est rincée

Pourquoi il y a un embrayage de Street dessus ?

Et puis "pas rincée" pour les gens normaux ca veut dire "peu de bornes"

je veux faire de la zero

 
J'avais vérifié c'est un regulo aftermarket pas cher type aliexpress, mais il fonctionne plutôt mieux que mon ex-stock qui ne sortait plus rien à bas régime ou quand il chauffait

 
j'ai failli manger un trottoir en caisse en pneus hiver ce matin, chais deja pas conduire quand il pleut juste alors là ça serait un peu optimiste

 
Y'a pas un mode "snow" sur la zero?

 
non mais on peut régler le couple à 0%, j'ai testé et c'est vraiment space
 
en fait ça fait que tu démarres comme un ludix rincé, sauf que le couple ridicule reste constant
 
du coup t'as la même accélération entre 0 et 10km/h qu'entre 90 et 100
 
et d'façon je me suis bourré en mode eco

Evidemment :

 
J'ai 12000 kms. Le bruit c'est normal pas d'inquiétude. Le soucis qui peut apparaître c'est le patinage de l'embrayage en charge.  
 
Je sais pas vraiment pour le bruit j'ai le cliquetis des soupapes surtout.
 
Bon sinon j'ai amené la brêle pour la révision des 10k kms. On m'a prêté un vieux street de 2007, mon dieu que c'est préhistorique ça change de la rs

 
un mode vélo aussi visiblement

Et je suis content de l'avoir acheté à un mec sympa

 
mais ça c'est sur toutes les motos

 
A ce tarif je prends un své
https://www.leboncoin.fr/motos/1742543512.htm/

Perso, je suis content car mon CB n'a que 12.000 km  

2007 préhistorique.

Putain je me marre

J'espère au moins que tu prends les pistes cyclables en wheeling, dans l'respect

Exactement!  

Le mien sera tout neuf dans moins de 33 000km
 
Certains diront que j'aurai enfin fini le rodage