Reprise du message précédent :
Surtout la dayto au tiers... au premier carton ou chute un peu sérieuse => poubelle

 
Merci
Pour le moteur il est encore bridé, mais c'est déja sympa
 
C'est celui la ou le modèle d'avant que tu aimes tant ?

J'ai trouvé un tapis de réservoir en occaz    
 
...
 
50€...  

 
 
y a des personnes qui ont commandé des bottes VITESSE avec la reduc de 50%
 
des news ? j'ai envoyé un mail pour savoir où en était la commande depuis le 10/06 mais pas encore de retour

Je sais pas si avec une moto pas mal modifié ça vaut le coup de faire jouer l'assurance
"ah bah monsieur on a regardé, votre moto ressemble pas trop à ce que pour quoi elle est assurée, dans ton cul lulu k thx bye "
nop ?  
pour le vol ou l'incendie ouais why not, vu qu'ils la verront pas

Dehors les pauvres

ça fera des pièces pas chères  

plus qu'à  

Je suis en train
 
Principal argument: le tapis top sellerie à 60€ neuf ²
J'en propose 40, on verra bien

ben c'est le prix d'occaz, t'aura difficilement moins cher... et en plus il risque de partir vite, pas de place à l'hésitation

C'est pas dit qu'il parte vite, il est vendu avec la moto, et il accepte de me le vendre à part.
 
 
J'ai tenté le coup, on verra bien si ca passe

ouais, même si ça passe je veux être assuré

anéfé, ca se joue

edit : compter sur l'illetrisme de ses semblables peut être un bon plan aussi pour trouver des annonces passées inaperçues (baxter, saccoche...)

yo o/
 
on a testé la gopro de john cet aprem, ça a un peu foiré, plein de buée au bout de 10 minutes , si vous avez des astuces là dessus ça serait cool
 
à l'aller on a mis sur le garde boue, ça va, ça rend pas mal, au retour on a testé sur le casque, ça a l'air de  rendre bien aussi sauf qu'on a mal réglé le truc   , trop bas donc pas exploitable, et surtout la gopro a coupé sur le retour au bout de 30 minutes, batterie ?
 
à l'aller on a fait 50 minutes (en 720p si ça change quelque chose niveau autonomie), ça vous semble normal niveau temps ?
 
 
 
et sinon si vous avez un logiciel pour couper les vidéos ? j'y connais rien du tout donc un truc gratuit et ultra user friendly ça serait pas mal , si je peux choper un petit bout potable pour vous montrer ce que ça donne...

 
Bon bah tant pis    
Si le coup à boire te tente, j'te prends (owi) en SDS quand tu veux    si t'as pas peur des    bien sûr  

 
Mais carrément, quand je cherchais un Zephyr on trouvait des Sephir, Zaiphir, Zeffir... sachant que c'est écrit sur le réservoir pourtant  

Perso la modif que je voudrai bien faire, sans que ce soit urgent, c'est le support de plaque. Sauf que ca fait vite kéké, j'arrive pas à trouver un truc très sobre, avec dans l'idéal, conservation des clignos d'origine (histoire que ca change pas la gueule de la moto)

Quelque soit l'année, la bavette est moche
 
C'est prévu également, et pareil que toi, je cherche un truc en gardant les clignos d'origine

 
On en voit pas mal qui font que le support ne se voit pas non ?  
Comme ça

 
Perso c'est surtout une question pratique : pour accrocher un poteau avec la bavette d'origine c'est compliqué avec une chaine de moins 1m50, faut la jouer stratégique Avec un support de plaque court => je colle le pneu sur la bande de roulement et hop ca passe

+1, et dans le genre y'en a des qui gardent un point de montage pour les clignos avec un écartement réglable

A voir, je ne sais pas encore ce que je fais.

 
Comme dit un peu plus haut : ça arrive, surtout en conditions "humides" et il y a des pads absorbeurs d'humidité qui assurent le job (ils se calent entre le boitier et la caméra). Le réglage, c'est la même erreur que moi, il faut contre-viser surtout lorsqu'elle est sur le casque
Pour l'autonomie, si c'est la première sortie, oui, c'est plutôt gourmand en batterie, personnellement, j'avais du faire aux alentours d'une heure et quelques sans le battery backpack.  
 
Enfin pour le soft, bah... J'ai essayé Windows Live Movie Maker, impossible d'avoir l'image. Et au final, j'ai fait quelque chose de mal et fini par utiliser Premiere pro

Bon je reviens de chez Dafy où j'ai pu tester quelques cuirs ceintrés Bering... J'dois faire du L+ apparemment, j'étais vraiment serré dedans. On m'a dit que ça allait se détendre un peu en le gardant sur soit, j'suis pas rester 1h dans le magasin pour vérifier ça.
 
Est-ce que quelqu'un possède un cuir bering ceintré ici ? J'aurais aimé connaitre la taille du blouson par rapport à la corpulence. Pour ma part je mesure 1m85 et pèse 85kg...
 
Le type ne voulait pas commander le modèle que je souhaite (Bering Optic) sachant que je ne suis pas sûr à 100% de la taille (ça varie un peu d'un modèle à l'autre) et qu'il avait peur que le blouson lui reste sur les bras ... De toute manière, 300€ en magasin et 240 sur le net, le choix est vite fait ... Mais au moins j'aurais pu l'essayer

Le top block est pas mal sinon :
 

c'est exactement ce que j'allais écrire avant de voir ton message, j'ai jamais été capable de prendre autant d'angle sur route et je ne l'envisage plus (c'était déjà quasi le cas avant) et donc je ne pourrais/ferais probablement jamais

amha il faut prendre du XL, surtout si tu ajoutes une dorsale après ou un pull l'hiver.

Non même pas j'ai plongé like à boss  

Trouver à 35 euros
Mais bon il est vert  

C'est à cause de la limitation du format de fichiers FAT32, tu ne peux obtenir que des fichiers qui ne dépassent pas les 3,2 gb. Avec le soft de montage, ça ne pose pas trop de problèmes à faire un raccord.

Coucou,  
 
j'ai besoin de votre avis ce soir sur cette moto:
http://www.leboncoin.fr/motos/328048321.htm?ca=21_s
une ER6 de 2010
 
le mec m'a envoyé une vidéo de sa moto je l'ai uppé sur youtube
http://youtu.be/jJXptsjW2MQ
 
Elle me semble propre et bien entretenu.
 
Le mec me propose 3900€ départ, je lui demande si il peut venir sur le continent, il me dis non mais si je viens il veut bien descendre a 3800€.
 
Je voudrais trouver des défauts pour que je puisse la négo a 3500€ car bon les frais pour aller en corse via le ferry y'en a deja pour 200€...
 
quelqu'un sur Bastia pour m'accompagner et tester la moto ?
 
Sinon y'a deux autres motos :
http://www.leboncoin.fr/motos/333646613.htm?ca=21_s
sur antibes
http://www.leboncoin.fr/motos/328141701.htm?ca=12_s
sur rennes  
 
Merci de votre attention et de votre aide car j'ai besoin d'un moyen de locomation assez rapidement mais je veux pas me faire
 

'soir les moantes!  
 
Pas eu trop le temps de passer ces derniers temps avec le déménagement, le nouveau boulot, etc mais je pense quand même fort à vous les filles et vous me manquez!
Dès que j'ai un nouveau brèlon je reviendrai vous embêter plus activement.
 
@Cosmo, j'ai retrouvé le triboseat de la street, je te l'envoie dès que j'ai le temps de passer à la poste.
Balance ton adresse en MP quand t'as 5mn.
 
Bise mes louloutes.

 
d'ac.
 
bon là j'ai vu qu'on pouvait découper avec vlc, j'ai testé et ça a l'air de marcher, je suis en train d'uploader des petits bouts, un sur vimeo et un sur youtube pour comparer la qualité, on verra bien...
 
avec ma connexion ça va prendre 8h mais bon  

Comso, guignol, enfoirés, cordialement
 

Voilà, votre discussion de merde m'a pourri la journée (trolls et gamineries, rien de mieux à lire au boulot pendant les micro pauses que je pouvais prendre) alors j'ai perdu du temps à chercher :

CQFD, t'es débutant en gros cube. T'as une petite xp de circu, mais ça se limite à ça, ne t'en déplaise

Pere de famille, c'est pas une garantie. Le collègue qui s'est buché avec moi avait un peu d'xp en 125 avant le permis A, il a deux gosses et une femme en "gros congé parental" (ou chomage, je sais plus exactement depuis le dernier chiard) et ce qui l'amuse c'est de taper le 150 et plus si affinité le matin en allant au boulot. T'as jamais roulé seul en gros cube donc tu peux pas savoir comment tu va te comporter à coup sur (surtout si un automobiliste te fait une merde, tu peux t'enerver et c'est la que les problèmes arrivent). On te connait pas, donc on part du principe que tu peux t'énerver et que tu vas pas rester sage 100% du temps.

Tu te plains que certains ne lisent pas le topic, pourtant, il y en avait des posts qui te disaient clairement pourquoi la SMR (et même les autres autrichiennes) ne sont pas moant compliant, et qu'être "sage" ne règle pas forcément le problème (sans compter le premier post) :

(précision : ok tu peux jouer sur 0,5mm de rotation de la poignée... jusqu'au jour ou un caillou, dos d'ane, ou rotation du guidon à gauche ratée te fera tourner la poignée d'un coup : c'est ce qui m'a valu d'être à deux doigts d'emplâtrer l'inspecteur lors de mon premier passage plateau du lent)

(precision supplémentaire : blocage de roue si pas d'ABS... ou moto qui se relève et part tout droit en virage : c'est à l'origine de la buche de mon collègue, quand la moto va droit et que la route tourne, au bout d'un moment il y a des problèmes   )

Illustration des précisions :

Pour avoir essayé du SV inj d'origine (pataclop@anbreizh), du CB500 cafra qui part en pièce (graund-machin ) et avec seul l'amorto arrière changé (kaisermobile@limousin), je confirme que du peu que j'ai vu, comparé à mon bout de bois, j'ai clairement l'impression que la moto me communique moins de choses sur ses limites, du moins là ou je me situe. Peut être aussi parce que je ne les ai atteintes que deux fois en roulant et d'une manière un peu brusque ( ) mais je suis clairement plus à l'aise pour freiner sur une moto "souple" que sur mon bout de bois....

Reste que e défend pas pour autant les autres qui ont aussi bien trollé par moment

/pédant

Oui, celui là me tentait bien!
Mais je sais pas si c'est difficile à monter ou pas

 
Également, oui perso, du 720p @ 30 fps suffit largement, surtout si c'est pour upper sur youtube. Le 1080 est à réserver pour les actions courtes ou si tu disposes de batteries / cartes SD en bon nombre

 
Je me suis fait baisé sur le soit disant ca se détend, prend un cuir qui te va vraiment bien. Ne fais pas l'erreur de te dire que tu t’habituera ou que ca va se détendre, c'est faux

c'est clair, tu gagnes pas une taille en détente du cuir, c'est vraiment léger et ca dépend du cuir à l'origine aussi