Reprise du message précédent :
ces têtes de fourche courtes et hautes..... on dirait qu'elle est en point d'exclamation la moto.

C'est évidemment idiot comme concept, mais tu as choisi la couleur la plus moche  
 
Avec un bleu clair Yamaha c'est quand même plus sympa.

c'est moche mais si en dynamique c'est bien, c'est clairement le plus important

   
 
Et je m'y connais en moto moche  

Non vraiment, et moi aussi qui verse dans les mochetés, c'est pas possible.

Oui c'est vrai A chaque nouveauté je fais le vieux con, mais en fait c'est cool de voir des innovations ou leur généralisation à tous les modèles.
 
Depuis que j'ai le permis il y a eu plein de trucs bénéfiques sur lesquels on ne se retourne même plus.
- les réservoirs (plastiques!) sous la selle
- l'ABS partout, déconnectable, réglable
- le control traction, déconnectable, réglable
- les phares LED pour mieux voir
- une seule base moteur pour plusieurs types de moto (routière, trail, ...)
- les transmissions hydrauliques (frein, embrayage)
- des pneus routiers super bons et endurants
 
'fin bref chaque année je m'émerveille naïvement des nouvelles sorties, même si je suis toujours satisfait de mon tracteur  

Question sérieuse en voyant le véhicule à deux roues motorisé précédent. À quel moment c'est plus un scooter mais une moto et inversement ?

me semble que la definition c'est justement le fait de pouvoir poser les pieds a plat "dedans"

Donc c'est plus proche d'une versys que d'un tmax non?

C'est le même problème que les crossover en voiture.

C'est pour ceux qui ne veulent choisir entre un trail façon "je fais le nordkapp et je reviens dans l'après midi" et ceux qui ne veulent pas un scooter de base et se démarquer des normies

Le cul entre deux chaises quoi.

Et sinon les vieilles bonnes soupes de Mamie Suzuki avec la SV-7S

Ne blasphème pas, la Ste Versys  n'a pas d'équivalent  

Kawasaki qui vient de passer à 6ans la garantie de leurs motos. Je vais leur écrire vu que j'ai acheté la mienne récemment. Je vais me manger une fin de non-recevoir magistrale mais qui ne tente rien n'a rien

 
la nouvelle 900 est bien équipée  

Honda qui barde l'Africa Twin 2027 d'aides électroniques en tout genre et qui propose Android Auto/Carplay sur un 2ème écran 7", la concurrence chinoise a l'air de booster les constructeurs historiques.
 
https://moto-station.com/moto-revue [...] ort/735033

Grosse innovation, ils ont mis un truc chelou sur le phare.

Yamaha parle de scooter pour ce modèle. Un paramètre différenciateur qui tient jusqu'à présent (c'est peu): le frein arrière à la poignée gauche.

 
C'est pour chasser sur le terrain des XADV je pense, non ? Tout aussi cheum

Nouveauté 2028 le bandit 700 de 61cv mais avec un phare led

oui meme plus moche que le XADV et il fallait le faire  

le profil est horrible

 
Pour aller chercher le pain, allons y quoi  

Ca m'a fait penser direct à un tunnelier dans horizon forbidden west.
Faut que j'arrête de jouer

M'enfin?!
Mais pas du tout jamais de la vie!

Ca ne peut être qu'une N, certainement pas une S  

 
Des accessoires... exclusifs  
 

J'ai vraiment la gaule avec ce top-case  

un sac  
du bruit  
de la lumière  

d'ailleurs quelqu'un cherche à echanger un topcase shad? le mien est juste un peu petit ça m'agace

Plus "saisks", c'est la GSX-10R, en gros une GSX-S1000 carénée pour faire de la route et de la piste.

Je réfléchissais à envisager le remplacement de la cbf1000 par la cb1000-gt, histoire de moderniser la chose, mais en fait à part 60cv, je gagne pas grand chose, et le guidon est plus large, ce qui est chiant dans l'interfile.

Voilà pour moi.

Cbf1000 > all (pour mon usage)

T'aurais quadruplé le budget lô.

Plus que ça  
2k€ la cbf avec 60kkm

C'est une moto, moche certes mais une moto. Après je ne trouve pas cela déconnant en ville mais bon dieu que c'est laid.
 

Bah pareil.  
 

Oh c'est enfin sympa chez Suz !  
J'suis pas client mais cela donne envie avec la SV.

Dans le genre moche il y avait la Niken de chez Yamaha aussi, en revanche très très efficace d'après un des gars de High Side

bon ya des news pour l'Energica, le concess me dit que c'est en partie dans les mains de dhl, et que demain il va a l'eicma pour leur parler en live
 
il me dit aussi qu'il en a 3 au total en attente de pieces, c'est pas plus mal car du coup c'est un truc qu'il a surement pas envie de laisser trainer
 
peut être zwi un jour, mais elle s'est deja fait grand-remplacer, j'ai une caisse qui fait plus de chevaux qu'elle maintenant

Moi, je l'aime bien avec sa tronche improbable  

A deux doigts d'inventer le quad

T'as racheté une Golf V6 ?

 
non mais jme dis toujours que j'aurais du la garder

Pix

Honda qui rajoute du poids à sa déjà pachydermique AfTwin
Yamaha qui ne sort toujours pas de Ténéré 900
Suzuki qui fait du neuf avec du vieux (en vrai cool la sportive 1000cc 150cv, y'a pas d'équivalent ailleurs en neuf je crois)