Reprise du message précédent :
Le plus drôle avec le lapin crétin, c'était ma remontée du groupe dans le Col de porte complètement défoncé,il parait qu'il sautait dans tous les sens le pauvre
 
Vivement le CR de Chuignole  

 
et encore la caméra casse l'impression de vitesse    
 
enfin moi je trouve que ça roule trop vite en ligne droite là quand même

 
Rythme trop soutenu?

 
non mais quand je met de l'angle au max, que je me sens lancé dans ma courbe et que je sens l'ivresse du bitume qui défile si proche de ma tête, je suis à 30% de l'angle du screen quoi

Ah bon?  

 
Je savais que vous rouliez correctement/proprement, mais là je me dit qu'un poireau aussi mauvais que moi n'a aucunes chances de vous suivre.  

 
proprement éventuellement, mais là c'est pas correct, désolé

y'a du gros angle certes, mais pas d'erreur de placement ou de lecture de route et les vitesses sont pas stratosphériques non plus... on voit le compteur accrocher une fois 130

Oui clairement les ktm rendaient un feeling très différent du reste de la troupe.
Les bonnes suspat sur une bécane, c'est vraiment la priorité pour moi depuis quelques temps.

 
 
Hein? Non mais pas du tout hein ! Tout le monde se suivait, c'est vrai qu'on se faisait plaisir de temps en temps mais c'était très propre et on attendait tout le monde ensuite (qui arrivait presque desuite après)    
 
Les moants c'est surtout le plaisir de partager ces magnifiques paysages tous ensembles  

 
je reste sur ma position

 
 
Perso je ne pourrais pas retourner sur des Suspat "basiques" après avoir gouté aux WP de la SD    
 
Tu as un vrai feeling de la route, et tu fais corps avec ta bécane  

 
un chouilla
 
nan mais bon, je dis pas que je suis irréprochable niveau limitations de vitesse mais je régule plus tôt dans les bouts droits quoi (dans les virages aussi je régule plus tôt d'ailleurs   ), en sortie de courbe là oui je tape un peu dedans évidemment, mais je redescend vite vers 120, 110km/h
 

 
 
tu te gourre, sur ce que j'ai vu tu suis ce rythme largement hein

Comment ça pas correct?

Ouais mais là si je me pointe avec mon GPZ tout rincé ou sa remplaçante qui sera surement un veau dans le genre bandit / versys / XTZ voir Vstrom et mes gènes de poireau peureux, ça va pas être la gloire

quand je revois la photo plein angle avec le rail juste derrière, ça me choque...  

+1, je pense qu'il suit

ouais, y'a ca aussi... je crois qu'on va avoir du mal à aborder ce genre de route de la même facon maintenant

 
heu...
 
170 plutôt ouais  

je devais regarder ailleurs à ce moment là

edit: je parle dans le sinueux hein, pas sur le dépassement sur la 2 voies

 
 
Au contraire, profite pour trouver une bonne roue et apprendre à ton ryhtme.
 
J'aime passer devant et montrer des trajectoires propres pour ceux qui sont moins à l'aise que moi sur ce genre de route. Et j'ai souvent fermé la marche    
 
(Je ne fais pas ça du tout pour me vanter, mais seulement pour que tout le monde prenne du plaisir et roule en sécurité)

ca me fait penser à "ma" route qu'avec Bubul on nomme : "Le moto GP du lioran"

Pyrénées Proxy taffés      

 
Je sais pas pour le prix t'as pas internet?
 
J'avais récup celui de Brain_s.
 
Par contre je te préviens pour que ça réceptionne convenablement faut changer le GPS (et savoir souder )
 
Pour les mises à jours ouais c'est encore actualisé

Oui enfin la morphine ça te fait des putain  d'hallucination, je ne conseil ça à personne

On a failli tout casser sur ma brêle avec charli avant de le savoir

J'ai testé les trois. Chez BM, autant la 800 m'a emballé, autant la 650 je suis resté sur ma faim. J'ai trouvé le freinage assez en retrait, le moteur aussi (impression que ça avançait autant que mon transalp avec 20cv de plus).
Après, la 800 comme première moto c'est peut être un peu too-much, perso je le ferais mais ton pote ne fait sans doute pas mon poids
 
Pour la tiger 800 comme indiqué, faut pas se fier uniquement à la puissance, c'est gavé de couple à tout les régimes, pour le coup c'est encore moins moant que la F800GS

 
 
Perso j'ai eu du mal a être à l'aise à la sortie de Dimanche avec Bag.  
 
Et puis la peur s'est envolée au fil des Km.... d'autant que la plupart des barrières sont doublées vers chez nous, ça aide  

La vraie question est: est-ce que je craque pour une vraie moto d'ici là ou non?

ça va Gros métal? quoi de neuf?  

 
si on part sur l'hypothèse qu'il y a un steack de graviers à la sortie du virage, tout le monde est dans le talus
 

 
euh, reregardez la video dans le vercors, je suis loin au delà du feeling "angle max' et je suis à la moitié de ce que met cosmo

 
non, surtout depuis le temps que j'ai pas roulé    
 
mais oui une balade comme d'hab vu le temps ça me va bien, j'ai plein de trucs à faire mais nique la société    
 
 
par contre c'est relou, j'aimerai bien que mon pote vienne rouler avec nous mais il peut que tard le soir, vers 19, 20h, ça fait deux balades dans la journée c'est pas sérieux
 
mais j'ai envie d'essayer son étron supermotard...
 
mais j'ai envie de rouler cet aprem...
 
 
 
bon ben go , début d'aprem, genre 14h ?

 
 
H3lo suivait avec son Sv hein    
 
Tu as quoi comme moto?

On se garde la marge pour freiner, je ne prends pas exactement la même traj que Cosmo pour ça aussi, au cas ou il doive freiner d'urgence  

Je me suis fait exactement la même réflexion.
Sur le moment c'était tout à fait différent, maintenant il faut que ça aide à sensibiliser du monde

 
jamais eu perso, mais j'ai vu mon père partir en couille avec ça, ça fait bizarre ouais

 
Y a moyen d'avoir le lien de la video?
 
J'ai loupé
 
MP Sinon

 
je me doute bien que c'est pas du suicide non plus
 
par rapport à mes repères c'est trop

 
un gpz ça suit ça hein, faut juste taper dedans dans les tours là où les gros enroulent sur le couple, mais c'est pas une mobylette ta bécane