[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

lba_gege

Reprise du message précédent :
bonne nuit
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.ne [...] 8179_n.jpg

Message cité 3 fois

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

lba_gege a écrit :

bonne nuit

tiens à propos de moto de kéké

entre suzuki et suzuki cet aprem, j'essaye de ne pas caler à chaque feu, à un moment je me retrouve au feu avec une gsr rouge derrière. Je met un coup de poignet pour voir si le strom a décidé de fonctionner pour les 30 secondes à venir, le mec derrière met un coup de gaz [:bakk5]

je remet quelques coups vraiment courts et léger pour essayer de la faire caler, le mec derrière continue, vouim vouim [:prozac]

on part au feu, je cale en roulant dans un "pouf" bien sonore, pour ensuite manœuvrer sur l'inertie tout en essayant de redémarrer.

ou comment passer tous les deux pour des gros manchots aux yeux de l'autre

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

StanCW

Parle à Monkey ...

C'est toi qui a commencé [:fading]

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

StanCW a écrit :

C'est toi qui a commencé [:fading]

même en mettant des coups de gaz, un v-strom top-case ça fait pas trop compétitif pourtant

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

duckxks

TheCreator a écrit :

même en mettant des coups de gaz, un v-strom top-case ça fait pas trop compétitif pourtant

justement, faut jouer sur le coté inoffensif de la moto et l'image du mec à la cinqutaine sous le casque pour leur mettre une pilule surprise au départ

Message cité 2 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

duckxks a écrit :

justement, faut jouer sur le coté inoffensif de la moto et l'image du mec à la cinqutaine sous le casque pour leur mettre une pilule surprise au départ

Je fais ça avec ma moto de papy

Message cité 1 fois

Messij

Demain ça va encore être comme ça...
http://www.youtube.com/watch?v=h53EDru5ljM

:cry:

---------------
WOW chien beaucoup

wade

Mendiant de reconnaissance

J'ai un contact facebook qui vient d'avoir un accident de bar assez grave et qui veut s'acheter un gex 600 avec l'argent de l'assurance (xp : 10 000 bornes en XJ6) [:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 29-04-2012 à 00:39:10

StanCW

Parle à Monkey ...

C'est mieux que l'inverse

Message édité par StanCW le 29-04-2012 à 00:40:41

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

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le hibou

oiseau de mauvais augure

wade a écrit :

Je fais ça avec ma moto de papy

kéké de feu rouge

Message cité 1 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

nikkoneo

Ready To Race !

wade a écrit :

J'ai un contact facebook qui vient d'avoir un accident de bar assez grave et qui veut s'acheter un gex 600 avec l'argent de l'assurance (xp : 10 000 bornes en XJ6) [:tinostar]

S'il pilotait bien avec sa XJ6 pourquoi pas !

Message cité 1 fois
Message édité par nikkoneo le 29-04-2012 à 00:47:34

---------------
- Toujours plus -

wade

Mendiant de reconnaissance

le hibou a écrit :

kéké de feu rouge

Je l'ai fait une seule fois depuis que j'ai la moto
Sinon contre des voitures mais ça c'est facile, tu poutres du 250-300cv sans dépasser 7000 tours

nikkoneo a écrit :

S'il pilotait bien avec sa XJ6 pourquoi pas !

Ce qui me choque c'est surtout l'esprit tête brulée, le mec il a eu son accident il y a 3 jours (trauma cranien) et sa première envie c'est de prendre un moto

crazybiscuit78

:hello:

'tain 100 pages à rattraper [:clooney38]

Guilz a écrit :

[:icon4] flying moo !

Spoiler :

:ouch:

Skip' a écrit :

[:bakk12]

Spoiler :

[:rom']

Féloche

alieN. a écrit :

Putin mais pareil...je glisse plus avec mon cuir Dainese qu'avec mon jean moto...

Faut serrer les genoux hein

calimeropierro a écrit :

Il me faut ces protèges mains.

ce sont juste des supports alu de protège main (donc sans les machins plastiques) si je dis pas de connerie, à voir avec lpf il avait monté ça après sa chute à Carole

cguignol a écrit :

T'as commandé quoi comme accessoires? Une TDF de Duke III?

C'est possible ça? y a pas incompatibilité avec les plastiques indiens?

logman a écrit :

Ptain tu vas pouvoir me montrer ta soeur en vrai alors, t'es dchez mi [:rom']

t'es d'm'un coin noob

biloo a écrit :

du coup ta soeur c'est aussi ta femme ?

[:rofl]

Personne a écrit :

Si j'ai les fonds:
-Ne pas changer de moto mais monter un emc/ohlins, une selle rehaussée et éventuellement une prepa de la fourche
-ER6 2012
-Hornet

[:canaille]

Il te faut du neuf sous garanti c'est ça?

tiger 800 trop cher? Versy sinon, t'avais pas dit que tu essaierai?

KaiserCz a écrit :

[:gnel42] MECA - PR0N

[:hurle] Étriers - plaquettes §§§

Cet aprem' j'étais enfin motivé à changer mes plaquettes avant qui sont archi rincées par des EBC HH toutes neuves :love:
J'me cale donc dans le garage de mes parents, qui est vachement grand, je sors mes outils, ceux de mon père, histoire d'avoir un set complet sous la main

http://kaisercz.com/moto/garage.jpg

http://kaisercz.com/moto/garage2.jpg

J’entreprends alors de démonter mon étrier pour virer les plaquettes usagères en suivant la procédure suivante (merci crazy ) :

Citation :

- Nouer un chiffon autour du mc pour éviter de faire déborder du ldf
- Ouvrir le bocal (obligatoire pour rentrer les pistons)
- Démonter les étrier
- Faire levier avec un tournevis sur les anciennes plaquettes (jamais directement sur les pistons) pour rentrer les pistons autant que possible (presque à fond), sinon il ne sera pas possible de remettre l'étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque puisque ces dernières sont bien plus épaisses que les plaquettes usagères
- Si faire levier avec un tournevis ne suffit pas, prendre une pince multiprise et faire pression sur les pistons en prenant appui sur les étriers (en mettant un chiffon des deux côtés entre la pince et les pistons et entre la pince et l'étrier)
- Démonter les plaquettes en chassant la goupille (donc tournevis plus marteau), normalement on l'a un peu dégrippé la dernière fois, ça devrait venir facilement. (Ne pas
oublier d'enlever le clip qui verrouille la goupille)
- Installer les nouvelles plaquettes et refaire les étapes précédentes en sens inverse

Arrivé à l'étape du rentrage des pistons, je me retrouve comme un con, je ne trouve point la pince multiprise de mon père [:tinostar]
Du coup, je trouve le the outil pour faire l'opération
Original Swedish

1er piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish.jpg

2ème piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish2.jpg

Ben ça marche super bien et j'ai fais ça plus vite et plus facilement que quand on avait fait ça avec une pince multiprise avec Crazy, du coup je valide la technique

Au passage l'état de mes anciennes plaquettes, vachement lisses, sur lesquelles il ne reste plus grand chose... (4 fois moins épaisses que les nouvelles [:tinostar] )

http://kaisercz.com/moto/plaquette.jpg

Et pour votre plaisir
http://kaisercz.com/moto/CB500-icon.jpg

http://kaisercz.com/moto/CB-lustre.jpg

technique du serre joint qui était dans mon edit, noob

mais GG, et sympa de faire un CR :jap:

nikkoneo a écrit :

Crazy s'tune tapette aussi

:heink:

[:morden666]

le hibou a écrit :

y a encore pas mal de matière sur tes plaquettes je trouve.

par contre crazy a oublié de te dire de nettoyer tes pistons dans son tuto, parce qu'en les rentrant comme ça tu fais aussi rentrer toute la merde incrustée dessus, ça abime les joints et ça grippe les étriers à terme, encore plus si ça n'a jamais été fait en 83000 bornes.

sinon je me pose la question de la nécessité de démonter les étriers sur la cb500, sur la mienne je peux enlever les plaquettes juste en enlevant la goupille.

les étriers ont été nettoyé 15j avant, next

après, si le petit kaiser fait un petit CR notamment parce qu'il y a eut des questions sur les changements de plaquette récemment, c'est tout à son honneur, mais il aurait dû le préciser

KillMe a écrit :

Bon sinon, les suites de ma bûches avec le Monster 796...
Finalement, je l'ai laissé à l'assurance, je me fait rembourser le prix de l'argus (7000€), mais ça me fait vraiment mal au coeur

Je pense retourner chez Ducati pour la prochaine.
J'ai fait une croix sur le StreetFighter 848, la moto n'est clairement pas pour moi finalement, c'est beaucoup trop sportif (surtout au niveau de la position de conduite).
Du coup, je vais plutôt m'orienter vers la grande soeur du M797, à savoir le M1100.

Ce n'est pas une moto très topic compliant, mais comme les deux fois où je me suis vautré j'étais largement en dessous des limitations de vitesse, je pense pas que ça change vraiment grand chose :sweat:

Ca saoule quand même bien fort

MV? Pourquoi pas?

xdc360 a écrit :

:lol: :lol: :lol:
Lire ça venant de toi... :lol: :lol: :lol:

Vous vous faites avoir à chaque fois

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Je compte m'acheter un CB 500 pas cher quand j'aurai le permis mais j'ai peur qu'à partir de 60k bornes ça commence à faire trop, vous en pensez quoi ?

vu ton xp pourquoi tu ne partirai pas sur autre de pas forcément plus cher/plus puissant mais plus originale, plus sportif (szr, tcat, trx, rs250...)

sinon CB pourquoi pas mais ils commencent à être kilométré/rincé, donc à condition de prévoir un budget et du temps pour remettre à niveau ce qu'il faut (notamment suspension + check sur ce qui veilli, durite de frein/essence, corrosion,...)

xdc360 a écrit :

Parle en à l'acheteur, si ma banque me fait ça alors que je veux acheter j'irai leur rendre visite en leur expliquant que soit ils confirment soit ils peuvent clôturer tous mes comptes !

ça marche pas ça
"si vous voulez monsieur mais nous on s'en fout nos concurrent font la même chose on récupère leur client mécontent "

brains a écrit :

Avatar validay [:shay]

sympa [:implosion du tibia]

macareu a écrit :

Z1000SX

http://mac4reu.free.fr/IMAG2160.jpg

C'est coupleux, ca freine pas mal, c'est facile à emmener, ca vibre étrangement vers 7 - 8K , ca m'a pas troué le cul non plus [:spamafote]

Par contre je commence à pencher un peu mieux et à reprendre des traj moins pouraves, vivement que j'ai une moto à moi, là je suis obligé de réapprendre à conduire mais par tranche de 30Km avec une moto différence à chaque fois [:tinostar]

http://mac4reu.free.fr/IMAG2162.jpg

Ca c'était à mis parcours, sur le retour je suis allé un peu plus loin mais pas tout à fait au bord :'(

va pas te crouter avec une bécane de prêt

TheCreator a écrit :

strom chez suzuki pour réglage...

elle va marcher cette grosse pute [:di_canio]

tu es faible.

Message cité 2 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 29-04-2012 à 01:08:54

PeNNeR

lba_gege a écrit :

bonne nuit
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.ne [...] 8179_n.jpg

ça me rappelle un type sur le forum CB500:

Message cité 1 fois

nikkoneo

Ready To Race !

crazybiscuit78 a écrit :

:hello:

MV? Pourquoi pas?

:hello:

Pour la mv c'est pas con, moins sportif que la 848, mais plus que le monster 1100, tout en ayant un minimum de couple, et ça reste une bécane plus exclusive qu'une street, vu sa recherche c'est surement un bon choix. Par contre pas dispo d'occaze sans remettre un peu de sioux contrairement au 1100, encore que les annonces pour les 1100 sont pas si éloignés du prix de la mv, et s'il regardait du coté du 848... A sa place j'essayerais de voir pour la brutale

---------------
- Toujours plus -

nikkoneo

Ready To Race !

Kaiser, c'est toi, avoue ?

---------------
- Toujours plus -

ohplombier

[:hahasommeil]

---------------

c'est_pas_ma_faute

crazybiscuit78 a écrit :

vu ton xp pourquoi tu ne partirai pas sur autre de pas forcément plus cher/plus puissant mais plus originale, plus sportif (szr, tcat, trx, rs250...)

:hello:

Je trollais par rapport à la discussion sur le cb.

Donc sérieusement sans y avoir réfléchi je pense que je partirai plutôt au moins sur SV optimisé, le CB m'attire pas vraiment.
Mais comme j'aime bien les moteurs qui miaulent et les motos des '90s les Tcat, zzr, rf etc... me tentent bien, surtout pour l'utilisation loisir que je devrai en faire.

La RS/RGV ça serait le top mais l'entretien commence à être coûteux [:tinostar]

Message cité 2 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 29-04-2012 à 01:28:20

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

crazybiscuit78

nikkoneo a écrit :

:hello:

Pour la mv c'est pas con, moins sportif que la 848, mais plus que le monster 1100, tout en ayant un minimum de couple, et ça reste une bécane plus exclusive qu'une street, vu sa recherche c'est surement un bon choix. Par contre pas dispo d'occaze sans remettre un peu de sioux contrairement au 1100, encore que les annonces pour les 1100 sont pas si éloignés du prix de la mv, et s'il regardait du coté du 848... A sa place j'essayerais de voir pour la brutale

les brutales en 4 cylindres sont pas ridicule non plus, la 750 doit être bien sympa encore du coup on en trouve en occas'

c'est_pas_ma_faute a écrit :

:hello:

Je trollais par rapport à la discussion sur le cb.

La RS/RGV ça serait le top mais l'entretien commence à être coûteux [:tinostar]

je me disais aussi mais bon, avec la molette difficile de détecter les troll :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 29-04-2012 à 01:31:17

macareu

Achieving it once is luck...

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Supermot' : http://www.youtube.com/watch?v=gYF [...] ture=share

:love: :love: :love: :love:

Graund-Veiaijor a écrit :

Le pneu doit surtout couter le prix d'un CB menfin, y a de la vraie moto d'hommes a part ca Norton, Moto Guzzi, Triumph... Des vieilles Honda

Avec Bag aujourd'hui on a vu une belle BSA café racer et une vieille Guzzi mono

cguignol a écrit :

Cali est reparti sous la pluie... qui est tombée sans discontinuer depuis 10h du matin [:ddr555]

Nous avons décidé que la prochaine fois, nous échangerions nos pares-main :jap:

Spoiler :

http://img11.hostingpics.net/pics/743652IMG3000.jpg

[:hurle] KALI PULLMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOCHE §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

Coq a écrit :

Textire ou conduire, il faut choisir [:-lilith-]
http://youtu.be/HbjSWDwJILs

Franchement c'est pas bien compliqué, tout à l'heure sur l'autoroute j'ai pris le temps de répondre à mes messages facebook à 120Km/h en évitant tous les pièges de la route [:spamafote]

Bag avait le volant et me disait quand freiner / accelerer , facile.

c'est_pas_ma_faute

crazybiscuit78 a écrit :

je me disais aussi mais bon, avec la molette difficile de détecter les troll :whistle:

Je verrai déjà si je fais le malin au lent avec une er6 qui fait 4x mon poids

Message édité par c'est_pas_ma_faute le 29-04-2012 à 01:37:08

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

theperco

Professional Topic Breaker

Bonsoir moant,

rentrer sous des trombes d'eau, malmené par des rafales de vent, sans équipement de pluie, à 1h du mat sur le périphérique Toulousain en se coltinant les caisseux qui vont en boite.

Et bien j'ai tout simplement prit mon pied... :love:

C'est bien sur pas la première fois que je me prend la pluie ou le vent, mais ce contact avec les éléments qui semblent se déchaîner alors que nous sur notre simple moto on tâche d'avancer et de rester sur cette putain d'asphalte :fou:
Bien sur 2min après mon départ j'étais déjà trempé jusqu'aux os, et je me gelais, mais c'était rien comparé au plaisir d'avancer au travers de la circulation, de prendre ces virages au poil et de sentir malgré tout cette sensation de liberté.

Poser le cul sur une selle de moto c'est bien l'un des derniers trucs qui arrive encore à me redonner la banane et qui fais que chaque jour je me casse le cul à aller bosser, seulement pour avoir le plaisir de rouler à nouveau (certes sur une modeste diversion, mais il faut bien faire ses armes). Clairement la moto est mon traitement anti-morosité et peut être que ce sera également ma porte de sortie vers un autre monde, mais d'ici là putain ce que j'aime ça.

A peine rentré le premier réflexe n'a pas été de me changer mais d'essuyer la chaîne et d'en profiter pour la graisser afin qu'elle prenne pendant la nuit. Seulement après j'ai pu constaté être intégralement trempé mais ça c'était bien secondaire :whistle:

V à tous

Signé un poireau en endiv

Bonusque :

Spoiler :

Message cité 5 fois
Message édité par theperco le 29-04-2012 à 01:43:58

calimeropierro

a.k.a kalixar

voilà qui remarche, pullmoche incoming

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

calimeropierro

a.k.a kalixar

theperco a écrit :

Bonsoir moant,

rentrer sous des trombes d'eau, malmené par des rafales de vent, sans équipement de pluie, à 1h du mat sur le périphérique Toulousain en se coltinant les caisseux qui vont en boite.

Et bien j'ai tout simplement prit mon pied... :love:

C'est bien sur pas la première fois que je me prend la pluie ou le vent, mais ce contact avec les éléments qui semblent se déchaîner alors que nous sur notre simple moto on tâche d'avancer et de rester sur cette putain d'asphalte :fou:
Bien sur 2min après mon départ j'étais déjà trempé jusqu'aux os, et je me gelais, mais c'était rien comparé au plaisir d'avancer au travers de la circulation, de prendre ces virages au poil et de sentir malgré tout cette sensation de liberté.

Poser le cul sur une selle de moto c'est bien l'un des derniers trucs qui arrive encore à me redonner la banane et qui fais que chaque jour je me casse le cul à aller bosser, seulement pour avoir le plaisir de rouler à nouveau (certes sur une modeste diversion, mais il faut bien faire ses armes). Clairement la moto est mon traitement anti-morosité et peut être que ce sera également ma porte de sortie vers un autre monde, mais d'ici là putain ce que j'aime ça.

A peine rentré le premier réflexe n'a pas été de me changer mais d'essuyer la chaîne et d'en profiter pour la graisser afin qu'elle prenne pendant la nuit. Seulement après j'ai pu constaté être intégralement trempé mais ça c'était bien secondaire :whistle:

V à tous

Signé un poireau en endiv

Bonusque :

Spoiler :

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] ad9ef.jpeg

Toi t'as choppé un virus avec cette pluie, celui du cuir

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

KaiserCz

bros before hoes

PeNNeR a écrit :

ça me rappelle un type sur le forum CB500:

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 83abb.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 8fa92.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 645b7.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 5a0fc.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] e808b.jpeg

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 9ebe4.jpeg

Excellent [:ddr555]

ca m'gaaave

Hé ben moi dernière fois que je sors la moto avec un vent pareil. Des putain de rafales de côté, j'ai cru que j'allais me mettre par terre une dizaine de fois. :fou:
J'ai gueulé sous mon casque comme j'avais jamais fait avant

Sinon Stone, le Pailleron était bon

macareu

Achieving it once is luck...

Les lyonnais je vais surement monter vers chez vous le dernier weekend de Mai, les détails sont encore à paufiner mais ca serait cool de se faire une bouffe le vendredi soir et un roulage le samedi

ca m'gaaave

À voir ouais
Chercher le SV?

H3L0

Ouais

macareu

Achieving it once is luck...

MAIWAI [:wark0]

macareu

Achieving it once is luck...

C'est loin :'(

macareu

Achieving it once is luck...

Et je parlais pas de la distance :'(

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ca va mieux ton bouton ?

---------------
Moards Garage

macareu

Achieving it once is luck...

Ouais mais ca a pissé le sang instantanément pendant bien 5 minutes c'était surprenant

Pour ceux qui ne comprennent pas

Message cité 1 fois

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Cte tête que tu fais

Tu t'es coiffé comme ça pour la photo hein ?

Un air de Jim Carey

---------------
Moards Garage

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Mine

---------------
Moards Garage

roland-

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Ok reland

---------------
Moards Garage

elnn

Mineuh

Aesthetics

ou pas !

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