[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

dj pone

Reprise du message précédent :

KaiserCz a écrit :

ça pousse bien assez fort pour le noob que tu es

C'est sur qu'il faut écumer tous les modèles un à un avant d'arriver à un truc sympa

lanimal2 a écrit :

qu'est ce qui ne va pas dans ma phrase Dj pone ?

Quelqu'un peut me rassurer au niveau des fiches, je les ai révisés plus qu'il ne faut mais avec ma mémoire de souris je suis encore dessus et je dois me lever à 5h40...

Je pense que c'est une moto très agréable au quotidien mais dire que ca pousse fort, il y a un gap je trouve je n'ai pas dit que c'était un veau hein

H3L0 a écrit :

Ca marche laaarrgeeement bien. Mais pour un mec qui a un z1000 en première moto....

c'est d'un tact, ca...

C'est pas à moi la Z malheureusement meme si je peux l'utiliser régulièrement

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lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

seu

M 41

Klm a écrit :

Fais moi penser à t'acheter ce jeu de société...

http://www.passe-simple.fr/images/ [...] /2353l.JPG

[:seu:1]

KaiserCz

bros before hoes

Klm a écrit :

Fais moi penser à t'acheter ce jeu de société...

http://www.passe-simple.fr/images/ [...] /2353l.JPG

Règle n°1 : j'ai toujours raison
Règle n°2 : au cas au j'aurais tort, se reporter à la règle numéro un

Bonne chance pour le platal à ceux qui le passent sous peu :hello:
(un pote demain aprem )

Baguep1

Hairless Man

La_Nouille a écrit :

24 et 26 ans, mais seulement si tu gagnes plus de 5k net/mois, je voudrais pas faire rentrer un pd2povre ds la famille

3K€ net /mois ca le fait ou pas ?
Photo de tes soeurs

gamer-fou a écrit :

t'es circoncis?

J'ai riz :lol:

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Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game

dj pone

KaiserCz a écrit :

Mayway... :sol:
Et ouais désolé je me sens plus à même après avoir essayé quelques bécanes et fait quelques bornes qu'un noob à juger telle ou telle moto :jap:
Et j'ai même pas un an de permis t'es mal renseigné

:sol:
En même temps, il a l'air assez décidé à partir sur une moo non moant compliant
Libre à lui, mais du coup il se fait mousser

les 3-4 motos que j'ai pu essayer, j'ai pas juste posé mon cul dessus et avancer, j'essaye de bien sentir les reactions du chassis, le dosage des freins, l'equilibre de la machine, sa facilité à pencher sans aller jusqu'à poser le genou etc.

C'est un projet la Hornet, j'ai encore l'assurance à voir, un parking et surtout l'essai. Si je me fais chier dessus je prendrais autre chose. Je ne fais pas du tout une fixette dessus

Maintenant, mes 3 monos moto école qui ont des dizaines d'années de pratique, ils sont tous unanimes : tu peux meme prendre un R1 ou une hayab en jeune permis si tu en as les moyens. Et je suis assez d'accord, si tu veux finir sur un rail de sécurité, une 125 suffit...

Message cité 6 fois

Subarashi

lanimal2 a écrit :

qu'est ce qui ne va pas dans ma phrase Dj pone ?

Quelqu'un peut me rassurer au niveau des fiches, je les ai révisés plus qu'il ne faut mais avec ma mémoire de souris je suis encore dessus et je dois me lever à 5h40...

T'inquiètes, ça te reviens dès que t'es en face de l'examinatrice, tu as les sous-titres, le reste reviens bien vite [:bakk15:1]

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L'eau de feu, ça brûle.

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par lanimal2 le 25-04-2012 à 23:43:33

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Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

KaiserCz

bros before hoes

Chacun sa conception de la moto :jap:
Mais perso je pense que ta progression sera plus longue en débutant si ce genre de brèle.

Message cité 1 fois

seu

M 41

http://www.youtube.com/watch?v=P4o [...] re=related

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dj pone

KaiserCz a écrit :

Chacun sa conception de la moto :jap:
Mais perso je pense que ta progression sera plus longue en débutant si ce genre de brèle.

ca je suis d'accord avec toi.

Maintenant, perso, mon permis j'y tiens, c'était vraiment chiant à avoir (surtout pour trouver du temps), donc pas question pour moi de taper 150km/h sur le périf ou taper des bourres à 230km/h en courbe sur l'autoroute. C'est triste à dire mais ils ont buté un des plaisir de la moto en foutant des radars partout et en interdisant les avertisseurs (d'ailleurs, c'est assez drole : on interdit un outil qui permet aux gens de commettre moins d'infractions, c'est logique).

Donc perso, je pense que toute gros cube restera sous estimée, sauf sur route fermée

Message cité 4 fois
Message édité par dj pone le 25-04-2012 à 23:52:26

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Oh j'avais pas noté le titre [:jibidi:1]

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Personne

Mon nom

dj pone a écrit :

L'avis des mono ne change rien, ils ont des années de pratique, mais ils n’ont débuté qu'une fois et c'est loin.

Après un peu plus d'un an et 17k km, même si j'ai envie d'un meilleur châssis et de plus de couple je suis convaincu que c'est une connerie de débuter avec plus qu'un Er6 ou une Xj6. Ça suffit largement pour déborder tes compétences niveau moteur et le châssis a le mérite de te prévenir de ses limites.

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

KaiserCz

bros before hoes

dj pone a écrit :

ca je suis d'accord avec toi.

Maintenant, perso, mon permis j'y tiens, c'était vraiment chiant à avoir (surtout pour trouver du temps), donc pas question pour moi de taper 150km/h sur le périf ou taper des bourres à 230km/h en courbe sur l'autoroute. C'est triste à dire mais ils ont buté un des plaisir de la moto en foutant des radars partout et en interdisant les avertisseurs (d'ailleurs, c'est assez drole : on interdit un outil qui permet aux gens de commettre moins d'infractions, c'est logique).

Donc perso, je pense que toute gros cube restera sous estimée, sauf sur route fermée

Du coup, pister [:wark0]
Et roadtrip

Furiouss

dj pone a écrit :

(d'ailleurs, c'est assez drole : on interdit un outil qui permet aux gens de commettre moins d'infractions, c'est logique)

Nuance, de moins se faire prendre tout en étant en infraction.
Faut pas croire, plein de gens en avaient juste pour rouler comme des fous niveau vitesse et ne jamais se faire chopper.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

seu a écrit :

Y'a le fils d'un de mes clients qui a inventé ça :ouch:
http://www.youtube.com/watch?v=lM8kEHjQz9U

(filmé à côté de mon boulot)

putain mais NEED§§§§ :na:

xdc360 a écrit :

Je pige pas le délire, et franchement j'aimerai pas être ta soeur... :sweat:

+1100 :sweat:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

KaiserCz

bros before hoes

[:gnel42] MECA - PR0N

[:hurle] Étriers - plaquettes §§§

Cet aprem' j'étais enfin motivé à changer mes plaquettes avant qui sont archi rincées par des EBC HH toutes neuves :love:
J'me cale donc dans le garage de mes parents, qui est vachement grand, je sors mes outils, ceux de mon père, histoire d'avoir un set complet sous la main

J’entreprends alors de démonter mon étrier pour virer les plaquettes usagères en suivant la procédure suivante (merci crazy ) :

Citation :

- Nouer un chiffon autour du mc pour éviter de faire déborder du ldf
- Ouvrir le bocal (obligatoire pour rentrer les pistons)
- Démonter les étrier
- Faire levier avec un tournevis sur les anciennes plaquettes (jamais directement sur les pistons) pour rentrer les pistons autant que possible (presque à fond), sinon il ne sera pas possible de remettre l'étrier avec les nouvelles plaquettes sur le disque puisque ces dernières sont bien plus épaisses que les plaquettes usagères
- Si faire levier avec un tournevis ne suffit pas, prendre une pince multiprise et faire pression sur les pistons en prenant appui sur les étriers (en mettant un chiffon des deux côtés entre la pince et les pistons et entre la pince et l'étrier)
- Démonter les plaquettes en chassant la goupille (donc tournevis plus marteau), normalement on l'a un peu dégrippé la dernière fois, ça devrait venir facilement. (Ne pas
oublier d'enlever le clip qui verrouille la goupille)
- Installer les nouvelles plaquettes et refaire les étapes précédentes en sens inverse

Arrivé à l'étape du rentrage des pistons, je me retrouve comme un con, je ne trouve point la pince multiprise de mon père [:tinostar]
Du coup, je trouve le the outil pour faire l'opération
Original Swedish

1er piston

2ème piston

Ben ça marche super bien et j'ai fais ça plus vite et plus facilement que quand on avait fait ça avec une pince multiprise avec Crazy, du coup je valide la technique

Au passage l'état de mes anciennes plaquettes, vachement lisses, sur lesquelles il ne reste plus grand chose... (4 fois moins épaisses que les nouvelles [:tinostar] )

Et pour votre plaisir

Message cité 7 fois

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

:hello:

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

H3L0

dj pone a écrit :

C'est un projet la Hornet, j'ai encore l'assurance à voir, un parking et surtout l'essai. Si je me fais chier dessus je prendrais autre chose. Je ne fais pas du tout une fixette dessus

Maintenant, mes 3 monos moto école qui ont des dizaines d'années de pratique, ils sont tous unanimes : tu peux meme prendre un R1 ou une hayab en jeune permis si tu en as les moyens. Et je suis assez d'accord, si tu veux finir sur un rail de sécurité, une 125 suffit...

Sous entendre que la xj6 ça marche moyennement, c'est pas le genre de propos appropriés sur un topic débutants (comme plein de discussion qu'on a ici, d'ailleurs).
Et pour la partie concernant les monos, c'est débile de leur part pour plein de raisons que je ne vais pas évoquer, d'une parce que c'est plus ou moins dans le premier post, et de deux parce que quand on adhère à ce genre de point de vue, j'ai le sentiment que c'est surtout pour se justifier son geste / envie / etc, que du coup l'argumentation est inutile.
Quoi qu'il arrive, c'est vraiment pas un message à faire passer sur moants, je trouve ça déplacé.
D'autant que pardon, mais c'est pas sans avoir un minimum d'expérience qu'on peut être un minimum objectif sur la question.
Et enfin, une moto non adaptée à un débutant, c'est pas une question de 230 ou je ne sais quoi, c'est plein d'autres choses. Je souhaite beaucoup de fun au mec qui va découvrir sa sportive quand il sera dans des situations à la con.

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

wade a écrit :

Un Tytn II, le meilleur phone que j'ai eu :sweat:

Spoiler :

Derrière le galaxy S2 hein

oui mais attention, le kaiser il est flashé en android 2.2 [:aloy]

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

Naxos

\o/

Bah le mec qui débute en R1 va se traîner la bite puissance 1000, mais comme il enverra du lourd en ligne droite ce sera trop un pilote [:fanou]

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[Folio Photos]

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

KaiserCz a écrit :

[:gnel42] MECA - PR0N

[:hurle] Étriers - plaquettes §§§

Cet aprem' j'étais enfin motivé à changer mes plaquettes avant qui sont archi rincées par des EBC HH toutes neuves :love:
J'me cale donc dans le garage de mes parents, qui est vachement grand, je sors mes outils, ceux de mon père, histoire d'avoir un set complet sous la main

http://kaisercz.com/moto/garage.jpg

http://kaisercz.com/moto/garage2.jpg

J’entreprends alors de démonter mon étrier pour virer les plaquettes usagères en suivant la procédure suivante (merci crazy ) :

Citation :

Arrivé à l'étape du rentrage des pistons, je me retrouve comme un con, je ne trouve point la pince multiprise de mon père [:tinostar]
Du coup, je trouve le the outil pour faire l'opération
Original Swedish

1er piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish.jpg

2ème piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish2.jpg

Ben ça marche super bien et j'ai fais ça plus vite et plus facilement que quand on avait fait ça avec une pince multiprise avec Crazy, du coup je valide la technique

Au passage l'état de mes anciennes plaquettes, vachement lisses, sur lesquelles il ne reste plus grand chose... (4 fois moins épaisses que les nouvelles [:tinostar] )

http://kaisercz.com/moto/plaquette.jpg

Et pour votre plaisir
http://kaisercz.com/moto/CB500-icon.jpg

http://kaisercz.com/moto/CB-lustre.jpg

le serre joint ca marche bien oui :jap:

et ta plaquette m'a pas l'air morte sur la photo, mais bon les HH ca freine la pute ca vaut le coup

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

KaiserCz a écrit :

[:gnel42] MECA - PR0N

[:hurle] Étriers - plaquettes §§§

Cet aprem' j'étais enfin motivé à changer mes plaquettes avant qui sont archi rincées par des EBC HH toutes neuves :love:
J'me cale donc dans le garage de mes parents, qui est vachement grand, je sors mes outils, ceux de mon père, histoire d'avoir un set complet sous la main
...
Au passage l'état de mes anciennes plaquettes, vachement lisses, sur lesquelles il ne reste plus grand chose... (4 fois moins épaisses que les nouvelles [:tinostar] )

http://kaisercz.com/moto/plaquette.jpg

Marrant, t'as pas de rainure-témoin sur les plaquettes?

----------------
Mais on s'en fout de son brelon bleuâtre: la RS redémarre samerlipopette§§§§ [:wark0]
--> http://www.youtube.com/watch?v=_xei_Re7vnE (vidéo de qualitaÿ [:hugeq:2] )

Avec une installation qui sied à l'esprit du topic [:timoonn:5]

Note pour plus tard: ne pas mettre de "rallonge" sur le multimètre... Fil trop fin qui n'a pas aimé de prendre le courant dans la tronche pendant le temps des opérations

Message cité 3 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

dj pone

H3L0 a écrit :

mettre un redface sur "une xj6 ca marche fort", ca veut pas dire que c'est un veau et qu'il faut une speed triple. Je me suis biiiien plus éclaté et ca marche bien "mieux" sur une ER6

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

[:gnel42] MECA - PR0N

[:hurle] Étriers - plaquettes §§§

Cet aprem' j'étais enfin motivé à changer mes plaquettes avant qui sont archi rincées par des EBC HH toutes neuves :love:
J'me cale donc dans le garage de mes parents, qui est vachement grand, je sors mes outils, ceux de mon père, histoire d'avoir un set complet sous la main

http://kaisercz.com/moto/garage.jpg

http://kaisercz.com/moto/garage2.jpg

J’entreprends alors de démonter mon étrier pour virer les plaquettes usagères en suivant la procédure suivante (merci crazy ) :

Citation :

1er piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish.jpg

2ème piston
http://kaisercz.com/moto/piston-swedish2.jpg

Ben ça marche super bien et j'ai fais ça plus vite et plus facilement que quand on avait fait ça avec une pince multiprise avec Crazy, du coup je valide la technique

Au passage l'état de mes anciennes plaquettes, vachement lisses, sur lesquelles il ne reste plus grand chose... (4 fois moins épaisses que les nouvelles [:tinostar] )

http://kaisercz.com/moto/plaquette.jpg

Et pour votre plaisir
http://kaisercz.com/moto/CB500-icon.jpg

http://kaisercz.com/moto/CB-lustre.jpg

Je tuerais pour avoir une fosse dans mon garage [:whine]

gamer-fou a écrit :

oui mais attention, le kaiser il est flashé en android 2.2 [:aloy]

Le hardware arrive à tenir la route ? :sweat:
Android 4.0 enfin en ROM officielle orange pour le galaxy S2 [:hodjeur]
Je sais pas si je flashe... if it works don't fix it comme disent les autres

Message cité 2 fois
Message édité par wade le 26-04-2012 à 00:11:45

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

wade a écrit :

Le hardware arrive à tenir la route ? :sweat:
Android 4.0 enfin en ROM officielle orange pour le galaxy S2 [:hodjeur]
Je sais pas si je flashe... if it works don't fix it comme disent les autres

franchement ouais ca reste plutot fluide

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Music is the most high!

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Coq a écrit :

Marrant, t'as pas de rainure-témoin sur les plaquettes?

c'est plus courant que ce qu'on peut penser en fait... y'en a pas sur les EBC ni les vesrah par ex

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

KaiserCz

bros before hoes

gamer-fou a écrit :

oui mais attention, le kaiser il est flashé en android 2.2 [:aloy]

Ah non je suis sous ICS

gamer-fou a écrit :

le serre joint ca marche bien oui :jap:

et ta plaquette m'a pas l'air morte sur la photo, mais bon les HH ca freine la pute ca vaut le coup

Ben crois moi il reste plus grand chose
Crazy a un peu halluciné en les voyant

Coq a écrit :

Marrant, t'as pas de rainure-témoin sur les plaquettes?

Nope c'est des plaquettes Brembo, d'ailleurs je me demande si c'pas celles d'origine... [:tinostar]
(tips : la moto a 83k km )

wade a écrit :

Je tuerais pour avoir une fosse dans mon garage [:whine]

Super pratique pour les BAR
Le précédent proprio de la maison était mécano Renault, et mon père est technicien chez Renault aussi [:ddr555]

Message cité 3 fois

Klm

id Psn: Podologic

dj pone a écrit :

C'est un projet la Hornet, j'ai encore l'assurance à voir, un parking et surtout l'essai. Si je me fais chier dessus je prendrais autre chose. Je ne fais pas du tout une fixette dessus

En partant de ce principe la, suffit d un vélo pour se prendre ton rail...

Concrètement, je pense pas que ce soit une histoire de vitesse, mais plus de maniement de machine (la partie cycle, le couple...).
On dit souvent qu une machine comme l er6 pardonne des erreurs, alors que d autres, c est la bûche direct. Et quand tu manques d expérience, je suis pas convaincu que tu adoptés tout de suite le comportement adéquat!

Pour rire d ailleurs, ce serait sympa de faire faire un lent et un rapide à de jeunes permis en sportives ou autres motos non moant-compliant....

Édit: ah merde, je répète en partie ce que dit H3lo

Message édité par Klm le 26-04-2012 à 00:21:59

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Feedback -

valentin

KaiserCz a écrit :

Nope c'est des plaquettes Brembo, d'ailleurs je me demande si c'pas celles d'origine... [:tinostar]
(tips : la moto a 83k km )

je dois avoir la même épaisseur que toi, mais il reste du férodo donc j'ai pas trop envie de les changer
plaquettes avant mortes en 16kkm ...

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Coq a écrit :

Marrant, t'as pas de rainure-témoin sur les plaquettes?

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Mais on s'en fout de son brelon bleuâtre: la RS redémarre samerlipopette§§§§ [:wark0]
--> http://www.youtube.com/watch?v=_xei_Re7vnE (vidéo de qualitaÿ [:hugeq:2] )

Avec une installation qui sied à l'esprit du topic [:timoonn:5]
http://i.imgur.com/DFfQdl.jpg

Note pour plus tard: ne pas mettre de "rallonge" sur le multimètre... Fil trop fin qui n'a pas aimé de prendre le courant dans la tronche pendant le temps des opérations
http://i.imgur.com/6crEtl.jpg

Bien, la Coqmobile est de retour. Parlant de ça, plus de problèmes avec tes bijoux de famille ? Ou bien la démarche cow boy te sied ?

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

cette histoire de testicule ca m'a rappelé ca : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 294834.htm

bon pour lui ca s'est pas aussi bien fini

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

gamer-fou a écrit :

cette histoire de testicule ca m'a rappelé ca : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 294834.htm

bon pour lui ca s'est pas aussi bien fini

Ah oui, ce topic...

Sinon... TEASER MOTO VIOLETTE [:wark0]

Spoiler :

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

nikkoneo

Ready To Race !

gamer-fou a écrit :

le serre joint ca marche bien oui :jap:

et ta plaquette m'a pas l'air morte sur la photo, mais bon les HH ca freine la pute ca vaut le coup

+1, il reste de quoi faire.

KaiserCz a écrit :

Ben crois moi il reste plus grand chose
Crazy a un peu halluciné en les voyant

Crazy s'tune tapette aussi

Sinon petite histoire, en allant au taf tout à l'heure :

J'étais sur l'autoroute en bar, et je vois au loin une moto qui s'insère... sans feu arrière.

2km plus tard le mec était arrêté sur le bas coté, cette fois-ci tout feu allumé + warning... ok il a du s'en rendre compte, ptetr souçis électrique toussa.

A nouveau 2km plus tard le mec me double alors que j'allais sortir, double le mec devant moi (normal) et lui fait d'un coup limite une queue de poisson pour prendre la même sortie que moi... c'était pas hyper propre m'enfin bon.

J'avais donc 2/300m de retard facile, mais direct je recolle au cul du type qui peinait à faire angler son R6 dans le virage de sortie... pour remettre gaz ensuite [:torsadealanapo:2]

Puis enchainement de petite ligne droite sur voie rapide et rond point, il re-accelerait fort à chaque fois mais restait à peu près raisonnable en vitesse de croisière, du coup je l'ai doublé j'étais pressé , le type roulait plutôt à gauche de sa voie, et bien que j'ai pris mon temps pour le doubler et mis le cligno avant toussa car je ne suis pas un sauvage, il devait pas s'y attendre et j'ai du lui faire peur car il à fait un léger écart et pas du bon coté avant de se replacer, heureusement que y'avais de la place...

Bref le boulet du soir... Mais bon devant ses potes il doit faire le beau avec son R6 "MARCH FORT TAVU§§" :lol:

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gamer-fou a écrit :

c'est plus courant que ce qu'on peut penser en fait... y'en a pas sur les EBC ni les vesrah par ex

KaiserCz a écrit :

Nope c'est des plaquettes Brembo, d'ailleurs je me demande si c'pas celles d'origine... [:tinostar]
(tips : la moto a 83k km )

[:implosion du ps] ah ben j'apprends un truc. Je pensais que c'était généralisé.

MsieurDams a écrit :

Bien, la Coqmobile est de retour. Parlant de ça, plus de problèmes avec tes bijoux de famille ? Ou bien la démarche cow boy te sied ?

:kaola:
J'espère pouvoir descendre avec dans le Sud (Provence) vers fin mai. :sol: Si y'a des moants qui sont du coin --> MP pour organiser une kimousse?

Dimanche j'ai p-ê une T-Ace à essayer pour la matinée :love: :love:
(j'ai pas trouvé plus grand et plus flou, désolé :whistle: )

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

wade

Mendiant de reconnaissance

Coq a écrit :

[:implosion du ps] ah ben j'apprends un truc. Je pensais que c'était généralisé.

Coq a écrit :

:kaola:
J'espère pouvoir descendre avec dans le Sud (Provence) vers fin mai. :sol: Si y'a des moants qui sont du coin --> MP pour organiser une kimousse?

Dimanche j'ai p-ê une T-Ace à essayer pour la matinée :love: :love:
http://www.humour-and-wallpapers.c [...] 80x800.jpg (j'ai pas trouvé plus grand et plus flou, désolé :whistle: )

Une de mes potentielles prochaines si je suis un pédédpauvre :love:

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

y parait que le t-ace consomme un max d'huile par contre

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Music is the most high!

Bastian

MAYWAYHIN!!!

dj pone a écrit :

ca je suis d'accord avec toi.

Maintenant, perso, mon permis j'y tiens, c'était vraiment chiant à avoir (surtout pour trouver du temps), donc pas question pour moi de taper 150km/h sur le périf ou taper des bourres à 230km/h en courbe sur l'autoroute. C'est triste à dire mais ils ont buté un des plaisir de la moto en foutant des radars partout et en interdisant les avertisseurs (d'ailleurs, c'est assez drole : on interdit un outil qui permet aux gens de commettre moins d'infractions, c'est logique). Donc perso, je pense que toute gros cube restera sous estimée, sauf sur route fermée

maxi lol [:chevalier de labarre:5]

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

macareu

Achieving it once is luck...

dj pone a écrit :

Tu devrais relire le premier post ca nous eviterai de lire de telles conneries, et à toi de les colporter comme tes monos.
Flatfab qui était mono pourra te le dire, c'est pas une référence en général les mono au niveau des conseils sur les motos pour débuter... généralement ils sont vieux et blasés des motos de débutant, et franchement avec mon seul recul de 2 ou 3 ans de permis et les quelques breles que j'ai essayé (40-50...) maintenant j'ai déjà plus de mal à voir la différence entre un XJ6 et un Z750, enfin je vois la différence car le XJ6 pousse pas autant, mais si je ne me force pas à réfléchir à "si j'étais débutant" je ne vais pas trouver qu'un Z c'est difficile à conduire ou que c'est piegeur etc etc... Les mono c'est pareil souvent [:spamafote]
Et je rajouterai que je suis encore débutant ! Mais beaucoup moins que toi

Coq a écrit :

J'espère pouvoir descendre avec dans le Sud (Provence) vers fin mai. :sol: Si y'a des moants qui sont du coin --> MP pour organiser une kimousse?

Pas de soucis MP dès que tu as les dates

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

De la part de Kali qui est ban à cause de Cosmo : http://www.youtube.com/watch?featu [...] AZ71DG6U#!

khariboo

Skip' a écrit :

Ben elle est stock quoi

Photo moche à défaut de pullmoche:

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 5d5b3.jpeg

Féloches ! :bounce:

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[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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