rolf j'aime bien le XR1100 Hadron mais 500€ contre 429€ pour le XR1100 uni ... hum hum
 
HJC est à 250€ environ ...
ça laisse perplexe :|

en IRL, oui, le vendeur qui s'est occupé de moi (et de x autres clients en même temps) a été super sympa, je pense plutôt de bon conseils. Le magasin est pas mal grand, je suis pas monté à l'étage, vu que j'avais trouvé mon bonheur en bas, mais la prochaine fois, je fais tout le magasin. il me semble que les bottes sont en haut.
 
et normalement ils ne sont pas cher
 
Sinon, en VPC je sais pas ce qu'il valent, mais ça a l'aire d'être carré dans le magasin donc il n'y a pas de raison.

Pour HJC et Shoei il faut aussi regarder le résultat du test sharp  
 
HJC  : http://sharp.direct.gov.uk/testhel [...] ontinued=1
 
Shoei : http://sharp.direct.gov.uk/testhel [...] ontinued=1
 
Donc pour avoir le maximum de protection chez Shoei c'est le XR1100 , le seul qui en fasse autant chez HJC c'est le HQ1

Pour HJC et Shoei il faut aussi regarder le résultat du test sharp  
 
HJC  : http://sharp.direct.gov.uk/testhel [...] ontinued=1
 
Shoei : http://sharp.direct.gov.uk/testhel [...] ontinued=1
 
Donc pour avoir le maximum de protection chez Shoei c'est le XR1100 , le seul qui en fasse autant chez HJC c'est le HQ1

Apres une recherche rapide sur motoblouz le HQ1 est a 400€ , le XR1100 n'est pas non plus 2x plus cher
 
Par contre si j'ai bien compris le haut de gamme HJC a changé c'est année et serait maintenant le R-PHA 10 , il y a meme un Ben Spies Replica !  
 
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] -10-BE-ONE
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] HA-10-CLUB
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] -BEN-SPIES

 
C'est con, j'adore le xr1000 rogue ... mais bon impossible à trouver neuf ...
 
J'ai le casque SHOEI de mon père qui est déjà assez agé et la qualité est top. Le seul défaut là c'est la visière qui s'ouvre quand je tourne la tête pour les contrôles sur voie rapide

 
56 livré chez xtremracing ou quelque chose comme ça
 

 
XTREM MOTOR RACING

 
Cool merci
 
Quand tu m'as dit Xtrem machin j'ai pensé à eux, le gérant est sur un forum Lyonnais, je l'ai MP vu que j'ai pas trouvé sur le site  

 
euh on va se calmer là
 
c'était "marrant" au début, mais là ça commence à être un peu too much    
 
 
(ps: la lime est DMC)

Apres une recherche rapide sur motoblouz le HQ1 est a 400€ , le XR1100 n'est pas non plus 2x plus cher
 
Par contre si j'ai bien compris le haut de gamme HJC a changé c'est année et serait maintenant le R-PHA 10 , il y a meme un Ben Spies Replica !  
 
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] -10-BE-ONE
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] HA-10-CLUB
http://www.motoblouz.com/catalogue [...] -BEN-SPIES

 
Bon ben il n'annonce 79€ pour le speedohealer   comme tous les autres sites quoi.
Sinon 75€ fdpin sur leboncoin, d'occasion état neuf.
Ca reste cher pour une modif de transmission à 30€ ...

La GSR par rapport au FZ6, ca vaut quoi?
La finition pourrie du feu AR, on peut y faire qq chose? (kit? )
http://www.leboncoin.fr/motos/130859265.htm?ca=22_s  
 
Edit : jour de repos et il pleut comme pas possible  

couple à bas régime, c'est super grisant si tu fais du lacet de sortir en deux et BEUUUUUUUUUUUUUUUUUooooooooooOOOOOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAA et 10 secondes après t'es enfin aux 8000 tours minutes

Version qui terrorise les possesseurs de ZX

Je sens que ca va parler de la Soeur à PeNNer    

 
J'attendais que tu craque pour en parler.  
Perso j'ai trouvé ça lourd dès le début, et quand j'en ai parlé aux interessés IRL, apparemment c'est toi qui avait lancé le truc, ça m'etonnait qu'ils soient tous aussi lourd que ça  

Mais nan il sont très jolis les feux arrière de la GSR, avec leurs petites fleurs roses  
 

yo maca, pas encore parti faire les termes pour roder tes pneus ?

enfin, les tests caradisiac... let me lol.

Le plastique fait vraiment cheap, le reservoir est trop petit, les feux à l'arrière sont plus roses que rouge (j'ai l'impression)... Dommage, niveau look j'adorais sinon

L'aspect plastique c'est surtout les pots et les écopes de réservoir qui me donnent cette impression. J'en ai vu une avec des pots "noirs" (yosh carbon ou ixil black) et ça passait tout de suite mieux car le gris d'origine des pots est le même que celui des plastiques de la moto. Les feux arrière roses on avait vanné Cinetryx avec ça mais je trouve ça joli, un petit look hawaïen  
Tu en as déjà essayé une ? J'ai essayé celle de Cinetryx, la position est plus droite que sur un bandit, et un peu plus haute, j'avais l'impression d'être assis sur un trone Niveau ressenti, c'est comme un bandit avec + de gouache, + de freins, et des suspensions beaucoup plus fermes. Mon bandit à côté c'est un vieux canapé en cuir tout mou : hyper confortable mais pas super précis.  
Et le reservoir trop petit on s'y fait, ya qu'à voir le VTR qui tombait presque en panne sèche à 180 bornes (j'exagère à peine )

Yep, par contre je trouve le magasin assez petit quand même quand on voit leur site internet, par contre c'est à l'étage les gants Handroid et effectivement les bottes, et j'ai discuté un bon 1/4h avec les deux vendeurs qui sont très cool aussi
 

L'aspect plastique c'est surtout les pots et les écopes de réservoir qui me donnent cette impression. J'en ai vu une avec des pots "noirs" (yosh carbon ou ixil black) et ça passait tout de suite mieux car le gris d'origine des pots est le même que celui des plastiques de la moto. Les feux arrière roses on avait vanné Cinetryx avec ça mais je trouve ça joli, un petit look hawaïen  
Tu en as déjà essayé une ? J'ai essayé celle de Cinetryx, la position est plus droite que sur un bandit, et un peu plus haute, j'avais l'impression d'être assis sur un trone Niveau ressenti, c'est comme un bandit avec + de gouache, + de freins, et des suspensions beaucoup plus fermes. Mon bandit à côté c'est un vieux canapé en cuir tout mou : hyper confortable mais pas super précis.  
Et le reservoir trop petit on s'y fait, ya qu'à voir le VTR qui tombait presque en panne sèche à 180 bornes (j'exagère à peine )

L'aspect plastique c'est surtout les pots et les écopes de réservoir qui me donnent cette impression. J'en ai vu une avec des pots "noirs" (yosh carbon ou ixil black) et ça passait tout de suite mieux car le gris d'origine des pots est le même que celui des plastiques de la moto. Les feux arrière roses on avait vanné Cinetryx avec ça mais je trouve ça joli, un petit look hawaïen  
Tu en as déjà essayé une ? J'ai essayé celle de Cinetryx, la position est plus droite que sur un bandit, et un peu plus haute, j'avais l'impression d'être assis sur un trone Niveau ressenti, c'est comme un bandit avec + de gouache, + de freins, et des suspensions beaucoup plus fermes. Mon bandit à côté c'est un vieux canapé en cuir tout mou : hyper confortable mais pas super précis.  
Et le reservoir trop petit on s'y fait, ya qu'à voir le VTR qui tombait presque en panne sèche à 180 bornes (j'exagère à peine )

Non, jamais essayé, mais j'imagine que ca doit être relativement proche du fazer... Faut que je passe chez suz à l'occaz
Pour le reservoir, quand je vois que je fais que 160-170 km en attaquant avec le SV, j'ose pas imaginer avec un gsr

Puisqu'on estplus dans les casques là, au niveau bruit, y a quoi comme cax qui isole bien ?

Puisqu'on estplus dans les casques là, au niveau bruit, y a quoi comme cax qui isole bien ?

ils ont du bien bosser chez shoei pour le xr1100 car le xr1000 niveau iso c'est pas terrible du tout

à peu près rien en dehors de schubert, pour les autres on cherchera plutot lequel isole le moins mal
 
(et du coup bouchon d'oreilles pawa)

ils ont du bien bosser chez shoei pour le xr1100 car le xr1000 niveau iso c'est pas terrible du tout

 
   
 
Sinon, la solution du pot d'origine powaaa marche pas mal !  

 
   
 
Sinon, la solution du pot d'origine powaaa marche pas mal !