[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Reprise du message précédent :
Le mien est mort de son bootloop en novembre dernier [:sadnoir]

Message cité 1 fois

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Attends, il faudrait utiliser un article féminin pour les malinphones, maintenant ? Dafuq ? Faut utiliser une dénomination inclusive des fois qu'ils soient perturbés dans leur identité, genre "ma G4-5" parce qu'elle se sent 5 enfermée dans un corps de 4 ?

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

yatta91

ixemul a écrit :

Le mien est mort de son bootloop en novembre dernier [:sadnoir]

#Bootloopmatuer

Moi, c'était un Nexus 5 :sweat:

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un seul n à tuning de m*rde

MantaFahrer

Blaireau exporté

Elessar777 a écrit :

atmo essence 6L 2800cc

pierre20 a écrit :

il reste le 6L et v6 tdi

Noboru a écrit :

une tondeuse dotée d'un 6L 3.0 ou 3.2

chin jo a écrit :

les 2.2 en 6L

Zoreil a écrit :

un 6L prop

ObsydianKenobi a écrit :

J'avais un 6L essence

Il y a de tout, côté profil [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

MantaFahrer a écrit :

Il y a de tout, côté profil [:transparency]

J'alerte chacun des posts, faut au moins 3j de TT pour pas qu'ils recommencent [:tim_coucou:1]

Message cité 1 fois

yatta91

En attendant, j'ai pas vu une seule offre correcte et sérieuse par rapport à mon cahier des charges. [:mickay:1]

Message cité 2 fois

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un seul n à tuning de m*rde

campi

V8 FTW

ixemul a écrit :

J'alerte chacun des posts, faut au moins 3j de TT pour pas qu'ils recommencent [:tim_coucou:1]

Moi j'ai un 5L mais c'est un V8

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Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

manu

yatta91 a écrit :

En attendant, j'ai pas vu une seule offre correcte et sérieuse par rapport à mon cahier des charges. [:mickay:1]

Qu'est-ce qui n'est pas sérieux avec la forfour ? [:hish:4]

Message cité 1 fois

yatta91

manu a écrit :

Qu'est-ce qui n'est pas sérieux avec la forfour ? [:hish:4]

A peu près tout. [:cmshadow]

---------------
un seul n à tuning de m*rde

manu

19h nation, je te fais l'intérieur et l'extérieur

Message cité 1 fois
Message édité par manu le 08-03-2018 à 18:08:07

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yatta91

manu a écrit :

19h nation, je te fais l'intérieur et l'extérieur

C'est quoi exactement le truc avec Nation 19h ? C'est le rendez-vous des gilets jaunes et des Audi ? [:guillaume7520]

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un seul n à tuning de m*rde

manu

Non à la base c'est pour se mettre sur la tronche, mais transposer aux topics auto, ça pourrait être pour s'affronter façon need for speed autour de la place [:personne:2]

Message cité 1 fois

NewChallenger

Chubby lover

Merci Manta, j'avais la flemme :jap:

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"Je rirai uniquement si t'as un accident de bagnole". N. Maria, 2018.

Fr4p

- - - -

Sinon y'a pas un topic " sportives/GT à moins de 6000" ?
[:sharky-billy:1]

Message cité 2 fois

campi

V8 FTW

Fr4p a écrit :

Sinon y'a pas un topic " sportives/GT à moins de 6000" ?
[:sharky-billy:1]

540i e39 ça se trouve dans ce budget.

Message cité 1 fois

---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

cisco1

yatta91 a écrit :

Sans transition, Lemons en V12

http://www.roadkill.com/eight-cyli [...] ns-racing/

http://www.roadkill.com/wp-content [...] idyCat.jpg
http://www.roadkill.com/wp-content [...] G_9526.jpg
http://www.roadkill.com/wp-content [...] ird-02.jpg

Citation :

he dredged up a scrap-value BMW 750iL and swapped the engine and transmission into the T-Bird. The result was catastrophic glorious!

[:rage_anormale]

Moi je t'offrirai,
un superbe devis
avec la géométrie
près de Maurepas
je m'prendrai des bières
jusqu'après ma mort
en couvrant tes corps
creux de sintofer
je ferai un domaine
ou le polish s'ra roi
ou le polish s'ra loi
t'évitera la benne
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas

On a vu souvent
Rejaillir le feu
d'un pot d'échappement
qu'on croyait trop vieux
il est parait t'il des huiles brulées
donnant plus le pied
qu'un nouveau baril
et quand le réservoir
sous un ciel flamboie
ta rouge, devenue noire
ne se pousse t'elle pas?
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas

Message cité 1 fois
Message édité par cisco1 le 08-03-2018 à 19:37:28

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

WestCoast85

cisco1 a écrit :

[:cerveau totoz]
Ne me kite pas
On peut réparer
tout peut s'réparer
l'circuit fuie déjà
oublier l'éten-
due des bruits entendus
et le temps perdu
à savoir comment
oublier ces heures
qui tuaient parfois
à coup de pourquoi
l'pauvre collecteur
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas

Moi je t'offrirai,
un superbe devis
avec la géométrie
près de Maurepas
je m'prendrai des bières
jusqu'après ma mort
en couvrant tes corps
creux de sintofer
je ferai un domaine
ou le polish s'ra roi
ou le polish s'ra loi
t'évitera la benne
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas

On a vu souvent
Rejaillir le feu
d'un pot d'échappement
qu'on croyait trop vieux
il est parait t'il des huiles brulées
donnant plus le pied
qu'un nouveau baril
et quand le réservoir
sous un ciel flamboie
ta rouge, devenue noire
ne se pousse t'elle pas?
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas
Ne me kite pas

https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.ne [...] e=5B432DB4

Mon 103 SP, ma jeunesse [:calimefrog:1]

Fr4p

- - - -

campi a écrit :

540i e39 ça se trouve dans ce budget.

Y'a pas UNE annonce lbc sur laquelle le proprio, pro ou particulier, indique le bon kilométrage : 24100 = 241000 / 341 = 341 000 etc. Ca donne pas envie de chercher une BM...

Message cité 1 fois

croustibat31

Jambier a écrit :

Je n'arrive déjà pas à remplacer ma Megane.

Tiens la Forfour j'avais même oublié que ça avait existé

sinon y'a la mitsubishi colt, meme chassis

manu a écrit :

Non à la base c'est pour se mettre sur la tronche, mais transposer aux topics auto, ça pourrait être pour s'affronter façon need for speed autour de la place [:personne:2]

carré senar non ?

Fr4p a écrit :

Sinon y'a pas un topic " sportives/GT à moins de 6000" ?
[:sharky-billy:1]

mercedes C/CLK génération W208/W209. Du V6 et du V8 un peu glouton, c'est moche en w208, c'est plein d'emmerdes électriques, mais en dehors de ca c'est chouette. Quand on prend pas la boitoto dans la figure comme moi, parce que c'est un billet de 4000

Message cité 1 fois

---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

Logicsystem360

yatta91 a écrit :

En attendant, j'ai pas vu une seule offre correcte et sérieuse par rapport à mon cahier des charges. [:mickay:1]

ton cdc est pourri aussi ...

Message cité 1 fois

campi

V8 FTW

Fr4p a écrit :

Y'a pas UNE annonce lbc sur laquelle le proprio, pro ou particulier, indique le bon kilométrage : 24100 = 241000 / 341 = 341 000 etc. Ca donne pas envie de chercher une BM...

Si tu en veux une va en Allemagne en France y'a rien. L'autre fois j'en ai vu une avec 280000 en boîte manuelle pour 2000€. Si j'avais pas déjà des voitures plein la cour je serais allé la chercher. C'est borné mais c'est pas inquiétant là dessus.

Message cité 1 fois

---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

Fr4p

- - - -

campi a écrit :

j'avoue qu'au delà de 150 000, pour un daily , même à 5-6000, j'ai du mal.

Message cité 5 fois

campi

V8 FTW

Fr4p a écrit :

j'avoue qu'au delà de 150 000, pour un daily , même à 5-6000, j'ai du mal.

J'ai vu un tas de voitures en rade avec beaucoup moins que 150000. Mon daily a 366000km (530d). J'ai fait pas mal d'entretien dessus mais bon je l'ai pas payé cher. Et ça roule bien.

Message cité 1 fois

---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

duck69

Fr4p a écrit :

j'avoue qu'au delà de 150 000, pour un daily , même à 5-6000, j'ai du mal.

la 318i avais 170 000km , revendu à 190 000 , en deux ans j'ai eu une batterie et un moteur d’essuie glace , le z3 viens de passé les 160 000km RAS hormis des truc d'ordre courant , pas trop mal pour une voiture qui a 20 ans en mai prochain.

Message cité 2 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

Logicsystem360

Fr4p a écrit :

j'avoue qu'au delà de 150 000, pour un daily , même à 5-6000, j'ai du mal.

Le kilométrage ca veut TOUT ET RIEN DIRE [:hurle]

C'est l'entretien qui prime surtout, une guez de 100kkm pas entretenu vs une menthe à 200kkm, c'est vite vu.

Message cité 1 fois

TurbOOst45

Ca dépend à quoi sert la voiture

Une voiture que j'achèterais en étant certain que je serai le dernier propriétaire, si le prix est en conséquence ca me dérangerait pas qu'elle ait 200k ou plus

Si je pense pas la garder jusqu'au bout, automatiquement je vais penser un peu à la revente et trouver une voiture avec moins de km.

Par contre je vous rejoins sur le fait que je serai pas forcément moins emmerdé avec la voiture pas bornée

Profil supprimé

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par Profil supprimé le 08-03-2018 à 23:03:16

campi

V8 FTW

Moi c'est clairement pour les finir. Ou le jour où elle me saoule poubelle. À 1000€ la voiture je me fais pas chier

---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!

Aragorn Le Rouge

Fr4p a écrit :

j'avoue qu'au delà de 150 000, pour un daily , même à 5-6000, j'ai du mal.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

[:chepakoi]

---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

Fr4p

- - - -

campi a écrit :

J'ai vu un tas de voitures en rade avec beaucoup moins que 150000. Mon daily a 366000km (530d). J'ai fait pas mal d'entretien dessus mais bon je l'ai pas payé cher. Et ça roule bien.

duck69 a écrit :

Logicsystem360 a écrit :

Le kilométrage ca veut TOUT ET RIEN DIRE [:hurle]

C'est l'entretien qui prime surtout, une guez de 100kkm pas entretenu vs une menthe à 200kkm, c'est vite vu.

Ma 205 GTI a 220 000 km et se porte comme un charme, mon oncle a acheté sa Sub à 245 000, je sais tout ça...

Mais pour un véhicule aussi borné, daily ou pas, devoir traiter avec les Kevin du bon coin qui trichent déjà sur le kilométrage dans l'annonce, c'est au dessus de mes forces.

Message cité 1 fois

yatta91

Logicsystem360 a écrit :

ton cdc est pourri aussi ...

Nous y voilà. [:hornett:5]

C'est sur qu'avec moins de contraintes, le daily parfait aurait été une 550i f10 mais bon...

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un seul n à tuning de m*rde

yatta91

Fr4p a écrit :

Tu le vois tout de suite au téléphone/mail que le mec essaie de t'empapaouter... Voir dans la description.

Perso, je préfère une voiture de 180000kms où la dernière vidange date de - 5000kms avec des plaquettes neuves plutôt qu'une rougne avec 45000kms mais des pneus vieux de 10 ans... Tu sais laquelle sera entreteue.

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un seul n à tuning de m*rde

bad_rabbit

Karma-design a écrit :

Ok merci ! Je trouve les E350 coupé bien placées, en comparaison des 335i. Puissance similaire, conso plutôt meilleure. Typé confort et la beauté de l'atmo, je vois peu de choses à lui reprocher pour un daily GT.

C'est différent mais pour avoir essayé dans une E et une CLS en 350 qui sont pas des poids plume je trouvais pas que c’était mou ni creux, forcement par rapport à un moteur turbo c'est plus linéaire. Bon après j'ai essayé une E500 avec le 4.7L biturbo :pt1cable: et la c’était plus possible de revenir en arrière :love: des fois je me dit que la 350 aurait été plus raisonnable :lol:

Pour la BMW j'ai jamais essayé de 335i, j'ai eu une 116i et 120i en automatique et j'ai vraiment pas aimé le comportement moteur boite, beaucoup trop nerveux sans parler des suspensions très ferme( mon père avait essayer une 130i auto et m'avait dit que c’était pareil ), c’est une histoire de gout perso je préfère une voiture qui se conduit tranquillement mais qui est tout de même correctement motorisée.

Je sais pas si sur les E coupé tu peux avoir des suspensions pilotées mais en tout cas sur la berline avec les suspensions airmatic c'est super.

Message cité 2 fois

zoopride

croustibat31 a écrit :

c'est moche en w208,

[:a t t i c u s:8]

Non, pas exactement moche, plutôt classique ambiance pré admission ephad, oui.

Cela dit assis dedans on la voit pas non plus. En revanche on y est bien.

Merci de m'avoir lu.

Zoopride - fan boy CLK W208.

croustibat31

ok, on va pas dire que c'est moche, juste que de l'extérieur c'est aussi sexy qu'un gros parpaing.

Quand a l'intérieur le topic a déja trouvé l'intérieur de ma w209 triste comme un mouroir, alors j'ose pas imaginer ce qu'il peut dire la w208

Message cité 2 fois
Message édité par croustibat31 le 09-03-2018 à 11:31:54

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

zoopride

croustibat31 a écrit :

c'est aussi sexy qu'un gros parpaing.

Ok, pour le parpaing, mais alors ça en fait une caisse dans l'air du temps, vu l’appétit de mes contemporains pour les SUV [:a chile:1] (les briques avec des roues, pour continuer de filer la métaphore BTP).

yatta91

bad_rabbit a écrit :

Il y en qu'une seule à vendre sur lecoincoin. [:tartineauxcrevettes:3]

Mais elle est trop grande. [:raztapeaupoulos]

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un seul n à tuning de m*rde

bad_rabbit

J'avais même pas regardé en France en fait, je regarde plus, par habitude je regarde seulement sur mobile.de et de préférence première main avec la garantie "junge sterne" comme ça c'est comme neuf jusqu'à 120 000km

Message édité par bad_rabbit le 09-03-2018 à 09:41:34

Karma-design

bad_rabbit a écrit :

Je sais pas si sur les E coupé tu peux avoir des suspensions pilotées mais en tout cas sur la berline avec les suspensions airmatic c'est super.

D'accord avec ton avis sur le comportement général, je préfère aussi typé confort, c'est mon daily...
Oui les E Coupé ont la suspension pilotée à partir du deuxième niveau de finition (Executive ?)

Message cité 2 fois

duck69

croustibat31 a écrit :

ok, on va pas dire que c'est moche, juste que de l'extérieur c'est aussi sexy qu'un gros parpaing.

Quand a l'intérieur le topic a déja trouver l'intérieur de ma w209 triste comme un mouroir, alors j'ose pas imaginer ce qu'il peut dire la w208

Les intérieurs merco c'est rarement ça

Message cité 1 fois

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