Reprise du message précédent :

Pas trop salissant ?

Je vois que le cuir tabac de ma caisse actuelle se salit bien plus vite que le noir de mon ancienne.
(enfin c'est surtout qu'on le voit plus)

sur le mien, le bleu des jeans avait un peu marqué aux endroits où ça frotte.
avec une éponge magique, c'est parti facilement.

Non, ça ne se salit pas. Même avec les jeans foncés.
Je les ai nettoyés qu'une fois, avec une crème spéciale.  

fou y le feu, si ça ne brule pas c'est du cuir, si la bagnole prend feu ce n'était pas du cuir

   
J'aime bien l'intérieur blanc
Elle est vraiment bien ta PIV le loup

Ouaip elle est top. En plus elle est rouge, avec une couleur qui change en fonction de l'orientation et de la lumière, quand je l'ai vue la première fois, j'ai fait whaou. J'achète !  
Il n'y en a pas beaucoup de cette couleur, j'en ai croisé seulement 2 autres en 4 ans.  
 
Sur les parkings, je la repère à 200 m.  
 

 

 

 

J'ai eu également mes 2 premières (très légères) égratignures alors que j'avais encore ma plaque temporaire    
Du coup, je flippe dés que je la laisse dans la rue..

C'est aussi pour ça que je compte conserver ma rougne le plus longtemps possible.

N'importe quelle voiture de couleur rouge et mal garée ne passera jamais inaperçue sur une place bleue pour handicapés.  
 

Ça te dérange si je suis handicapé ?

Quel est le rapport ?  Par contre si ta voiture avait été bleue, il y a de fortes chance qu'elle passe inaperçue.  
 

Moi ça me dérange oui  

Ben tu prends quand même la place d'un handicapé  

 
 
dans ce cas la carte n'est pas en evidence  

Partant de là, si il n'y a pas de signalisation verticale appropriée, ce n'est pas une place handicapé.

 fake, les places handicapés ne sont jamais aussi loin  

Faites peter le LEP

Une CT200h passion phase 1 mais 2013 (donc avec améliorations) vendue pour une business
https://www.leboncoin.fr/voitures/2091969622.htm

10553€ et 110mKms.
J’estime son prix plutôt entre 13-14k€ actuellement

Elle est clean !

Elle est belle mais purée ça fait quand même un paquet d’années malgré le kilométrage

POA aime ca

Mais pourquoi un prix aussi précis  

Le vendeur n'a pas du comprendre ce matin en arrivant les 12 messages sur son répondeur et les mails pour la réserver

Après, c'est peut-être une chipo dans un état cosmétique discutable

Annonce désactivée du coup.  

 
tant qu'elle a une sortie d'échappement tuning rouillée ça passe (bonjour poa   )

Neogeo c'est pour toi  

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07937.html

Le prix  

Les sièges immondes  

Toyota qui m'informe dans la nuit que mon véhicule est en production... Réalité ou marketing de Noël ?

Le pere noël bosse pour eux

 
C'est moche mais peut être très confortable.  

Ils sont très confortables ces sièges.

Hum, en France, il se vent 3 à 4 fois plus de Tesla et de ZOE que d'id3  
 

 
https://pfa-auto.fr/marche-automobile/

Les constructeurs EU n'ont clairement pas su réagir à temps, ils ont trop regarder avant d'agir, mais ça arrive enfin...  
Le marché Français est en train de se transformer depuis 3ans, oui ça s'est enclenché avant le covid.
Et pour démontrer cette transformation, un graphique de répartition est bien plus parlant.
 
Mon graphique est lissé sur 3 mois pour casser les pics et mieux voir les tendances (VP : Voitures particulières) :
 

 
En gros, ma projection c'est que le 100% diesel va disparaitre aux alentours de 2023/2024, en tout cas en France, bien avant ce que le gouvernement souhaite faire.
Le 100% essence est parti pour disparaitre des showroom à l'horison 2026/2028.
L'hydride élec/essence reprendra le dessus en part de marché vers 2023/2024, et probablement commencera à décroitre après 2030, supplanter par le 100% électrique.
Le 100% électrique sera à plus de 25% de part de marché à l'horizon 2025.
 
C'est en tout cas les tendances que l'on voit en prenant en compte les datas sur c'est 3 dernières années.
L'incertitude étant sur les carburations alternative, il y a trop peu de ventes (Bicarburation, essence + GPL, GNV, Superéthanol, ... "hydrogène" ?)
 
Data : https://pfa-auto.fr/marche-automobile/ (mais pas facile à exploiter ... )

quelqu'un saurait ou je peux trouver la RTA de la gs450h 2012, j'ai ou souci d'eau avec mon phare avant gauche...
impossible de trouver une vidéo ou schéma pour démonter, meme en anglais
Il y a un plein de chose sur la génération précédente (gn3), mais pas la suivante.

Meme les boutiques officielles en ligne FR ne l'ont pas.
merci

au fait, merci pour vos liens Aliexpress pour les LED philips, changée en 45min top chrono sur l'auris... j'ai hâte d'essayer la nuit. C'est une plaie les phares d'origine.

Idem sur la Yaris..
Il y a 3 niveaux de réglages mais je n'ai pas vu de différence entre celui du milieu et le plus faible ; je l'ai essayé que dans une configuration (autoroute 2 voies, circulation pas trop dense), et même avec le réglage le + faible, il faut déboîter super tôt si on ne veut pas que la voiture ralentisse  

 
Ton graphe, c'est les chiffres de vente c'est ca? Même si il doit être très corrélé avec les différents effets d'aubaine & scandales qui peuvent passer aux infos, c'est impressionnant de voir comment le diesel s'est fait eclipser des ventes.  
 
edit : d'ailleurs tu devrais mettre le diesel en bas du graph (sous l'essence) comme ca ca suite les part de marché initiales et ca sera plus lisible amha.  

Oui, surtout en valeurs absolues plutôt qu'en pourcentage, vu qu'en ce moment il se vent moins de véhicules.

Oui, le marché français des voitures particulières neuves, après immatriculations.
Un exemple avec le dernier bulletin de novembre : https://pfa-auto.fr/wp-content/uplo [...] se-PFA.pdf
 
Voici la correction du Graph, effectivement un poil plus lisible  
 

Justement, c'est plus lisible d'avoir un même référentiel en %, on voit de suite l'évolution d'une propulsion par rapport à une autre.  
 
Pour le plaisir :
 

l'appli toyota qui me montre la location de ma voiture de l'usine toyota
 
 

 
Ca parait encore plus violent pour le diesel    

 
Merci (pour mon plaisir)