Reprise du message précédent :
alcool aidant les esprits s'échauffent vite  
 
edit: j'en ai remis dans la pauvre P2 sur le dernier plein (depuis Mars je roule en full E10), p'tain c'est quand même pas pareil, manque de pêche en cote, mouline beaucoup plus
 
mais bon j'ai moins de scrupules à la laisser tourner sur place avec la gelée matinale ces derniers jours  

 
C'est plus probable que sur le topic gsnalf  

Ca y est j'achète ce chr kaji 184 (collection alcantara espagnol) que j'avais essayé cet été en concession        https://www.espagnauto.com/vehicule [...] ue-hybride

Un en stock et le prix vient de baisser (-500€ depuis cet été) à 28449€ sans gps ou 29 391€ avec gps. 39500€ en concession. Je savais bien que l'industrie auto réagirait à la crise provoquée par le covid.
 
Vive l'Europe     Economie de 10 000€
 
qui veut ma logan 2 tce 90 de 2014/57kkm à prix d'ami (5500€ 5000€), bon état sauf peinture, fabrication roumaine (pas marocaine)?

 
   
 
Le site est bourré de fautes.

Même les préservatifs ont un siège dédié.
LE confort pour les stars du porno

féloches ! t'as fini à renoncer à ta dignité finalement    
 
vivement ton CR complet pour voir sous quels angles tu vas troller Toytoy    
 
 
 
laisses lui une chance, y'a que les cons qui ne changent pas d'avis  

il faut surtout s'habituer au fonctionnement de la transmission, une fois que l'on a compris, c'est génial

 
Pour 5000 euros

Qu'il aurait pu négocier chez Toy pour ce joli orange

En plus Espagnauto, tout ce bordel pour le paiement, la livraison, la réception et l'entretien en concession... Pour une caisse à 30K€ let me lol.
Avec un peu chance il l'aura l'appli MyToy bloquée en Espagnol

 
ca m'a pas choqué la transmission quand j'ai essayé, je n'ai pas eu l'impression que ça moulinait. J'ai hésité avec le chr gr sport qui vient de sortir pour 500€ de plus: https://www.espagnauto.com/vehicule [...] wd-hybride
Moins discret, jantes en 19 pouces et 4 mois d'attente donc j'ai préféré le kaji (collection). Par contre pour la revente la blase "gr" doit jouer non?

perso je trouve pas ça foufou pour un véhicule neuf (sauf bien sur le modèle est très demandé et/ou stock/délai à rallonge)
 
récemment Toy a passé une pub -5000€ sur toute la gamme hybride (confirmé par un SMS groupe GCA ou j'ai acheté la P+)
 

 
y'a surement moyen de négo avec la reprise de sa Logan, zéro soucis pour la revente (de plus il veut pas vendre aux particuliers, pas d'emmerdes, ce que je comprends)
 
mon beauf quand il a acheté sa C4 Cactus ils ont reprise son vieux Vitara pour 6000€, je trouvais plus que honnête, perso son Vitara valait à peine 3000€

 
  , certains sur HFR ont acheté via Espagnauto, pas de problèmes et des retours plutôt bon  

 
non, impossible de négocier 5000€ en concession sur prix déjà remisé de 34500€ sur le modèle collection. Il faut obligatoirement acheter chez un mandataire pour avoir 10000€ de remise sur le prix catalogue soit 29ke au lieu de 39ke.

bah tu prends une corolla 184ch    
 
mieux finie que la CT, et 184 poneys.
et en plus, tu as le luxe de ne pas te taper le système infotainement  Lexus à vomir.

 
J'ai eu de la chance qu'ils me fassent 3000 balles et l'attache remorque offert alors

 
Oui j'ai vu un bon retour sur hfr d'une type qui a acheté une corolla ts chez espagne auto.

dans les années 90 ça valait le coup d'acheter des citron en Espagne, souvent avec la clim de série pour un tarif inférieur qu'en France (par contre peinture blanche de série aussi   )
 

J'ai -10000€ sur le prix catalogue (29500 au lieu de 39500 soit 25% sur pc). Si tu as eu 3000€ sur pc et une attache remorque, ben non t'as pas eu de pot, tu t'es même très mal débrouillé.

Oui mais t'as l'isolation phonique d'une Trabant... déjà que la CT c'est limite, les toy c'est à chier à ce niveau. La RAV4 je l'avais essayé à 110 et c'était pas fou mais je pensais que ça irait, tu parles sur l'autoroute à 150-160 c'est merdique. La Prius 3 j'en parle pas même à 90 il y a un boucan du diable, la vieille BMW E46 de mon frère est un havre de paix à cette vitesse, c'est un scandale l'isolation de la P3... La Corolla c'est un peu mieux mais ça reste très très médiocre, le CHR tu ajoutes aux bruits des roues les bruits d'air, cette plaie dommage, parce que la Corolla 184 c'est globalement une très très bonne voiture.

sur autoroute je n'ai pas trouvé le chr bien insonorisé aussi (avec pneus 18 pouces). Par contre en ville c'est parfait. Je doit faire 4000 km/an sur autoroute donc je prefere un poids plus leger que 100kg de plus pour l'insonorisation.

la P3 pré MC c'est le pire modèle, une P2 MC ou P+ MC c'est déjà beaucoup mieux
 
P+ pneus GY 4 saisons = le top sur route

   
 
ou alors il troll encore ...

 
C'est une astuce commerciale: offrir plus pour la reprise de l'ancien véhicule et vendre le véhicule neuf au prix catalogue. Sauf qu'on se fait avoir systématiquement car le plus important c'est de bien acheter le modèle neuf. Ton beauf, il a du gagner 10% max sur le prix catalogue ce qui n'est pas grand chose.
Je préfère garder ma logan ou la vendre à qq'un que je connais (et qui ne me fera pas chier) pour 4000€ au lieu de 5000 que de la revendre plus que son prix et me faire avoir en achetant mon nouveau vehicule 40k€ au lieu de 30k€

 
Déjà le prix catalogue du CHR c'est 34500 et pas 39500...
https://www.toyota.fr/new-cars/c-hr [...] ption=cash
 
En l'ocurence quand j'ai pris la Corolla le prix était de 33600 au lieu du "prix catalogue" de 37 750... En plus des options que j'ai ajouté (y'en avait pour 2000 balles), le concess avait "offert" 3000 plus l'attache remorque (1000), ce qui faisait un total de 31K.
Je passe les "accessoires" offerts en prime etc etc...
 
Tu compares sur des prix catalogue "gonflés" qui n'existent que dans ta tête, comparé à des versions de mandataires qui n'existe pas en France et dont la dotation est différente. Au final je ne sais pas "combien du gagnes" mais certainement pas 10K.
 
Bref content que t'ai trouvé ton bonheur, next...

 
Ah et ils ont repris mon Auris TS de 2014 (70000K) Business 13500€... Dans le genre "arnaque de concession" on a fait mieux...
Tu vis dans un rêve mec

 
Non, 34500€ c'est un prix remisé en concession. Le prix catalogue (celui que tu payes plein pot quand tu loues en loa) c'est 39500€
C'est indiqué sur le site de toy:
Jusqu'à *5 000 € TTC de Prime à l’Hybride Toyota* sur le Nouveau Toyota C-HR Hybride neuf, sous condition de reprise.
*Se composant de 4 000 € TTC de remise et d’une prime de 1 000 € TTC pour la reprise d’un véhicule de plus de 8 ans, selon référence au tarif en vigueur.
Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec toute autre offre en cours et valable pour tout Nouveau Toyota C-HR Hybride neuf commandé jusqu'au 15/11/2020, dans le réseau Toyota participant.
 
Une corrola ts full option chez une mandataire c'est 28k€-30k€ max, donc si tu as payé plus que ça c'est que tu as payé le prix.
Perso, je préfère pas me faire ch*** en négociant avec 3 ou 4 cc et avoir une remise de 25% sur le pc chez un mandataire.

 
Non mais ils te la filent sans reprise hein, suffit simplement de s’asseoir devant le vendeur et demander un devis... Braif
 
D'ailleurs en cherchant mon Auris sur leboncoin, je viens de voir l'annonce du concess. En vente depuis un mois, j'ai bien fait de faire une reprise, pour ce qu'ils espèrent marger je me suis économisé bien des peines  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1857705529.htm/

sont honnêtes en Bretagne (je connais, passé 3 ans à Brest pour les études). Désolé mais je ne coirs pas un instant que tu as eu la possibilité de négocier -20% sur le prix catalogue. C'est impossible en cc.

C'est pas toi qui va m'apprendre la négo: je suis arrière petit fils de commerçant. Inutile de discuter : faire appel à la concurrence européenne est le meilleur système. Les cc se font déjà piquer 20% du marché local (10% par les mandataires, 10% par les cc étrangers). Mais avec la crise du covid, ils vont chialer. Tout ce qu'ils vont vendre c'est des vidanges à 300 balles: ça va leur faire les pieds.
 
De toute façon, même à 2000€ d'écart entre un cc et un mandataire, je vais chez le moins cher. La loi de la concurrence c'est pas une option. La version que j'ai prise correspond exactement à la version collection française. Elle est juste vendu 29k€ un prix que tu n'auras jamais dans une concession francaise.

C'est quelles marques qui insonorisent leur mieux leurs véhicules globalement ?

Bon, cracotte là.  

0,79 en petite couronne parisienne.

 

 
Rolls

expérience vécue: merco, béhème, lexus
 
bien sur pas les bas de gamme, ou les loupés comme ce fut la série 3 E36 qui a été une régression, sur les suivantes c'était mieux

Citroën C5 II Exclusive.

Peugeot 205 !
Vitres ouvertes sur autoroute à 110 ben t'entends plus rien
 
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le summum c'est les grosses berlines avec du double vitrage, comme la série 7 ou classe S, c'est aussi le cas sur les Rolls
 
il suffit pas d'isoler la ferraille mais aussi la partie vitrée, comme un bâtiment d'habitation quoi    

 
   
 
j'avais une 205 XS, aller retour 78 <==> le Mans avec un bruit de ferraille/casseroles, même la radio n'arrive pas à lutter