Reprise du message précédent :
Non.
J'ai pas acheté une hybride qui pèse 2 tonnes, boit 10l/100 batterie vide et trimbale 300 kilos de saletés non recyclables pour la planète.
Je l'ai achetée parce que pour 30k en neuf y'avait pas mieux pour mon CDC. J'ai aussi deux autres voitures et une moto qui boit 8l/100 et je me chauffe au bois. Après moi le déluge    
Avant que tu ne poses la question, oui je suis un gros con et j'assume  

Les hybrides n'ont aucune limite de puissance. Chacun sa raison d'acheter une hybride (rechargeable ou non).

J'ai deux hybrides et je suis persuadé qu'il faut vraiment avoir des oeillères pour croire au dogme de la voiture """verte""".

Bon, je vais pas rentrer dans le détail de l'aberration de la corrélation entre puissance et consommation.

Quel est le palmarès de ce chienblanc que je vois troller un peu partout ?

À priori, il roule en pneus secs et semble vouloir faire des économies sur l'entretien, ça me suffit à pas être du tout d'accord avec lui

Pas super gai l’ambiance ici on relit les mêmes tirades trop souvent ça n’apporte rien au topic  

 
   
(je ne vais pas y répondre pour le coup, mais allez y hein, que je me marre )
 
Question : avec le confinement, mon Auris va stationner encore plus dehors, jdois me méfier d'une décharge de la batterie 12v ou elle agit comme toute voiture "normale" thermique sur ce plan ?

 
On taquine !

Dans le manuel de ma lex hybride il est recommandé de rouler au moins 1 fois par mois plus de 30km et plus de 30min. Pour la grosse batterie apparemment

Pas besoin de rouler. L'allumer suffit pour recharger la 12V.

Une fois par mois, 30km/ 30 min c'est faisable ! Merci

 
Psychologiquement je préfère rouler.

T'as pas le droit
En plus ça polue  
Reste chez toi  

On continue dans le tuningaj    
 
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J'ai fait 700 bornes jeudi pour me préparer à la prison au confinement  

 
Ca s'allume  

Non. C'est de l'alu brillant c'est tout.

 
Bof alors
Sur la Lexus de TheMiz, je crois qu'ils sont éclairés ... Ca fait classe  

20 balles sur mamazon hein. Ca me plait bien quand même. C'est l'essentiel.

Tu coches quoi sur l'autorisation de sortie ?  

 
Bien sur, je taquine  

 
Obligation de recharge de batterie hybride.
Tu l'as pas cette case  

Pense à passer l'aspirateur. Autant de cailloux c'est indigne ça alourdit.  

Les courses, mais comme y'avait plus de PQ au prisunic du coin j'ai dû aller plus loin ...

 
 
Vu le poids de la grosse vache, on n'est plus à 500 grammes près  

Alors que la p2 a une loupiote pour éclairer le sol la nuit super pratique.
La p2 est la caisse la mieux foutoue all time

Du coup tu est a Mimizan ?

 
C'est vrai.
 

 
Nan, 700 A/R, j'ai pas de maison de campagne

 
 
Non tu n'es pas un "gros con", simplement moins hypocrite que les autres. En général les gens se fichent de l'écologie et du monde qu'ils vont transmette à leurs enfants. La preuve: il faut que la fiscalité oriente leur mode de consommation en fonction de l'écologie sinon ils ne sont pas vertueux.
 
D'autre part, le réchauffement climatique du co2 rejeté par l'activité humaine n'est absolument pas prouvée. Souviens toi du trou dans la couche d'ozone il y a 30 ans: fake news.
 
Suis tjs dans me étude de marché: j'hésite entre
- un chr 184 full option
- une prius 122 lounge, jantes 15 pouces, toit ouvrant, intérieur noir et blanc pour avoir l'impression que je voyage dans un vaisseau de star wars
- un rav 4
 
C'est pas un choix rationnel (je fais 8000km/an et la batterie sera hs dans 15 ans environ méme si je ne fais que 120 000km) ni un choix pour l'écologie: je pollue autant dans un chr 184 ou rav 4 que dans une voiture légère essence turbo down size.
Il n'y a que la prius en 15 pouces qui soit vertueuse sur le plan écologique (bon poids, bon cx, co2/km = 94gr).
 
Rien que pour le look "star wars, j'ai envie de claquer 31k€"

wiseguy le retour  

Ça fait plaisir  
Je me sens moins seul
Par contre c'est le genre de sujet qui attire la modération.... si tu vois ce que je veux dire.
Bagnole hybride c'est un nid de sjw ecolo bobo

tiens les climato-négationnistes sont de sortie?

 
si les gens sont incapables de lire un chiffre après "co2/km" ou s'ils se fichent du poids ou du scx de leur voiture, ça prouve qu'ils ne sont pas véritablement écolo mais adhèrent à une religion "ecolo bobo" effectivement. Ces gens se fichent de l'écologie (une voiture hybride n'est pas une voiture "verte" si on fait abstraction de la prius qui ne se vend presque pas en France) mais se cachent derrière le prétexte de l'écologie pour rouler en suv (rav4=126 g/km, aussi polluant qu'une voiture conventionnelle).
 
 
La modération, je m'en cogne: le modo ne peut pas me soumettre à  la question comme Torquemada

Bordel le retour du "scx"

 
Et oui, c'est un paramètre qui débusque les tartufes de l'écologie qui veulent faire croire qu'un suv (hybride ou pas) ne pollue pas plus à haute vitesse afin de s'acheter un certificat de vertu. Hélas, l’évolution de la trainée de roulement est linéaire en fonction de la vitesse mais pas celle de la trainée aérodynamique…

C'est à cause des mauvais scx que le gouvernement va limiter la vitesse sur autoroute à 110km/h. Et c'est une très bonne chose pour l'écologie. Les possesseurs de suv feront les frais de l'absurdité écologique de leur choix et ils l'ont bien mérité.
 
20 ans de progrès au niveau du rendement des moteurs mais 20 ans de mauvais scx à cause de la mode des 4x4 ou suv...

Perte énergétique d'origine aérodynamique d'un SUV (en l/100 km)
Surface frontale = 2,70 m2 50 km/h 70 km/h 90 km/h 110 km/h 130 km/h
 
Cx = 0,38 0,33 0,65 1,07 1,60 2,23
Cx = 0,30 0,26 0,51 0,84 1,26 1,76

 
J'ai le même intérieur.  

Là par contre tu viens de sortir 2 grosses conneries.    
On ne peut plus dire ça en 2020.  

 
Vraiment, j'adore cet intérieur. As-tu aussi l'impression d'etre dans l'univers "star wars" quand tu es dans ta voiture?

Félicitation pour la Prius, toi au moins tu a la seule voiture qui mérite l'appellation de "voiture verte" avec le scx le plus bas du marché (0.567) associé à un HSD.
 
A 113 km/h une P4 consomme seulement 10,44 kW pour la partie aéro (31.3 kw à 161 km/h). Un litre d'essence représentant environ 10 kWh, la Prius est vraiment bluffante. Je ne comprends pas pourquoi cette voiture se vend aussi mal en France contrairement aux USA ou japon. Les français sont un peuple stupide, c'est la seule explication que je vois.
 
Ca c'est une vraie leçon d'écologie qui ne s'applique pas à un rav4 ou une corolla TS.

 
Ca fait 2 ans que je l'ai, alors je me suis habitué. Mais c'est sympa l'intérieur blanc. Ca change des intérieurs tout noir.  
Consommation très basse, fiabilité, confort, entretien très simple. Top cette P4.  

 
Pourquoi?
 
Es tu capable de fournir de vrais arguments ou seulement de faire un procés d'intention ou de répéter des arguments d'autorité comme la majorité des gens qui se contentent de répéter des slogans comme des perroquets faute de connaissance et d'esprit critique?
 
Normalement oui puisque tu sembles en connaitre un rayon quand je vois ton choix éclairé au niveau de l'automobile.
 
Il y a 25 ans, je croyais à cette histoire de couche d'ozone avec les implications (cancers de la peau). En réalité, il ne s'est rien passé: 0% d'augmentation des cancers de la peau.

Moi aussi j'ai toujours pensé que la communauté scientifique du GIEC abuse avec leur arguments d'autorité, au PMU on est plusieurs à dire le contraire, donc bon.