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Auteur Sujet :

Topic Piste - #21 : Eviter la pluie mais pas les ennuis, par Turboost

n°28525585
Profil sup​primé
Posté le 29-11-2011 à 21:36:59  answer
 

Reprise du message précédent :

KaiserCz a écrit :

Pour en revenir au blabla d'hier, vous pensez que la chasse au chrono est "indispensable" pour évoluer ?


3 visions possible pour ma part:
Vision 1: tu fais de la piste une ou deux fois l'an, l'objectif est de mieux sentir la moto, de prendre confiance en toute sécurité.
Vision 2: tu fais plusieurs sorties piste dans l'année, tu maitrises bien ta moto et tu peux commencer à te baser sur ce que dis le chrono pour voir l'évolution et, oserons nous le dire, te comparer aux autres [:tartragnan]
Vision 3: tu maitrise bien la moto, ton objectif est la compétition, le chrono devient le juge absolu et tu es prêt a laisser des côtes pour le faire baisser [:alldream]

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 29-11-2011 à 21:36:59  profilanswer
 

n°28525618
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 21:39:07  profilanswer
 

[:stancw] j'suis globalement d'accord


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28525747
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 29-11-2011 à 21:47:22  profilanswer
 

pas mieux, le maitre a parlé :jap:


---------------
Music is the most high!
n°28526139
duckxks
Posté le 29-11-2011 à 22:06:47  profilanswer
 

Si c'est trop tard pour la vision 3, autant le dire, si a 16 ans on est pas encore champion du monde de 125, autant rester sur la vision 2. Le jeu en vaut plus la chandelle  [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
n°28526198
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 22:09:51  profilanswer
 

Ben pour la 3 faut voir avec quels poireau tu competitionne :o si c'est des hfriens  t’achète un S1000RR et tu les torches tous, peu importe le chrono :O

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 29-11-2011 à 22:10:01

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28526322
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 29-11-2011 à 22:18:00  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Si c'est trop tard pour la vision 3, autant le dire, si a 16 ans on est pas encore champion du monde de 125, autant rester sur la vision 2. Le jeu en vaut plus la chandelle  [:cosmoschtroumpf]


C'est la réaction de fiotte ça :D Perso je regrette grave de plus avoir le droit de me blesser ! D'ailleurs j'adorais la foot US pour ça, faut passer un stade psycho pour progresser.  
 
Bon tu me diras maintenant c'est facile à dire...

Message cité 1 fois
n°28526346
duckxks
Posté le 29-11-2011 à 22:19:24  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


C'est la réaction de fiotte ça :D Perso je regrette grave de plus avoir le droit de me blesser ! D'ailleurs j'adorais la foot US pour ça, faut passer un stade psycho pour progresser.  
 
Bon tu me diras maintenant c'est facile à dire...


J'ai plus non plus le droit de me blesser.. et ça empêche pas de pister pour le plaisir. Les fiottes c'est plutot ceux qui achètes des motos pas sûres de démarrer...  [:nedurb]

Message cité 1 fois
n°28526370
lba_gege
Posté le 29-11-2011 à 22:20:47  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Bon en tout cas, suis foul équipé now, j'ai reçu le blouson de couir d'occaz :love:
Il est niquel et se raccorde parfaitement avec le fut, piste here I am ! :D
 

Spoiler :

au printemps :'(



tu as changé la selle?

Message cité 1 fois
n°28526453
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 29-11-2011 à 22:25:24  profilanswer
 

duckxks a écrit :


J'ai plus non plus le droit de me blesser.. et ça empêche pas de pister pour le plaisir. Les fiottes c'est plutot ceux qui achètes des motos pas sûres de démarrer...  [:nedurb]


Je parlais de la vision 3, qui est un peu au dessus du "simple plaisir" ! Mais ouaip dans ton cas non plus vaut mieux pas trop jouer.
J'aurais bien voulu me mettre à la piste cette année mais j'ai pas du tout eu le temps, j'aimerais bien m'y mettre la saison prochaine, on verra :)  
 
Sinon je pense que mon HM est bien plus fiable que ta Suzuk :D

Message cité 1 fois
n°28526496
duckxks
Posté le 29-11-2011 à 22:28:02  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Je parlais de la vision 3, qui est un peu au dessus du "simple plaisir" ! Mais ouaip dans ton cas non plus vaut mieux pas trop jouer.
J'aurais bien voulu me mettre à la piste cette année mais j'ai pas du tout eu le temps, j'aimerais bien m'y mettre la saison prochaine, on verra :)  
 
Sinon je pense que mon HM est bien plus fiable que ta Suzuk :D


ça va finir en journées exclusives hfr si ça continues, commence à il y avoir une sacrée brochette de braves  [:ddr555]  
 
Ma suz elle est fiable, un peu plus de 1000km de piste cette année, elle est heureuse, vient de passer ses 24000, et pas de courroie de distrib à refaire ni de haut moteur  [:prodigy]  [:barthaliastoxik]

mood
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Posté le 29-11-2011 à 22:28:02  profilanswer
 

n°28526526
lba_gege
Posté le 29-11-2011 à 22:29:46  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Apprendre à tomber, apprendre à aller au delà de mes limites psychologiques, apprendre les bonnes trajs (et oui perso je pense que ça peut m'être utile sur route, parce que mes traj sont pas encore au point), apprendre à poser le genoux correctement et proprement, apprendre à freiner fort et à mettre plus d'angle...
 
En fait, j'ai envie de savoir faire plus de choses à moto tout simplement, même si ça m'apporte rien à part du plaisir pour moi-même.
Le dépassement de soit, je recherche aussi :o
 
Après le chrono, on verra bien si ça m'intéresse ou pas, mais je ne vise pas ça et je n'en fais pas une priorité :D


après 10 minutes de piste c'est bon tu franchi tes limites psychologiques
la flemme de refaire 1h30 de queue pour faire frotté les sliders  :lol:

Message cité 1 fois
n°28526718
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 29-11-2011 à 22:42:26  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Ben pour la 3 faut voir avec quels poireau tu competitionne :o si c'est des hfriens  t’achète un S1000RR et tu les torches tous, peu importe le chrono :O


 
Ça me ferait bien mal au cul que tu roules plus vite que moi si on te met un S1000 entre les jambes :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°28526756
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 22:45:12  profilanswer
 

ça dépends si tu prend mon SV le SV de nikko j'ai mes chances :O

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 29-11-2011 à 22:45:33

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28526764
duckxks
Posté le 29-11-2011 à 22:46:00  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

Ça me ferait bien mal au cul que tu roules plus vite que moi si on te met un S1000 entre les jambes :o


Moi ça serait plus au ventre a avoir une crampe a force de rire :D

n°28526801
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 29-11-2011 à 22:48:30  profilanswer
 

StanCW a écrit :

ça dépends si tu prend mon SV le SV de nikko j'ai mes chances :O


 
Bah tu vois, je ne pense même pas :D


---------------
Moards Garage
n°28526813
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 22:49:17  profilanswer
 

merde ... je suis si mauvais que ça :(


Message édité par StanCW le 29-11-2011 à 22:49:24

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28526908
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 29-11-2011 à 22:56:25  profilanswer
 

Je n'ai pas dit ça :o
 
Mais la moto ne fait pas tout :o


---------------
Moards Garage
n°28527098
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 23:12:59  profilanswer
 

Certe mais je pense qu'a pilote égale y'a bien 2-3 secondes au tour entre une SV et une 600 sport à Carole par exemple.
 
Genre là où j'en chie pour passer sous les 1:20 en SV j'en chierais pareil mais pour passer sous les 1:17 en 600

Message cité 2 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28527102
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 29-11-2011 à 23:13:36  profilanswer
 

Et oui je sais c'est pas ben ambitieux :O ... mais faut un début à tout


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°28527751
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 30-11-2011 à 00:36:11  profilanswer
 


Je vise version 2 alors :jap:
Pour la 3, on verra... oupas :o
 

lba_gege a écrit :


tu as changé la selle?


Not yet, j'achète ça pendant l'hiver :)
 
 

lba_gege a écrit :


après 10 minutes de piste c'est bon tu franchi tes limites psychologiques
la flemme de refaire 1h30 de queue pour faire frotté les sliders  :lol:


Parle pour toi :jap:
On n'a pas tous les mêmes limites psychologiques.
 

n°28528460
testostezo​r
金牛座
Posté le 30-11-2011 à 08:59:43  profilanswer
 

duckxks a écrit :


Tfaçon c'est bien la preuve que le capteur de renversement ne sert à rien ne sert à rien dans un cas comme dans l'autre :o


 
Pourtant je suis quasi sur que le moteur a coupé en l'air, vu que l'aiguille du compte tour est resté en haut  :lol:

n°28528961
XPaY
Dehors les belges!
Posté le 30-11-2011 à 10:16:55  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Certe mais je pense qu'a pilote égale y'a bien 2-3 secondes au tour entre une SV et une 600 sport à Carole par exemple.
 
Genre là où j'en chie pour passer sous les 1:20 en SV j'en chierais pareil mais pour passer sous les 1:17 en 600


 
Je te dirai :o


---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre."  PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things
n°28533718
Rober_le_P​erver
Posté le 30-11-2011 à 18:22:24  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Certe mais je pense qu'a pilote égale y'a bien 2-3 secondes au tour entre une SV et une 600 sport à Carole par exemple.
 
Genre là où j'en chie pour passer sous les 1:20 en SV j'en chierais pareil mais pour passer sous les 1:17 en 600


ou pas  :D

Message cité 1 fois
n°28533774
duckxks
Posté le 30-11-2011 à 18:26:40  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


ou pas  :D


bien sur que si... le 600 sportif si t'as un peu d'expérience avec des brèles moins couillu, t'arrives à l'emmener assez vite dans des bon chronos sans trop forcer.. ça freine tard, si l'angle ça bouge pas et ça va la où tu regardes, le faible couple permet d'éviter de se chier dessus à la réaccélération. Bref en venant d'un SV tu les fais largement les 3 secondes sur un même circuit

Message cité 2 fois
n°28533886
Rober_le_P​erver
Posté le 30-11-2011 à 18:40:34  profilanswer
 

duckxks a écrit :


bien sur que si... le 600 sportif si t'as un peu d'expérience avec des brèles moins couillu, t'arrives à l'emmener assez vite dans des bon chronos sans trop forcer.. ça freine tard, si l'angle ça bouge pas et ça va la où tu regardes, le faible couple permet d'éviter de se chier dessus à la réaccélération. Bref en venant d'un SV tu les fais largement les 3 secondes sur un même circuit


on est d'accord, j'avais plus en tête un poireau, là je pense même qu'au début il peut tourner moins vite avec la sportive  :jap:


Message édité par Rober_le_Perver le 30-11-2011 à 18:40:50
n°28534388
duckxks
Posté le 30-11-2011 à 19:41:22  profilanswer
 

Pas sur du tout, une 600 moderne c est un vélo.. C est justement le piège pour un noob, c est que t arrives a aller vite facilement, mais quand ça merde, si t as pas fait tes premières armes sur une moto moins scalpel, la faute sera moins bien pardonnée car plus vite :o

 

Perso avec le recul j aurais du commencer avc un cb500, tu apprends a t lâcher bien plus vite avec ça .o

Message cité 3 fois
n°28534840
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 30-11-2011 à 20:34:49  profilanswer
 

C'est clair :o


---------------
Moards Garage
n°28534863
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 30-11-2011 à 20:37:24  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Pas sur du tout, une 600 moderne c est un vélo.. C est justement le piège pour un noob, c est que t arrives a aller vite facilement, mais quand ça merde, si t as pas fait tes premières armes sur une moto moins scalpel, la faute sera moins bien pardonnée car plus vite :o
 
Perso avec le recul j aurais du commencer avc un cb500, tu apprends a t lâcher bien plus vite avec ça .o


[:shay]

n°28534943
GAS
Wifi filaire©
Posté le 30-11-2011 à 20:46:14  profilanswer
 

[:gas:2]


---------------
On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
n°28534957
Rober_le_P​erver
Posté le 30-11-2011 à 20:47:33  profilanswer
 

duckxks a écrit :

Pas sur du tout, une 600 moderne c est un vélo.. C est justement le piège pour un noob, c est que t arrives a aller vite facilement, mais quand ça merde, si t as pas fait tes premières armes sur une moto moins scalpel, la faute sera moins bien pardonnée car plus vite :o
 
Perso avec le recul j aurais du commencer avc un cb500, tu apprends a t lâcher bien plus vite avec ça .o


non en endiv  :o

Message cité 1 fois
n°28534959
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 30-11-2011 à 20:47:38  profilanswer
 

Il y a des contre exemples par contre :o


---------------
Moards Garage
n°28534988
duckxks
Posté le 30-11-2011 à 20:49:49  profilanswer
 

Rober_le_Perver a écrit :


non en endiv  :o


Cherches pas c'est l'hiver, tout est élagué, y'a plus de branches. Désolé :o

n°28535905
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 30-11-2011 à 22:33:48  profilanswer
 

http://www.leboncoin.fr/motos/244394696.htm?ca=22_s
 
Si j'avais du temps / des tunes / l'utilité :love:

Message cité 1 fois
n°28535941
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 30-11-2011 à 22:37:23  profilanswer
 

Un sponsor pour l'huile :o

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°28535944
Rober_le_P​erver
Posté le 30-11-2011 à 22:37:34  profilanswer
 

Funky Max a écrit :

http://www.leboncoin.fr/motos/244394696.htm?ca=22_s
 
Si j'avais du temps / des tunes / l'utilité :love:


tu as oublié le mécano à côté :o

Message cité 1 fois
n°28535983
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 30-11-2011 à 22:40:18  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

Un sponsor pour l'huile :o


compris dans tunes :sol:
 

Rober_le_Perver a écrit :


tu as oublié le mécano à côté :o


 
compris dans temps :sol:

n°28538561
testostezo​r
金牛座
Posté le 01-12-2011 à 11:41:29  profilanswer
 

duckxks a écrit :


bien sur que si... le 600 sportif si t'as un peu d'expérience avec des brèles moins couillu, t'arrives à l'emmener assez vite dans des bon chronos sans trop forcer.. ça freine tard, si l'angle ça bouge pas et ça va la où tu regardes, le faible couple permet d'éviter de se chier dessus à la réaccélération. Bref en venant d'un SV tu les fais largement les 3 secondes sur un même circuit


Faut juste apprendre a rester en haut dans les tours quand tu ressors, sinon il est clairement plus simple de mieux ressortir en SV. Et ça sur le chrono ça joue beaucoup.

Message cité 1 fois
n°28539294
Profil sup​primé
Posté le 01-12-2011 à 12:51:22  answer
 

duckxks a écrit :

Pas sur du tout, une 600 moderne c est un vélo.. C est justement le piège pour un noob, c est que t arrives a aller vite facilement, mais quand ça merde, si t as pas fait tes premières armes sur une moto moins scalpel, la faute sera moins bien pardonnée car plus vite :o
 
Perso avec le recul j aurais du commencer avc un cb500, tu apprends a t lâcher bien plus vite avec ça .o


nan mais lol.

n°28539353
Profil sup​primé
Posté le 01-12-2011 à 12:57:48  answer
 

Un 600 c'est beaucoup plus sain qu'un cb 500 et ça pardonne bien plus les erreurs.

Message cité 2 fois
n°28539497
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 01-12-2011 à 13:14:23  profilanswer
 

J'vais devoir me payer un 600 alors [:transparency]
 
:whistle:

n°28539673
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 01-12-2011 à 13:31:12  profilanswer
 


 
on peut faire un high-side sur autre chose que la première avec un cb prépa piste? :o

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le   profilanswer
 

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