Reprise du message précédent :
Merci les gars pour les remarques

Chouette photo  

Pas de bol c'est réservé vendredi prochain, ainsi que le WE et le suivant
 
cf plus bas
 

 
Quel style    
Tu inventes des propres positions    
 

Et sinon Testo, t'es sûr qu'il a pas pris ça pour un casse toi pauv' con?
 

Non je pense pas j'ai pas donné un coup, je suis resté jambe tendue

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Obligé

excellent

Alors les petites photos pour aujourd'hui !
 
D'abord Hotel, virage dans lequel je commence à chopper un peu la corde :
 

 
Un peu trop d'ailleurs, petite frayeur pour celle la :
 

 
Mon virage préféré : le PAF. Je sais pas pourquoi mais je suis plus rapide que la plupart dans celui-la, peut-être parce que je n'y suis pas encore tombé mais en tout cas il donne des photos sympa! Derrière un R6 pour lequel il m'a fallu 4 tours pour passer quand même..
 

 
Petit moment de repos entre le paf et la para.. On redresse avant de plonger dans l'autre sens..
 

 
Petite photo de famille (avec mon Pouwo qui est venu me voir, alors que madame va pas tarder à accoucher.. normalment demain soir! Souhaitez lui bonne chance..)
ps: j'ai un petit côté black team comme ça non?
 

 
Hotel mais de très loin, on dirait qu'on est dans l'herbe dit donc!
 

 
Petite ligne droite entre Hotel et Alfa.. le pneu arrière crie sa race, la roue avant touche presque plus le sol et la fourche est bien détendue.. Et la peinture parait pas trop dégueu
 

 
Petite pose au soleil ça pousse la fonte...
 

 
Je commence à bien rentrer dans para, le soucis c'est que la 2 commence à être trop courte de bout en bout, va falloir passer le rapport sur l'angle, ou mettre couronne +2dents et rentrer en 3 !
 

 
Des potes à gamer dans la para! Pour la petite histoire, l'un des deux plonge à la corde juste après la photo, et l'autre essaye de lui faire l'exter.. J'ai doublé les 2 en passant entre eux
 

 
Para toujours :
 

 

 
Merci pour votre lecture, au dodo et à demain

 jolie série

Terrible toutes ces photos, c'est bien pour voir ta position etc, les potes de Gamer comme tu dis ils ont l'air de bien eploiter leur bécanes aussi
 
En tout cas c'est bien tu sait faire parler la poudre avec ton GSXR 750 comme dirait MJ  

 
J'adore !!!

Merci les gars, en tout cas je commence à vraiment me prendre au jeux et à y prendre gout.. Je tape carrement la discute avec les mecs avec qui je me bat et compagnie, c'est vraiment une putain d'ambiance la piste..

Continue Tu as l'air vraiment d'aimer ça, et tu t'améliores à chaque session !  

NEXT LEVEL §§§

jai vu son poly comment c'est trop moche

 
Ptain ouais je vais plus pouvoir vous suivre toi et Jeff    
 

 
En tout cas tes photos sont splendides    
 

 
C'est moi qui vais pas pouvoir te suivre avec le gros cul du marsu

   
 
de rien

 

T'es en médium aux Ecuyers ?

t'as loupé crapule  

Désolé beaucoup de boulot + entretiens à la chaine

brain_s> mouais

pas grave, t'as rien loupé, le batteur était bourré
 
 

 

     
C'était bien quand même ?
 
 

Avec Mastoy on va se faire pourir

Yep    
 

Meuuu non, le 1000 aux ecuyers va se faire poootrer par de la caviga

 
 
 
 
Infame ce truc, je m’arrête presque quand j'arrive dessus    
 
Pareil hôtel pour chopper la corde    
 
Circuit de merde  

bah en fait faut pas hesiter à élargir dans le paf et ça passe plutot vite au final

 
Ouais et aprés tu fini dans le bas a sable    
 
Remarque je m'etais pas fait mal

C'est que tu rentres trop tôt dedans : reste à l'intérieur du PIF jusqu'à la fin des vibreurs puis jette tout dans le PAF et là ça passe tout seul, sans freiner (enfin à ma vitesse, à celle que doit avoir Testo ça doit commencer à être dur à faire )

C'est ce que j'ai cru 3 tours durant, maintenant je me traîne

ça c'est sur on passe n'importe où a ta vitesse

 
Il a l'air d'aller mieux le Pouvo !
 
des potes à Raby.
 

 
Ca depend quand meme, j'avais trouvé l'ambiance de Carole plutot bof, après ça doit dépendre des roulages. Tu as toujours des connards qui foutent l'ambiance en l'air (Cf l'embrouille avec Jef) ; que ce soit sur la piste ou en spectateur, voir meme en photographe.  
Je me souviendrais toujours du gars qui photographiait en me disant "ici tu as toujours des cretins pour se foutre en l'air et c'est marant à photographier"
 
C'est un peu pour ça que aller tout seul sur la piste ce n'est pas mon truc. (ou alors il me faut de la pluie)

ouais t'as toujours des tocards mais globalement c'est bon enfant, faut pas y aller au 1er degré quoi

Jolies photos Testo

Super matinée, des bonnes sessions bien longues, pas trop de chutes (2 dans la matinée, c'est rien), il y avait deux groupes : en dessous de 12 et au dessus. Je me suis donc mis avec les tarés.. et ça a pas manqué, j'ai eu des tours clairs (normal, ça roule vite), et j'ai pu bien m'améliorer, avec beaucoup de tours en 1'11 régul.. Mais j'ai eu la chance de faire tomber la pendule encore aujourd'hui (à mon niveau hein) : 1'10"6, vraiment content et fier de moi, par contre ça frotte de partout niveau repose pied donc je vais devoir les remonter d'un cran
 
Content et rincé, cet aprem un bon entretien important (2ème dans la même boite), ça va être sympa je me sens l'âme d'un winner!
J'ai eu la chance de suivre un peu TankJr qui envoit comme un goret il faut le dire, et sa copine était présente au milieu du circuit pour shooter donc ça devrait être sympa niveau photo!
 
Aller peace je file à la douche

sympa ça  

 
Et pas de groupe au dessus  de 25?

féloches !    
 
Tu sens un peu les limites de glissouilles ou t'as de la marge encore?

 
Non j'ai encore de la marge, mais là les 1000 qui me dépassent rentrent en glisse dans les virages, c'est impressionnant!
Et niveau angle je suis limité par les repose pied, alors que je suis pas encore au bout du pneu avant donc ça va être bien en remontant/reculant la platine

d'ailleurs vu ta progression et ta présence sur le forum, hésites pas à détailler les bon tips pour arriver en glisse

 
C'est surement très efficace pour un 1000 qui maitrise et donc qui casse la traj en V pour passer le moins de temps possible sur l'angle, mais avec mon 600 vaut mieux ne pas glisser et mettre du bon gaz sur l'angle car ça risque beaucoup moins..
Vraiment les supercorsa pro SC2 niquel, et je suis encore sur le train de l'année dernière... impressionnant!