Reprise du message précédent :

 
Je t'ai cité car tu plussoyais cosmo, et lui parle de gsxr il me semble    
 
Mais même ça semble être un état d'esprit général de ceux en "petites" motos, qui ont forcément à prouver qu'ils sont meilleurs que d'autres en sportive, pour une moto qui coute 5 fois moins cher, 8 fois moins de chevaux et bla bla bla  

Surtout que bon ya pas trop de mérite à pourrir de la sportive en moto légère
 
On peut aussi avoir envie de se faire plaisir avec de la grosse pouizzanze pas facile à gérer

 
Moi non plus (sauf dans mon edit pour Testo)
Perso je parlais de la piste en particulier : autant le mec qui sort sa brèle pour faire 100m jusqu'à la terrasse, qui reste la journée à parler d'arsouilles d'anthologie, puis qui repart en mode poireau, je le qualifie volontiers de kéké ... autant le mec qui fait l'effort de venir sur piste pour apprendre (peut-être même qu'il a payé !), avec combi et tout le tintouin, c'est juste un mec qui débute, on est tous passé par là    

Ben t'etais bien content pareil quand t'en pourrissais en SV / Street?  

Un kéké c'est un gars qui sais se servir de sa poignée uniquement à l'arrêt, pour faire le beau aux feux rouges ou en démarrant aux terrasses !
 
Maintenant le gars blindés de thunes qui se fait plaisir, tant qu'il vient pas se la raconter je voisp as le problème (mis à part le fait que c'est toujours un peu dommage pour la progression). Cf un pote qui a pris des tofs la semaine dernière, d'un autre gars très sympa toussa, il vient de recevoir la première Dayto 675R de la région, c'est sa seconde moto, après 3000km en Street R, t'imagine bien le truc, mais c'est pas le mec à vouloir faire le fifou avec.
 
Bref, tfaçon on est tous des kékés moi le premier, maintenant y'a les bons et les mauvais
 
Et chacun son plaisir, mais le gars qui change pour plus gros pour suivre les copains pour faire course de teub sur l'autobahn ou au moindre bout droit et se trainent ensuite dans les virolos, je rigole doucement quand j'entends les conversations au bar après les sorties

baléze ton jugement sur une seule et unique photo
 
Passe au slick franchement avec ce niveau de raisonnement, tu ne sais pas si s'était pendant un tour de chauffe, la position du mec juste avant, juger de sa position, etc ...
mais direct les pneus de routes

 
Tu pense que c'est la puissance à passer à la roue qui a fait chavirer ses pneus ?          

 
Et moi celui qui donne tout pour essayer de suivre les autres avec une moto pourrav pour essayer de prouver quelque chose ça me fait rire aussi  

 
On a la même définition du kéké
Je réagissais surtout au post de Cosmo qui disait "et over kéké surtout..... vas que je te sors mon gex replica et que je roule en 2min...."
Tu y as été associé, tant pis pour toi
 

Oui mais on se fait plaisir comme on peut si j'avais les moyens je serais en HP2 sport

Lui il a du mérite, c'est un vrai

Pour les 2 cakes en questions, ces messieurs ont juste failli faucher une comissaire de piste car ils  
 
- n'ont pas vu les 3 drapeaux rouges depuis la ligne droite jusqu'au S du lac.
- no'ont pas vu le FEU rouge au dunlop
- Ont continué à doubler alors qu'il y avait une comissaire sur la piste, qui risquait sa vie. (ils sont passés à moins d'un metre, la meuf était choquée, c'est une bénévole, qui a 20 ans d'experience, je le rappelle).
- Se sont permis de critiquer ensuite en gueulant que les drapeaux et les feux étaient pas assez visibles.
 
Nogaro c'est 700 membres pour 240 place, quand je vois les compromis que font les organisateurs pour faire plaisir à leur licenciés , en toute sécurité, moi je ne laissais pas repartir les mecs avec leur licence.
Je vois pas pourquoi on se prend la tête avec de gros cons pareils quand on a deja trop de monde.
 
Ces deux types étaient puants au possible, dangereux car inconscients, se la racontaient à mort, et donc non , je ne timorerai pas mes propos c'étaient des bon gros kéké@beauf de merde.
 
J'ai aucun scrupule à traiter un mec en short tong rayban casque momo pas sanglé sur un gex replica de gros kéké sur route.
C'est pas parce qu'il enfile une combarde que ca change mon point de vue, désolé.
Les signes exterieurs, c'est une chose, un indice , mais pas un bilan. Ensuite le comportement et l'attitude, ca tire la conclusion.

Ouaip, moi je parlais des kékés en général, d’où la mésentente
 
Quand à testo, il doit vraiment avoir une petite bite pour rouler en GSXR, chacun sa façon de se rassurer

Prochain vendredi de libre:

• 15/04
• 06/05
• 03/06
• 17/06
• 22/07

Tiens et sinon aux essais katoche, j'étais déja en mode arsouille gentille à un rythme qu'un kéké en GSXR réplica ne saurait suivre, devant moi un gars avec sa nana en adventure, bin c'est en arrivant en haut de la côte que je me suis dit : putain elle encaisse la nana derrière, et les pneus trails aussi    
 
Une fois revenu au concess, le gars a dit bien avoir kiffé, la nana beaucoup moins, elle préfère le triple R en tant que sds, apparemment un peu moins brutal, je lui ai proposé un tour derrière sur le mono elle n'a pas voulu bizarrement    
 
Sinon je passerais bien vendredi si j'ai mon pneu neuf

 
Ah bah si on a pas toute l'histoire on peut pas savoir hein
Mais d'après ce que tu dis je suis d'accord :  
- faire n'importe quoi --> ce sont des connards
- s'en vanter ou gueuler qu'on a le droit d'être un connard --> ce sont aussi des kékés connards
 

Avec plaisir tiens

Testo te donnera une leçon de la part d'un 'kéké'

il n'y a pas que la puissance, qui peut faire glisser l'arrière

Sinon pour les rouleurs de Carole, vendredi matin je m'incruste dans le roulage entrainement du Carole moto club (9h-13h) pour 40e

Tu peux nous en dire un peu plus?
 
Comment c'est organisé, y a des groupes de niveau? Du coup tu ne roulera pas l'après midi?
 
edit:  et pourquoi tu paies le tarif membre? T'as pris ta licence au CMC?

TU N'AS PLUS DE RTT RESTE CHEZ TOI §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§  

Normalement, je fait aussi le 9h/13h vendredi 15. Mais la météo est changeante alors j'attends le dernier moment.

 
Alors c'est le carole moto club qui organise, apparemment c'est 40 personnes et c'est free access to the track... (bien qu'on ne puisse pas tourner à 40 en même temps, je ne sais pas comment ils se demerdent)..
 
Pourquoi le tarif membre ? Car ce n'est accessible qu'aux membres, et que 2 potes viennent de s'y inscrire donc ils ont demandé si ils pouvaient amené un pote potentiellement interessé pour joindre le club (ce qui est vrai). Et non j'ai rien pris au CMC encore, je roule en : permis A + assurance (qui couvre sur piste)
 
Et si je tourne beaucoup le matin, potentiellement l'après-midi je ne roulerai pas, ou alors juste une sessions histoire de, si des HFR viennent

Merci pour les infos
 
à voir avec la météo...

 
Jeudi et Vendredi ça semble aller jusqu'à présent

Cagiva TT  
 

T'aurais pu mettre un peu d'angle

Tu t'es sorti ou là ? J'arrive pas à me rendre compte.. pif paf ?

ou un peu de style

 
?

  ?
 

 
Peut-être que lui va tourner là bas le 24 ?  

pouvoir ptete enfin passer la 4 sur un circuit, ça va être bieeeeng

Là il y a du style

 
Moi je la passe à carole, la 4  

T'as changer la demul ? tiens au fait tu sais si ç'est utilisable un gex6 ou un R6 en 15x47 en daily ?

 
J'ai que PSB-1 pour le moment, ce qui correspond à la démul d'origine du gex600.
Sinon ton 15x47 correspond à quoi ?  
Jeff sur son R6 a psb-1 et couronne +2, et ça semble pas trop gueuler aux vitesses légales.. Et après les vitesse illégales bah c'est normal que ça gueule un peu hein

 
Moi aussi  

En CB, je passais la 5

Sinon pour Mastoy, sur motopiste y a un mec qui vend la ligne complète akra et l'EMC Sportshock II pour CBR1000RR 2008-2010, je te les réserve ??

Je sais il les a mis d'abord sur CBRWorld