Reprise du message précédent :
mé grave

Y'a un vendredi aprem libre a Carole ces prochaines semaines ?

ce vendredi

d'ailleurs mon pote en cb a déjà acheté et monté ce qu'il avait cassé, il est chaud pour y retourner

et après ?

vendredi prochain non, celui d’après c'est pas open, donc pas cool
 

ptin va falloir dire à la bosse de lui péter un bras pour qu'il se calme celui la

J'te vois bien , complétement bourré, aller parler à la bosse pour lui ordonner d'être méchante envers quelqu'un
 
 
   " Ecoute la bosse , zi tu fé pas c'quej di , je te pisse dessus ! et attention, j'ai pas bu que de l'eau ."  

Hey la bosse, t'es que tu vois deux phares, tu fais un croche pied, ok?

Douk a pas l'alcool particulièrement visible

bah non, c'est dans le sang  

T'en sais plus sur ce qu'il est arrivé à flo alors ?

sisi j'ai été le voir vendredi, au final il a eu pas mal de chance, lui pas trop de bobos (bleus et égratignures), la moto, il a achevé son carénage , mais pas de parties vitales touchée.
 
Après il va avoir 2-300€ de frais dessus (surtout avec des pièces genre la mini durites entre le bocal de liquide de frein et le maitre cylindre >> 15€   )

Paf ! Pastèque !

c'est sur les bords que j'ai mesuré

on a pas dit le contraire  

 
C'est à dire?rien compris!

Cherche pas il est bourré!
 
en tout cas sympa ta vid'

ça y est j'ai fais ma "déco"
 

C'est minimaliste mais chouette

ah, c'est mal parti pour lui
 

"BALLS" §§§

Vive les pneus routes... Parce qu'avec une machine comme ça, perdre à l'arrière à l'accel faut y aller quand même...

Nice ! Manque un échappement plus classe, pas ce gros machin !
 

moyen détourné plus que douteux pour signifier que ta vidéo est sympa    
 

Au lieu de perdre ton temps a justifier mes propos débiles, va plutôt l'investir à monter tes durites petit coquin
 

c'est nouveau aussi le protège bocal? Je me souviens pas l'avoir vu vendredi, en tout cas comme dit sur FB ça change tout deux ptits autocolants    
 

et donc la suite? Simple glisse posée ou alors high side? (je propose pas rattrapage en douceur, vu le regard du mec il a même pas l'air de s'en rentre compte )
 

pneu froid du genre gomme de bucheron. Vendredi j'ai vu un mec avec une sportive récente (je sais plus si c'était un gsxr ou un r6), chaussé en D207. C'est quand même un peu au rabais de vouloir chausser cela, surtout au prix des power qui sont plus qu'abordable  

d207, surement un keke avec des pneus d'origine depuis 4 ans

On t'as pas vu toi

J'ai fait la même sans punition 1/2 tour avant de me gaufrer, tu es témoin  

c'est mieux  

ouais mais toi c'est une moto super légère avec des bons gommard et tu n'est pas déhanché

Et en plus t'es un super pilote [/monday's_flowers]

mouarf

Je bronzai au trocadero au milieu de milliers de jupettes

Rentred de nogaro samedi, ca s'est bien passé. Première journée club avec un gros beau temps prévu a l'avance = overblindé, et over kéké surtout..... vas que je te sors mon gex replica et que je roule en 2min....
Fin bref ....
 
Première session du matin, il fait pas encore trop chaud, et j'ai la niak , donc je pars pleine balle d'entrée de jeu, je regul sur 49 et sors un 48'4, soit 2 dixièmes de plus que mon meilleur temps, je suis content, car j'ai été en permanence gêné.
Les inscriptions de la série 3 (1'47- 1-53) ouvrant a 14h une semaine plus tot et étant complètes a 14h02 (60 places) j'ai du me rabattre sur la 2 (2min - 1'53).
 
Je passe tout le monde sauf un mec qui roule bcp plus fort que moi, surement un lésé des inscriptions de la série 4
 
Fin de session 1, je suis content, j'ai compris des trucs sur mes passages de rapport, je prends mes note.
 
 
Je vais mater la session 4 (les chevronnés <1'47) au virage de la ferme et là j'entends SCRRRRIIIIIIIIICCCCHHTTTT - BVBBBAAAAMMMMM.
Un réservoir décolle à pres d'une 10 aines de mètres au dessus ma tête, la moto part en tonneau, le pilot est encastré dans les pneus.
 
Il s'agit d'un pilote connu ici , un membre d'un forum local (lleidos le surnom). Dans la courbe la plus rapide du circuit (on rentre sur les freins a 230 pour ressortir a 140 je pense) il a perdu son levier en fin de ligne droite . Ce sont les photos des amateurs en bord de piste qui en témoigneront, on voit son levier 10m derrière lui, et vu q'u'ils shootaient en rafale, lleidos qui essaye quand même de coucher pour rentrer dans la courbe, qui saute de la moto sur l'angle, grosse glisse sur le cul sur la piste, il heurte le vibreur , décolle, et passe en vol plané les 12 m de graviers qui le séparent des pneus - boum.
Il est couché au sol , inanimé.
 
Gasp.
 
Les secours arrivent, après 10 minutes ils ne bougent pas, ils appellent le samu, hélico, 2 prochaines sessions annulées car le médecin est occupé avec lui , et donc pas de roulage si pas de médecin dispo en bord de piste.
La bécane est atomisée (cadre enfoncé, BO coupé net, fourche pliée,les 2 jantes ouvertes, plus de tdf, carter moteur enfoncé jusqu'au vilo ....), en même temps elle a tapé le muret en béton a 200 ....
 
Beaucoup d'inquiétude, et les nouvelles de fin de journée sont plus ou moins rassurantes, coma artificiel de 48h pour l'épargner, pas de fractures, gros trauma facial et crânien... on croise les doigts.
Ils ont quand même failli le perdre en route...
 
Putain perdre son levier quoi....c'est l'incompréhension...
 
Bref, beaucoup de buches ensuite dans les séries de l'aprem, c'était unv peu l'hécatombe, mais rien de très sévère...u pour ma première de l'aprem, me reste plus que la dernière de l'aprem, ou il fait trop chaud, et je roule en 49 50 regul, car c'est trop le merdier sur la piste, impossible d'avoir un tour clair, et les D211 s'ils accrochent me procurent un feeling vraiment à chier, et j'ai la suspat qui pompe en permanence...Relou !!!
 
Fin voila, pas une super journée, mais je tombe en 47 la prochaine fois !!!

Ouch ! Déjà s'il a emporté personne dans sa chute c'est pas mal, mais il a du prendre cher quand même pour le maintenir en coma artificiel, j'espère qu'il s'en sortira bien, pour un levier à la con pfiou
 
Sinon clairement les kékés ressortent tous à fond la, que ce soit aux terrasses ou piste apparemment
 
J'ai pensé à toi samedi, j'ai vu une er6 orange candy, protec carter carbon, des supercorsa usés jusqu'au bout avec les bouloches qui vont bien, ton jumeau normand peut-être

ha oui c'est chaud du slip ton feedback  

vache

 
Après faut pas voir le kéké partout en sportive hein, à carole de l'ER6 ou du hornet qui se traine la bite y en a aussi un bon paquet  

maintenant on sait de quelle marque elle est  

Chaud de perdre son levier  

Petit débat du lundi matin : ça me gonfle un peu ce rapport moto / skill de motard, genre t'as pas le droit d'avoir une belle moto si tu fais pas moins de tant sur piste ...
Par extension, ça donne que t'as pas le droit de débuter sur piste sur autrechose qu'un étron, sinon tu te fais foutre de ta gueule ?
Je trouve ça moyen ... ou alors ça trolle dur et j'ai rien compris  

EDIT : Testo et moi, les 2 cakes en sportives qui réagissent aux même trucs

Ya pas si longtemps que ça, t'étais à leur place

C'est clair qu'en réfléchissant comme ça c'est pas un drz que je mérite mais un chappy, et encore

J'ai jamais parlé de sportive !!!

 
Je t'ai cité car tu plussoyais cosmo, et lui parle de gsxr il me semble    
 
Mais même ça semble être un état d'esprit général de ceux en "petites" motos, qui ont forcément à prouver qu'ils sont meilleurs que d'autres en sportive, pour une moto qui coute 5 fois moins cher, 8 fois moins de chevaux et bla bla bla