Reprise du message précédent :
Que de longues courbes ? Moi j'adore

C'est exactement l'usure que j'avais avec mon r10 fait pour le froid, alors qu'il faisait 30°.
Ton pneu à eu trop chaud...

 
Ça te dit quelque chose le "realfeal" et les vrais thermomètre? Du genre de ceux qu'on te mets dans le cul mais plus gros ?  
 
Et j'ai pas dit que c'était la canicule    
 
C'est quoi ton chrono labas?

 
Je me souviens plus la plage du SC2

1:27 best/régul

 
En SV?

Sinon le circuit en reverse doit être vachement mieux, attaquer la ligne droite avec le droit en descente et la finir dans le grand gauche ca doit bien le faire

Non en CBR

 
pour moi c'est l'inverse, pneu pas assez chaud / trop gonflé. XPay t'as vérifié tes pressions à chaud tout au long de la journée? Si ça a bien chauffé l'aprem et que t'as pas enlevé d'air ça peut être ça
 
https://www.motoblouz.com/enjoyther [...] 2014-04-11

 
Justement je trouve pas d'usure ressemblante a la mienne sur l'article motoblouz

pour moi c'est un début d'usure "pneu froid"

1'25"0 en cb 500 pour ma deuxieme année de piste et ma premiere sur la piste. De rien

Ca me fait penser à un pneu qui passe pas assez vite et qui prend cher a l'accel. Je mettais mon premier pneu de chaque saison comme ça...

 
tu veux me coacher ?

Ca c'est super précis comme info

Et sinon?

Entamer une formation pour coacher était dans mon programme pour 2017... là c'est cuit.
Il faut arrêter de regarder le chrono. Le plus important est de s'amuser et de beaucoup rouler. Il faut essayer de trouver des journées de roulage non stop et faire beaucoup de tours
En Alsace, le principal organisateur de roulage propose  des roulages de 17h a 19h30. J'y roulais en moyenne 1h30, selon le refroidissement de la piste et les drapeaux rouges. C'est comme ça que j'ai pu progresser

Fluidifier le pilotage, passer un peu plus vite et accélérer moins sechement...

Clairement oui quand je mets la moto en mode "track" (c'est a dire tirage rapide) le pneu fait la gueule mais jamais en sport

prochain roulage je roule avec shaoru et je tente de le suivre
en lui demandant de rouler moins vite au début de la session au préalable

 
Fais un stage sur deux jours avec BMC ou H2S par exemple

J'ai envie de faire un stage aussi
 
Qui en a déjà fait? Vous y avez beaucoup gagné?

Je prendrais autant de plaisir à rouler en 1:27 ou 1:24 donc je vois pas trop l'intéret de raquer un petit demi smic dans un stage de 2 jours  
 
Déjà on va voir pour sucer des roues pour jusqu'a la fin de saison et on verra la saison prochaine
 
Je projette d'aller au circuit de valencia

Fais un crédit

Ici on a des motivés à faire plus de gros circuits l'année prochaine

Éviter de bouchonner les autres.  
 
Merci

J'ai un logement possible gratuitement au sud de Valence, d'ou le fait d'aller la bas

Moi je suis clairement motivé pour des plus gros circuits l'an prochain, maintenant que je roule un peu mieux

 
Faut etre motivé y a une tirée quand même  

Bah c'est bon non ?

Y a déjà le Mans / Magny / Dijon / Le castellet en un peu plus proche

 
Ouais mais non. Il y a un moment, tu vas gerer une vraie glisse, passer vraiment fort. Adrenaline x1000 quoi

Hospital x2000

Non, tu maîtrise ce que tu fais.
Hormis ma chute de merde en mai 2016, qui est due au matos, j'ai pris beaucoup moins de chutes qu'au début. Pourtant les chronos et les glisses étaient bien là

 
T'avais fait des stages ? T'en conseilles certains plus que d'autres?

 
Précises "moins de chutes"

J'ai fait 2 stages. Un en mai 2005 lorsque j'ai commencé la piste. C'était à carole sur 2 matinées d'instruction et 2 après midi de roulage. L'autre en mars 2006 avant de commencer les courses.  
J'y ai appris les bases, le reste sur le tas

Entre 2006 et 2008, j'ai pris en moyenne 10 chutes par saison.
Ensuite j'ai eu une moyenne de 2 par an. Puis entre 2014 et mai 2016, j'ai eu une chute. Puis la dernière.
Il fallait que ça rentre mais je ne m'économisais pas. J'étais jeune aussi, ça aide.

Tu ne fais pas semblant

10 chutes par saison il faut surtout préciser le nombre de journées de roulage par saison, perso j'en fait 3 ou 4 cette année et 7 l'année dernière donc si je prend 10 chutes c'est beaucoup

Une seul en "trois" saisons    
La faute au matos en plus

J'avais 7 week ends de course, environ 10 journées de roulage. Soyons clair, j'étais souvent par terre

Une saison, une chute.