Reprise du message précédent :

 
J'ai peur qu'on ne voie que la bulle crade

 
j'y mettrais pas ma main à couper

 
bah nettoie la

moi non plus
on va dire sur un départ lancé alors

sur une reprise à mach 1

ouais là c'est safe

Tu monte à 9G toi  
Petit joueur

P.S: je me suis déjà pris 4,5G dans un extra biplace, ça fait bizarre

Aucun risque un avion de voltige ne peut pas accélérer à fond à l'arrêt sinon il bascule sur l'avant, il met du temps avant de pouvoir accélérer un peu.
La vrai différence c'est qu'il sera beaucoup plus tôt en l'air mais c'est triché

 
+10 / -10 sur un avion moderne (voir +12 / -12 sur un truc Russe) et contrairement aux fillettes avec des combis antiG, on peut prendre des G négatifs, des très forts jolts et un taux de roulis de 400°/s.
L'intérêt en voltige piston, étant le couple gyroscopique très violent, qui n'existe pas avec un réacteur (turboprop/turboréacteur)
 
 
Je me souviens, on en avait parlé. Ce n'était pas un G202 ou un CAP 222 (rouge ?)
 
 

 
Le problème n'est pas la bascule vers l'avant (le centre de gravité reste en arrière du train principal) ; mais d'être embarqué par le couple sur le coté si tu fais varier la puissance très rapidement.
Pour ce mettre en "ligne de vol" (sur un avion de voltige à train classique, cad avec la roulette de direction à l'arrière) , il faut quand même mettre du manche vers l'avant au décollage, sinon du décolle 3 points mais tu prends plus de temps. Ca dépend bien entendu de la puissance.  
 
Tu peux quand meme mettre plein gaz au décollage, après ça dépend de tes ballz et de tes capacités de pilotage.

Putain mais on aurait du faire une session dans l'aprem où tu m'aurais suivi et débrieffé !  

 
Il roule trop vite encore Duck pour nous suivre

Voltige piston c'est pour moteur à pistons ?

C'est quand qu'on va faire un tour de manège ?

photos de samedi: http://photos.william.free.fr/Beuv [...] 8.10.2016/
 
Merci William    
 

pozlecoud sale poireau

Pas mal

T bo sur 1 moo

mm a coté    

 
Ou, par opposition à voltige planeur ou réacteur .
Il faut que je change de club ; t'es dans quel coin maintenant ?

 
Toujours à Poitiers mais je me déplace

J'ai un soucis à la con, mon casque si je le relève trop ça butte sur la bosse aero, du coup je ne peux pas baisser trop la tete sinon je vois plus rien    
 
Faudrait que je passe à une combi parce que ça me pose soucis, ou alors c'est que je ne cherche pas à allonger le cou mais pas certain que ça apporte beaucoup plus

Merci William pour les photos!
 
 

 
 

 
Edit: on peut considérer que c'est du   complet là?

Il n'a rien ton pneu, il est neuf.
 
Et qu'est-ce que tu appelles "arête" ? Le bord du pneu ou le bord des rainures ?

Quelle classe, quelle prestance.

 
Bien !
La position de ton pied va te gêner un peu dans le futur je pense, essaye de le mettre moins au bout du repose-pied

Merci les copains!
 
C'était les photos avant la chute, je pense que j'ai un bon balai dans le cul dans les suivantes, j'ai pas encore fini d'explorer

 
j'avais le même problème sans bosse, j'ai surtout changé de cax et ça a tout changé j'ai changé uniquement pour ça d'ailleurs

 
Bah y avait deux choses qui me gênaient
 
La première oui c'était le bord du pneu, sur les 5 derniers mm on dirait que la gomme s'arrache légèrement
 
Et la deuxième au bord des rainures (visible surtout sur la deuxième photo) y a un petit bourrelet de gomme à l'arrière de la rainure
 
Mais vous êtes plusieurs à dire que c'est rien, alors c'est sans doute moi qui psychote  

Alors que le balai, lui, c'est bon

 
Ouais, pareil, je veux un casque qui peut se porter comme celui de Marquez

Ou comme Louis Bulle, sur ses photos on voit sa tête entière

 
 
http://www.lequipement.fr/produit/ [...] pista-gp-r

Sur le bord du pneu, comme ça déjà été dit, ça semble plutôt de la gomme "rajoutée" que arrachée.
Sur le bord des rainures c'est tout à fait normal que ça se déforme un peu vu que c'est pas lisse mais qu'il y a un angle d'attaque.
 
Il n'y a pas de problème de ce côté là pour moi.

1200€ c'est cher mais c'est le prix d'une bonne combi, c'est pas inaccessible non plus

 
Ca pique

La dernière en avatar

 
Oui un peu, mais bon on est sur hfr  

Ouais enfin 1200€ dans un casque qui peut finir à la poubelle très vite sur une petite chute à la con, ça fait mal quand même.

 
A toi l'honneur

 
+1, stop les pinces là

 
Oui, ou qui peut t'empêcher de mourir

 
Combien t'a payé ton casque de la DDE ?