Reprise du message précédent :

Ça semble tellement facile  

 
Ce moment ou tu lances la vidéo et au premier virage t'as le trou de balle tout serré

je crois que tu te rends vraiment pas compte du dénivelé pour dire ça  
 
si je fais pas attention avec le SV, je lève

non possible après il a surement des raisons propres mais un 600 t'as autant de plaisir en l'entendre hurler que de chasser le chrono, y'a des trucs ou t'as l'impression qu'il enroule côté moteur alors que ça passe visiblement bien fort

C'est pas mal, mais je trouve que c'est dommage de ne pas prendre le temps de profiter du beau paysage vallonné sous ce soleil radieux    
 

Tu parles de moi ?    

ouais mais c'est ce que j'explique dans le CR en fait, y'a 3 endroits ou j'upshift volontairement tôt par commodité : Le début de la ligne droite (pour pas lever/guidonner sur la bosse), l'enchaînement gauche/descente/droit au milieu du circuit pour la même raison, et la descente à la fin parce que si je tire la 2 je dois upshifter pendant un virage et c'est achement moins pratique

Les descentes aident à enrouler sur le couple

Ah ouais, la je peux car le 8 et l'autre date je peux pas et dimanche la trop de pluie prévue
Je pense m'inscrire quand j'aurais la paye ou mes remboursements de frais, par contre je sais pas si je me fou en moyen ou pas
 

Mouais
 

Lanouille, tu fais quoi, faut venir aplatir l'herbe, ça devient gênant

 
Arrete de dehancher et soude

 
Bien vu le grillage pour repérer si la tête est suffisamment basse par rapport à la moto !  

https://youtu.be/rJqB6Yi6VW8
quelques dépassements et guidonnages
C'est dommage les plus beaux guidonnages c'était à la 2ème session mais j'avais pas mis la gopro

edit: on peut voir aussi la différence entre le point de vue sans rallonge et avec rallonge de support Gopro, sans c'est trop bas, on voit bien que quand on est dans les cuvettes, avec c'est parfait

Vraiment sympa

Cette violence les 1000 dans la ligne droite  

Les mecs qui sortent collé à l'intérieur ça me donne des envies de meutre  

 
putain faut vraiment que je mette de l'angle
 
merci pour la pic

On te reconnaît plus avec ce casque

Non

Ah, merci

Facile t'avais un lievre au debut

putain ils commencent à up le dimanche alors qu'on a toujours pas les experts de samedi

 
Pose un amortisseur de direction, c'est comme ça qu'on finit dans le mur au Ledenon

 
ouais ça roule mal mais tu compenses avec le matos.
 
c'est normal je ferais pareil si j'étais suisse

 
c'est vrai que ça vit
 
reste à toc

Une vidéo drone du circuit ou on a quelques vues sympa

https://youtu.be/KgajJuibkKw

 
ça soude!

sinon pour donner mon avis sur le débat concernant la boite à la tentative de dépassement, clairement il aurait fallu rester exter pour recroiser. ou tailler tout l'exter si il était vraiment poireau.
 
mais bon c'est une erreur, il a bloqué plutôt que de percuter l'autre, il le fera plus il a compris  

enfin les photos up ça dl pas vite

je m'en occupe

nan tkt je dl

j'suis sûr que je mets moins d'angle que pressure

je sais pas si c'est leur up ou mon dl mais putain c'est la guerre, le machin oscille entre 1 et 4 mégots

J'ai deja fini le DL. T'emmerde pas.

j'ai pas le droit de le dl du coup?
 
enfin ça répond à la question en tout cas, matos de merde ici

En tout cas maca ne manque pas d'air !  
 

ce panel de couleurs

Maca le nuancié humain  

11 photos de toi en upload sur mon drive Crea.
En effet y a pas masse d'angle le matin. L'aprem c'est mieux deja.
 

kelbocax

non mais le matin j'étais genre en 2'20 hein

On le voit assez le cax à ton gout la ?