Reprise du message précédent :
Pour un amorto de R6 (pour mettre sur la tcat), c'est un bon prix ça?
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=1_s
 
60 euros.
 
( Y'a celui là 30 euros mais vu sa gueule...
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=1_s )

Un truc en ABS n'est pas un poly.
Un poly c'est en fibre de verre, ce qui permet que ça n'explose pas quand on tombe, et qu'on puisse le réparer pour quelques € avec un peu de fibre de verre et un peu résine.

je parle pas des trucs en ABS mais bien des polys !

fuck new page

C'est les prix pour des amortos de sportives, en revanche je crois me souvenir qu'il faut une pièce pour adapter l'amortisseur, filtre les posts de Cguignol sur moant ou envois lui un MP

Assez bon plan pneus piste :
 
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=20_s
 

Y a jamais la taille petite Bite en 160

http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=19_s
 
bon plan ou c'est les prix?

Prix intéressant, en-dessous du prix normal, légèrement au-dessus du prix lors de CG.

 
C'est simplement que la plupart des pneus piste n'existent pas en 160

Vu que ca en parlait, premier roulage de l'année prochaine le 18 Janvier
 
http://www.tekniracedays.com/index [...] uct_id=139
 

Optimiste quand meme

 
Ha oui, faut un adaptateur.. qui coute assez cher aussi.. bon vais voir ça d'ici la fin de l'année alors, merci

ouais le luc c'est pas jerez non plus faut pas pousser

Ah le matin ca doit piquer c'est clair
 
http://www.lachainemeteo.com/meteo [...] 1-2739.php
 
Après vu que c'est des journées sans sessions tu peux attendre peinard que ca chauffe

ya des chances que t'attendes toute la journée meme

Oui mais tu pistes en janvier, tu peux donc faire chier les parisiens pendant 1 ou 2 mois

 ça te permettrai de rouler à ton rythme

Moi je sors pas si il fait - de 10 C

C'est pas le problème de rouler sur une piste froide mais en dehors de rouler quand t'attends ta session, tu te les gèles un peu

 
L'an dernier on a recommencé à tourner mi-Février, à Lille, et on arrivait bien à faire 2-3 roulages par semaine. Je suppose qu'au Castelet ou à Alès ça doit être pas mal jouable en Janvier, quitte à sacrifier le début de la matinée. Pis ça fait plein d'excuses pour se traîner

Ca fait cher pour faire 3 sessions dans le froid quand même

 
Oui mais le soucis c'est que sacrifier la matinée au castellet ça te coûte 100€ , toi tes journées étaient gratos

le truc c'est que vous, les nordistes, vous avez pas froid quand il froid quoi !

 
Ah parce qu'ils gardent les mêmes tarifs en hiver
 
Doit pas y avoir grand monde
 

 
Je te dirais que depuis 1 an j'ai pas mal relativisé la notion de froid

La californie c'était bien aussi, pour rouler dès début février
il faisait même trop chaud l'aprem tellement ca cognait

yep c'est des chronos que j'ai fait durant les werc. Magny cours, je connaissais pas

j'en ai pas vu il me semble

 
Chapeau !
 
Tu remets ça l'an prochain ?

1'57 à magny en mt07
 
douk, oko, y'a encore un peu de taf finalement

 
Faut faire une journée avec Scary, c'est un régal de faire une journée avec un roadster qui marche fort
 
Tu te sors les doigts pour suivre quand ça tourne et c'est un bon moyen pour progresser
 
Faut qu'on lui paye un roulage comme coach

J'ai raté l'édit
 
Bref

Si scary a une trace ça doit être interessant pour pleurer un peu.
Si c'est comme l'autre ovni qui m'a fait l'exter à estoril coude au sol pour faire l'inter ensuite au mec que je suivai, ça ira merci    
 

Surement, à un moment donné c'est dur quand même de casser les barrières psychologiques

 
j'aimerais bien faire les choses propres pour jouer le titre... Cette année avec la naissance de Nathan c'était un peu difficile quand même, bien qu'il m'ait apporté beaucoup de force.  
j'ai une vidéo embarqué de la course de magny cours, mais comme je suis une grosse bille, j'arrivé pas à la réduire pour la mettre en ligne...
 
Pour la journée de roulage-coaching, ça peut tout à fait se faire

1'56 faisable mais j'ai pas eu le temps. En gros j'ai découvert le circuit durant les qualifs, puis course direct... Peut être même 1'55 tiens!

Pendant mon apprentissage de la piste pour aller vite, j'ai cassé autre chose que des barrières!

oui bah ca va, t'es pas obligé d'en rajouter

faut bien que je me la pète un peu quand même

Journée coaching en idf?
 
Je serais intéressé

Sur le séchant carrément, quand c'est bien sec faut retirer 10 secondes    
 
T'as une trace GPS? (genre racechrono?)
 
 
Justement, pas envie de m'en foutre une.. (et pas trop le droit surtout)
 

à mon avis y'a d'autres personnes à solliciter avant d'emmerder scary, c'est comme demander à Alain Ducasse de te montrer comment couper du saucisson

 
Genre les trajs dessinés? nope.
 

Moi j'aime bien faire ça. Couper du saucisson aussi d'ailleurs

Nan mais je disais justement que si il y avait un truc prévu j'aimerais être là, clairement juste pour moi ça vaut pas le coup