Reprise du message précédent :

pédé

 
Elle est où ta moto?

 
Jean-Eude, mets tes Stan Smith, tu as chorale à 17h !

 
quel rapport avec american dad?

Ouais j'ai lu ça.
Bon après vu que j'ai fait frotter une botte à la dernière session je me doutais bien qu'il y avait un problème de ce côté là.
Je ferai des tests en statique.

 
Qu'est-ce que tu vas foutre dans Mdams

Du foutre  

 
aimdéaire
 

Ah bin nickel, je comptais en ramener mais s'il y en a déja    
 

Des étagères ?

 
stan smith

Nanab, enchanté.

Totalement infondé

 
08/08 ecuyers

Putain enculé de boss qui prends mon vendredi  
 
Ca fait bien chier, c'était un temps parfait pour pister demain

http://m.aisnenouvelle.fr/region/c [...] 4b0n244093

Surement une ducati qui a fait un strike  

 
Un accident    
Sur un circuit    
 
Faisons un article  

L'héliporté est décédé cette semaine après une semaine dans le coma
Il avait une SV jaune.

 
 
Bras extérieur pas assez tendu, buste trop près de la moto à cause du guidon super étroit  
 

quel circuit?

 
C'est moche
 
C'est souvent sur les contacts entre motos qu'on se fait mal

 
Folembray il y a 15j avec le CB 500 d'un pote

ok

joints spi    
tension chaine au poil    
stuff reçu (plaquettes etc..)    
pneus déparaffinés    
 
 

Les côtes c'est surfait

Cette misère, j'ai raté mon unique possibilité de l'année d'aller à la lfg  
 
Le dimanche visiblement plus de place déjà plus sur leur site

 
 
Hello les moards
 
Membre des TLB, déjà quelques sessions sur circuit à mon actif avec mon destrier personnel, un performant mais peu fiable Street Triple  
Souvent en mode à l'arrache sans remorque ni camion mais jusqu'à présent ça s'est bien passé !
Habitant du 95 donc plutôt Carole, Les Ecuyers et LFG pour ma part.
Prez en 3 lignes  
 
Je me referai bien quelques sessions pendant les "beaux jours" donc à l'occaz je m'incrusterai peut-être avec l'élite HFR et diviserai du coup par 2 mes chronos  
(Déjà avec les stickers Redface, j'ai senti que je pilotais beaucoup mieux )

Salut
 
le 8 et le 9 dans une semaine ya roulage aux ecuyers!

et chronos?

Ha ok t'habite le long de l'a115

c'est quoi TLB?

J'ai pas de chrono sous la main ... le temps du groupe des débutants.
La dernière fois j'aurai peut-être pu me glisser dans le groupe intermédiaire mais je trouve que le niveau varie beaucoup d'une session à l'autre
 
TLB > Traine La Bite  
 

Ouais et sous le couloir aérien de Roissy CDG

Welcome
C'est pas fiable un Street ?

Vais essayer d'y aller avec des potes mais on va tous squatter en inter même si on ne connaît pas le circuit

J-10    
 
On peut commencer à stresser
http://www.meteociel.fr/tendances/ [...] _cours.htm

 
Problème de régulateur (pris en garantie car défaut connu) mais bon ta moto qui s'éteint totalement alors que t'es en interfile dans un tunnel sur le périph à 19h, c'était moyen
Un connecteur électrique qui fait faux contact et du coup fait fondre une partie du connecteur. Des heures de recherche de panne et une session piste foutue en l'air !
 
Je dois pas avoir de chance  

Créa (et les autres kissikonnaiss). Je prends quoi comme ressorts? Le SV fera surtout de la route pour le moment mais je compte bien faire
qq sorties pistes. Du coup je pense plus partir sur des progressifs même si les linéaires sont mieux pour la piste (si j'ai bien compris).
Bonne idée? Coagulant soie vous avez des ref à me conseiller? Osef ce sera forcément mieux que la merde d'origine ?
 
Edit: Need changer parce que la brêle redresse à mort au freinage, beaucoup plus que sur l'ER-6 de mon pote et les autres meules testées (roadsters)  

franchement je sais pas, la vidange est récente?
sur l'inj t'as des progressifs d'origine il me semble.

Les linéaire sont mieux tout court, y compris sur route, il suffit juste qu'ils soient réglés correctement