Reprise du message précédent :

Ou encore :
 
http://www.youtube.com/watch?v=Y5c [...] grec_index
 
Mais j'aime moins

la deuxième est moins classe mais ça a le mérite d'être ingénieux

Le première est top, une idée du prix ?

360€
http://www.motorradteile-bursig.de/
 
y a la béquille de la_nouille aussi qui est pas mal en un peu moins cher
http://www.abbastands.co.uk/

Je vois pas la video, en quoi c'est mieux que des béquilles d'atelier ?

elle est juste awesome

elle prend sur l'axe de bras oscillant et le mec soulève la moto d'un bloc avec une seule main. En plus elle est monté sur roulette, check le lien que j'ai mis sous le prix à montageständer

Bof, moi qui suis un pd de pauvre je trouve que ça les vaut largement

 
Je te dis pas le contraire, mais c'est cher quand meme

je suppose que rehost c'est aussi bloqué chez toi?

http://i3.ytimg.com/vi/fJl92w53zug/0.jpg

edit: n'empêche la plaque d'immat', sont myopes les flics en allemagne?

 
Au bucher tous ces proxys

Sleath Rehost FTW

késako

c'est pas mal une bulle noire en fait

Un script greasemonkey qui change l'adresse d'une image rehostée pour mettre un des alias de hfr-rehost.
 
Surpuissant
 
 

Ceux qui ne surfent que de chez eux ne connaissent pas ce genre de choses

Enfoiré

 
Feignasse

J'optimise
 
Genre l'informaticien moyen ne glande pas la moitié de son temps

Peut etre liquide viueux, mauvais niveau ?
 
Perso je suis en durite d'origine, et j'ai pas de molesse sur piste, pourtant je suis pas tendre au freinage.
 
Maintenant avec un bécane plus lourde et des durites plus vieilles peut etre que ce serait nécéssaire.
Avec une garde réglable ET réglée surtout, je me suis jamais coincé les doigts.
 
Surement des disparités sur les modèles de bécane, en fonction des étriers, des MC , des durites origine et de l'accord du tout.
Pour moi ya pas de loi sur ce sujet.
 
Mon pote qui tourne en R6 en 1.28 a nog et 1.23 a pau n'en a pas.
C'est au cas par cas à mon avis

lien ?

 
La tof?
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t24463206

durit avia c'est important pour la chauffe des freins...

ils en mettent aussi sur les vtt de descentes

vu comme les freins chauffent s'pas étonnant

papatte!!
 
arrete d'être une lopette!
 
http://www.leboncoin.fr/motos/150381475.htm?ca=12_s
 
il a encore baissé le prix

Sur mon 1000, au bout de 5 tours si je roules en durit "plastoque", je suis sans frein et je vais dans le mur. Le liquide bouillonne lors d'usage intensif et les durites se dilatent. Du coup la pression est encore moins bonne dans le circuit. Et les durit avia étant en métal tressé, leur dilatation est moins importante.

Merci Scary pour ton avis

Oui mais scary il freinent autrement plus fort
 
cependant les freins de sucekiki ont l'air bien pourris

Merci scary, je t'ai longtemps attendu
 
Sinon skyline95 est pas passé par là ?

toi tu reste un kéké
(et yorf' aussi )

je suis pas spécialement un gros freineur, mon point fort c'est les entrées en courbe et ma vitesse en courbe  

 
 
Tu as souvent perdu l'avant en entrée en courbe ? C'est ma grosse hantise  

 
Qu'est-ce que tu en sais ?
 
Et les gros freinages, ça dépend aussi des circuits
 
OK à Nogaro il y en a un bon mais à Pau, tu ne freines jamais

Un joli, et quelques un de sympa quand même
Et pau tu ne freine pas parce que tu n'avances pas, moi je freinais !

 
j'ai des petites pertes de l'avant de temps en temps, que je rattrape. Un avant de sportive moderne, c'est vraiment énorme. Pour tomber de l'avant faut rentrer super fort ou alors faire une connerie.

tandis que l'arrière c'est super facile, suffit de réaccélérer comme un bennet, ça marche très bien. Testé et approuvé pour vous