Reprise du message précédent :
laisse le, il découvre

 
C'est rien ça, c'est quand tu le mettras dans cet état sur route que ça sera étonnnant

Nan mais le combo boulettes écrasées + bande de roulement du retour + le côté complètement froissé

faut arrêter les run en ligne droite

Je vais voir ça merci  

C'est des mini boulettes  

tu es chiant a etre pédant à chaque post kaiser ...

c'est tout a fait normal ton truc, le coté rugueux, tu l'as meme sur route quand tu ouvres sur l'angle

 
C'est interdit maintenant Alors que c'était trop fun les Panthera
 

 
On s'en branle clairement de la position du pied, tant que tu peux appuyer a la reacceleration, que ce soit avec le talon ou la plante ou même le moignon
 

 
Merci
 
J'en ai à 250€ le train par un pote. C'est imbattable en fait

 
Il n'aime pas le petit Logic on dirait

bah il le forme à l'aigreur vu que c'est son digne successeur
 
se démerde pas mal d'ailleurs en module péremption le petit logic  

Kler il soude bien mais faut qu'il change ces pneus    par un train plus sport car l'amorce d high side confirme ce que je lui avais dis    
 
Sinon il est très sympa

Irl il est adorable , limite timide , alors que sur le fofo, il est bien pire que kaiser  

c'est souvent comme ça les grandes gueules sur les forums

 
moi je dis ça se vaut

enfin un qui suit

il est comme kaiser v1 (CB500)

 
Et personne n'a récupéré les étriers pour gadin ou moi?  

ah non lui il a la version électrique, moi j'ai le vrai CB

ben y'a rien de spé    
 
ca c'est sale :

<insérer le gif taisez vous ici >

Et ils obéissent

Sinon on voit vachement mieux de cet angle en fait

Bon je vais arrêter car je sens que je vais saouler à mort avec mon pneu pourri

 
Si tu veux je vais en avoir à vendre prochainement des étriers de 600 GSR
 
J'en ai recu commandés en Italie sur Ebay, ils sont pas en super état alors je vais essayer de les revendre ou de me les faire rembourser

'tain mais y'a encore de la bdp

Tiens, petite question pour ceux qui ont pisté en SV : les tétines des cale-pieds, elles sont vraiment pour prévenir d'un autre élément qui va toucher ? Vous forcez sur le déhanché ou vous avez aussi limé/changé les cale-pieds ?

sur SV carbu, tu peux les virer, y'a rien qui frotte avant le repose pied lui même (et les platines de SVS sont un peu plus hautes/reculées que celles de SVN)
Y'a par contre pas beaucoup de marge avec le pot une fois le repose pied posé, donc méfiance sur route par contre, une grosse compression peut changer la donne

Regardez bien ya (presque) pas de BDP

La vous voyez juste les BDP de ma dernière session que j'ai faite en mode fatigué stou

 
les bdp faut des semaine pour qu'elles reviennent, et encore, elle sont sale mais c'est pas de la paraphine

 
 
Osef des BDP, le principal c'est que tu t'amuses et progresse de manière safe...
 
Mais c'est vrai qu'elles sont énormes ceci dit    
   
 
 
 
 
Je relu rapidement les dernières pages, Gabin tu roules le lundi 14 c'est bien ça? Y a d'autres personnes qui roulent? Je n'ai aucuns week-end de libres en Avril    et en Mai c'est mal barré aussi malgré les ponts...
 
 

 
Quelqu'un a déjà commandé sur ixtem-moto ?
Je dois acheter un écran fumé pour le Race R et c'est passablement cher...  
Je trouve a 75€ l'écran sur ce site, sur icasque et Motoblouz, c'est à 90€ environ.
 
Sur ebay on est dans les memes ordres de prix

 
Tu t'es fait baisé, gardes tes merdes

sinon chez lidl ils ont du film teinté pour vitre auto

http://www.lidl.fr/cps/rde/SID-A40 [...] 1348&ar=26

ça marche aussi nan

http://moto.caradisiac.com/E-Tint- [...] isiere-755
 
C'est pas mal ça pour le daily, un peu cher pour la piste.
 
Sur le dernier mot mot y a un test dessus et c'est super bien apparement

Chut
Quoique la BdP sale t'en vois pas beaucoup sur mon pneu

Je ne prends pas au sérieux les BDP hein c'est un running gag de moant ça ne va pas plus loin

 
Un peu reuch quand même
J'ai pas payé mon casque super cher, ca m'emmerderai de rajouter 149€ pour un écran
 
En plus, sur piste, je roule que avec l'écran fumé, donc, j'ai pas besoin d'y voir clair, même si le ciel est menaçant, l'écran fumé passe très bien.

Tout ça pour faire le beau sur les photos

non j'achète plus les photos maintenant
Je les achetais que pour les CR en fait, j'ai arrêté

Bon, pas de retour sur ce site ?

tu dis des conneries, je l'ai jamais faite celle-là, je suis passé direct au niveau strike

Je les ai gardées pour plusieurs raisons:
- ça m'a obligé à forcer le déhanché, et donc c'est très formateur sur la position
- ça évite d'abîmer le cale-pied
- c'est mon repère d'angle ultime: d'abord le genou touche, je ramène progressivement, et quand j'entends la tétine qui frotte je sais que je peux pas aller beaucoup plus loin
- côté droit, sans la tétine y'a des chances que le levier de freins touche en premier, et contrairement au cale-pied il n'est pas articulé vers le haut => danger potentiel
 
Maintenant que j'ai pas mal progressé, j'envisage de passer à des platines de déport pour gagner de l'angle, mais pour débuter je trouve ça vraiment mieux de les garder.

c'est pas comme si t'avais commencé en ayant déjà des notions de traj' et pilotage

le pinlock photochromique à 30€ qu'a acheté nikko là?