Reprise du message précédent :
bon, la richesse est trop pauvre et une petite synchro ferait pas de mal sans doute mais dans tous les cas,  
 
CA SOUDE LA DINDE  
     

et con, ça avance pas d'une force ... a 10k ça commence un peu ça réveiller mais en dessous y'a que dalle  
" aller on soude un peu,
 on monte 2 rapports à 13k/tr min ...  
le compteur dit quoi ?  
80km/h ...  
   "
 
 

A peu près, mais je peux encore pas trop forcer donc je sais pas si je vais rouler... J'ai super envie mais c'est sûrement pas très raisonnable... Enfin bon c'est dans 10 jours je verrai d'ici là
Si duckxks m'avait pas refracturé l'omoplate en tapant dessus comme un sourd dimanche dernier ça serait nickel mais là je vais sûrement pas pouvoir
Pour la bécane, on va la bricoler le 30 donc elle sera largement opérationnelle pour le 31  
 
 
ECUYERS310813 - https://docs.google.com/spreadsheet [...] 3ekE#gid=7
 
Circuit : Les Ecuyers
Date : Samedi 31 août 2013
Organisateur : Piste Libre
Inscription : http://pistelibre.free.fr/Dossier% [...] 202013.pdf
Tarif : 89€ jusqu'au 15 juillet, 109€ après
 
Convois : Aire de Ferrières, départ 7h20 maxi - http://goo.gl/maps/hSwNU
 
 
Débutant

• nonosore : Dossier envoyé
• picardien : Dossier envoyé
• MsieurDams : Dossier envoyé (Ferrières 7h20)

Intermédiaire

• Crazybiscuit : Dossier envoyé (Ferrières 7h20)
• Creator : Intéressé
• Sakuraba : Intéressé
• La_Nouille : Dossier envoyé

Confirmé

• Okocedion : Dossier envoyé (Ferrières 7h20)

[*]

Je vais peux-être devoir faire une journée aux ecuyers avec mon super fazer gris
 
Mon Power arrière est quasi au témoin sur la bande de roulement, et je sens qu'il tiens pas comme avant sur route
 
Ca ce tente de pister avec? Sur les bords il est ok

 
Tout dépend amha.
Si tu le sens pas sur route, tu risques soit de sentir des soucis sur piste, soit dans tous les cas de psychoter sur la tenue de route    
Donc se tenter ça se tente, à voir après si tu arrives à faire abstraction et souder, ou si tu es prêt à encaisser le fait que tu rouleras en cran en dessous de ce que tu sais faire

Que dois-je faire ?

http://www.leboncoin.fr/motos/522009241.htm

Bordel

craque  

à l'époque j'avais envoyé le fichier .bin qui correspondait à "mon" lfg via un formulaire du site, mais ca a dû changer depuis...

je roulais, pédé.

Il me fait un prix

Lurkeuse

 
yep il pense passer en groupe b donc premiere course samedi. Si groupe A, toutes les courses dimanche er je pourrais pas voir

Toujours ! \o/

 
1-Aller à la banque et faire un chèque de banque de 11500€
2-Aller voir le vendeur et le lui donner
3-Repartir avec la moto
 
 
Je sais que tu es pas très malin comme garçon, mais compter jusqu’à 3 tu devrais y arriver

Je l'aurai a moins cher

 
Y'en avait une qui était passée à 8-9K€ et mieux équipée il y a pas longtemps je crois  

Parait que les tarifs des licences ont encore bien augmenté...

Avec CG ?

Celle-la, je la connais bien

Elle a plus l'air d'etre dispo sur lbc, il n'y a que celle là dans ces prix là : http://www.leboncoin.fr/motos/510159297.htm?ca=21_s

Pas de CG donc

Elles vous servent à quoi les CG, on vous les a déjà demandé ?

Tu peux te faire contrôler genre quand tu vas au circuit avec la moto sur la remorque et c'est quand même le truc le plus fiable pour justifier que tu es bien le proprio

Et perso, j'ai envie de rouler sur route avec

Et c'est un plus a la revente

Et aussi, si jamais tu trouves un cadre rsv + dossier pas cher, bah tu revends le cadre + cg, ça se vend très bien

 
c'est juste pour rouler sur route

Oue enfin si il faut garder les pièces d'origine et les remettre à chaque fois pour rouler sur route, bof

 
on va voir ce que ça donne ce matin en allant au taff mais hier, apres essai et reglage (richesse+synchro)
ça a l'air d'etre pas mal  
 

et l'ancienne batterie de la katoche que je pensais dead, je l'ai mise dans le bandit et elle tient parfaitement  

 
 
genre hier soir, elle tournait bien et tout ...  
et la ce matin, bin non, 3 cyl la pute
   
 
 
 

Que quand elle est chaude?

j'aimerai bien ....  mais ce matin, je la démarre : ah ça tourne sur 3cyl ...  
je pars quand meme avec en esperant que une fois chaude cela aille mieux. Mais même chaude c'est toujours sur 3cyl ou 3.5cyl on dirait.  
Alors que hier soir ça tournait bien sur les 4cyl.
 
   
 

   
La panne éternelle quoi

il doit y avoir un truc que je fais mal, c'est pas possible
 

ça ressemble plus à un problème d'allumage alors ?

c'est possible que les bougies claquent très rapidement si la carburation est totalement à l'ouest ?

Franchement, touche plus rien. Involontairement, t'as tout réglé.
 
-> T'as une Katoche certes, mais 3 pattes : tu vas ENFIN avoir un vrai moteur !  

Hello les filles,
 
Qui vient à Carole dimanche ?

Je suis a l'aéroport, je viens de l'acheter

 
Ma chérie vient de me l'acheter

Tu ne sera pas la ferté le lendemain?