Reprise du message précédent :

 
Stan > combien ton tel à tout hasard ?

 
Pas testé Croix désolé

Arf, moi je l'ai trouvé bien , petit et défoncé mais la partie viroleuse pas trop mal.
 
1 Ecuyers
2 LFG
3 Carole  
4 Croix

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
 
On peut s'arranger    mais je pense malgré tout que ça reste(ra) trop élevé pour ton usage.

j'ai pas encore fait Les Ecuyers, vous pouvez argumenter un peu sur ce qui vous fait préférer Les Ecuyers à LFG ?

 
Anéfé, je veux un truc au moins cher
 

 
+1

1 Alès (pour le cadre)
2 Ecuyers
3 Lfg
4 Carole
5 Folembray

 
Le relief, la flotte et le bitume défoncé pleine traj ..

regardes les videos sur le net

déja c'est pas très rapide mais la phase rapide est plus interessante (ligne droite > virage rapide > ligne droite > freinage en deux temps pour enchainer les virages), c'est plus bandant que LFG déja à ce niveau et tu peux facilement faire la différence que se bouffer  de léaccélération freinage bete et méchant pour faire deux malheureses lignes droites)

la partie sinueuse très interessante, surtout pour les dépassements, tu croise décroises facilement et longtemps (tu peux fighter sur 4-5 virages sans problèmes)

Et en plus c'est plus en relief que LFG (pas dur)

Par contre t'as pas de graviers, que de l'herbe (c'est mieux pour les tubes de fourche en même temps ), paddock réduit au minimum et localisation un peu paumé au milieu de nul part, mais bon le tracé fait vite oublier ces détails

Cette portion elle est

oui, c'est ma préférée aussi, c'est la où un 600 fait la différence avec un 750
 
[/contre_je_me_casse_la_gueule_comme_une_merde_4_virages_après_:o]

 
Les renards sur le bord de la piste, et les faisants qui y campent  

 
Pas la qualité du bitume en tout cas  

 
Faisait  

Vidéo de Clastres : http://www.youtube.com/watch?v=D4NncgBigC4
Ca a pas l'air très rapide comme circuit, mais pour travailler les enchainements ca me semble pas mal du tout

C'te position de malade :
 

 
J'ai encore du mal avec la tête
 

j'en chie trop encore en entrée de virage, pas de vitesse de passage, je mets un peu d'angle mais trop progressivement en entrée du coup je suis obligé d'accélérer vachement tôt et je perds beaucoup de temps en entrée

j'avais quasiment pas roulé depuis fin juillet, il m'a fallu deux sessions pour me mettre dedans et après la pluie j'ai pas réussi à rouler vite (encore moins que le matin )

D'après Olivier c'est important de la sortir
"une tête d'homme ça fait son poids, le maximum de poids à l'intérieur ça aide à tourner, pour les femmes c'est plus difficile ... "

 
Bien bien bien !
 
Faut qu'on roule ensemble l'an prochain

 
en intermediaire je le tente
 
t'as demandé s'il restait de la place biloo?

 
Pour sur  

 
Y'a encore du boulot avant qu'ca commence à ressembler à quelque chose de presque valable anéfé  
 
Pi l'photographe devrait se mettre encore plus loin aussi histoire d'etre sur qu'on puisse en faire un timbre poste la prochaine fois  
 

 
Nan franchement costaud le monsieur    
 
 

 
le dénivelé, le décor, les possibilités d'arsouille grace au tracé un peu moins difficile à appréhender mais tout aussi viroleux

 
Merci    
 

Il existe un équivalent à Race Chrono pour iPhone ?

oui, harry's lap timer.
 
mais c'est d'la merde  

ou "racingchrono" qui est un peu moins de la merde, mais quand même.
edit : ah non celui là est tout naze, je confond avec un autre.

(le gros souci étant le gps integré à l'iphone, tout pourri... mais il semblerait qu'on puisse depuis peu en utiliser d'autres sous certaines conditions)

 
De la merde juste à cause du GPS ?
 
Quelles autres conditions ?  
 
Faiche

Il reste encore 78 places pour demain à LFG    
On va pas être beaucoup ... cool !  

 
C'est dlà merde et ca marche pas, j'ai essayé ce WE

il reste de la place en moyen ouais

Tu dis ça parce que tes temps sont pourris ?

 
Parce que le truc n'a absolument pas fonctionné
Je suis en train de chercher un vieux nokia / pda qui pourrait accueillir RaceChrono

Sinon y'a la solution du jailbreak et de coller la pile Bluetooth dev pa run français qui tourne uniquement sur l'IOS4.01 et qui permet de se conncter à l'iblue et utiliser un soft citer ci-dessus. j'ai pas pu le faire parceque je suis passé à l'IOS 4.02.
 
 
bref c'est pas encore facile d'utiliser un GPS externe de son choix avec l'iphone

"patron, j'peux prendre ma journée?"

cela dit, demain... il pleut.
 

http://france.meteofrance.com/fran [...] lle/771820
 
c est ce que j allais dire

 
je prends ma journée et vous n'avez pas le choix

148 places jeudi pour les écuyers  
c'est un coup à ce qu'ils annulent la journée ça  

 
Je ne pense pas qu'il puisse annuler auprès du circuit aussi tardivement