Reprise du message précédent :
Tu dors dans ton cuir, au reveil tu sautes dessus et tu t'enfonces un pain au chocolat dans la bouche, et tu laisse la salive le dissoudre pendant le trajet

ca ca fait gagner du temps

ça tombe bien ça, je m'inscris en confirmé
Mais je m'attends à souffrir, le niveau doit être meilleur qu'à l'AMDM

D'ailleurs quand est ce que t'y retourne ?

bon finalement ya toute la troupe

quand je vois l'état de douk quand il revenait de ses sessions en confirmé, ça devait pas être de tout repos

bon sinon, je vais installer bob's builder et essayer de faire la déco de lfg
perso en m’entraînant dessus, ça me manque vraiment les repères visus, surtout les batiments sur toute la partie "3eme quart". Ne serait-ce que les murs de pneus

t'aurais une source à m'envoyer ou bien le fichier track se travaille direct?

 
Quand j'ai des sous

Ouais bah déjà samedi dernier, ma première session en confirmé je l'ai sentie passer (c'était sur la digestion après le sandouiche+ frites/mayo aussi ), après ça a été un peu mieux, j'ai beaucoup bu entre les sessions pour éviter les crampes...
 
Pour BTB je mettrai le fichier sur mon FTP ce soir. Balance moi un MP si j'oublie

sympa...

On voit tout de suite avec qui il aime rouler

T'as essayé de t'inscrire? S'il reste des places en confirmé la logique voudrait qu'ils montent des inter en confirmé pour libérer des places
Je suppose que c'est pour ça qu'ils demandent le temps de référence

 
Genre

c'est la question que j'ai posé, il m'a répondu à côté en me disant de me mettre en liste d'attente et qu'il me préviendrait au cas où
 

 
si l'envie est là, tente le coup
 
puis sinon t'as dit que tu venais en spectateur

ouais mais il pleut ou pas le 15?

Sur le trajet retour uniquement

 
NON
 
enfin si il pleut je pourrais travailler les trajs en sortie, mais en freinage ça va pas le faire...

ah ouais, comme d'hab' quoi
 

tu vas faire une stan toi

et puis c'est chero putain

une stan?

trajecter sous la pluie puis tout le monde descend

ah
 
moi sous la pluie tout va bien tant que je touche pas au frein avant
 
le drift en strom, les raquettes en 4

anbreizh, c'est quoi tes temps à lfg?

2"17'

cool, ça va me faire un bon train à suivre à chaud

Han §§§§§§§§§ y'avait une HP2 dans votre session

 
bah dis donc, tu nous avais pas sorti tout ça la dernière fois
 
en tout cas, ya pas à chier, elle est super jolie cette cacagiva

Sur la première biscotte tu fais ce que m'a reproché de faire le marshal qui m'a suivi et observé à LFG la dernière fois, tu bras gauche donne l'impression que tu t’agrippe au guidon "faut juste se détendre et ramener le menton vers celui-ci sans subir la moto"
 
... reste à appliquer ..  

ah oui c'est vrai, ce coup il n'y avait qu'une rc8, un rsv4 et une HP2 dans les motos pas trop banale, pas de panigale ce coup ci
 
y a toujours des bécanes de ouf à LFG
 

cacarbone  
 
et toi dis donc, tu avais pas fait un peu de warpaint sur ton cb? et les photos alors  

 
ben j'ai fait les caches que je monte pas pour gagner du poids, la plaque phare où c'est minime mais pas trop raté, sinon ouais faut que j'me motive à faire la coque mais ça veut dire cb en mode épave sur le trottoir au moins 24h, ce qui n'est pas hyper rassurant

 
genre l'autre avec la 916 qui penchait 4° puis me mettait 50 mètres avant même d'être à toc

rhoo elle est pas trop mal placé ma tête pour une fois
 
mais ouais, j'ai toujours ce problème de poignet intérieur que j'ai du mal à placer et qui me bloque pour chercher ma position

La prochaine fois je vais tenter de tenir le bracelet intérieur au virage par le bout comme au babyfoot
 
Si avec ça je pose pas le coude

perso c'est pour ça que j'adore le guidon droit, pas d'ambiguïté, le me pète le poignet à 90° à l'intérieur, et bras tendu à fond à l'extérieur
 
qu'est-ce que j'ai hâte

Oui mais tu cherche la facilité aussi, CB500, guidon ! attend de passer sur un SV et là tu vas en chier et ensuite tu seras un homme

 
ben justement comme je disais au dessus, en usage "charade+jaimepaslesbraceletsmaisjymetsdelabonnevolonté+caypamamoto", ça m'a bluffé de bonne volonté, c'est super équilibré, le moteur est ravissant de reprise par rapport aux ptis 500 qui fument, ça freine, ça se penche...
 
quand j'aurais un peu plus de skill piste, je tenterais bien une session en taxant à quelqu'un

Bha quand tu veux
 
Mais tu signe un pacte de ton sang de type "KIKASSPAYE"

deuxieme résultat lebongroin:
 
http://www.leboncoin.fr/motos/357517306.htm?ca=12_s
 
ça sert à rien de prendre un cb pour pister en fait (enfin sauf s'il est donné évidemment )

tu viens zoner à lfg le 15?

enfin de toute façon là je veux m'améliorer avec la cb, donc ça serait pas judicieux de repartir à zéro pour rien sur une session

Je serais pas dispo les 3 prochains week-end