Reprise du message précédent :
Durite avia commandé
J'aurais pas le temps de la monter avec LFG, sauf si elle arrive dans la semaine prochaine et que crazy a une dispo dimanche prochain, sinon c'est mort

Il en faut deux pour l'avant sur une moto

Benway mais comme j'ai une mobylette une seule suffit
 
Y'a qu'un seul étrier et donc qu'une seul durite à l'avant sur un CB 500
 
/you-dont-say-proof

Je n'avais pas ce problème sur mon CB à Carole, pourtant tu chauffes bien les pneus là bas mais j'avais des suspensions bien reglées aussi.

Ouais 'fin tu faisais beaucoup de piste aussi ?

J'ai du rouler en session libre 1 fois avec les PA pour y faire 20/25 tours, c'était il y a bien longtemps.

Ouais c'pas trop l'utilisation dont je parle quoi

Ce n'est en aucun cas un pneu piste si c'est ce que tu veux dire mais je n'avais pas senti de surchauffe sur le pneu.

Ben aux Ecuyers ça allait très bien même avec mes suspat par réglées pour moi, ça chauffait pas mal, ça boulochait même en fin de journée, mais pas d'amorce de glisse et un comportement niquel...
 
Ben c'tait tout l'inverse à Carole, pneu trop chaud, qui colle bien et moultes amorces de glisse

C'est quoi ce bordel sur pistand
 
Kasier cherche une paire de jante du coup ça poste plus que sur moant

J'ai trouvé

Plick et Plock sont en train de se préparer mentalement pour leur première confrontation

Rien à préparer j'ai retrouvé une moto avec des amortos de merde, c'est de la merde, pas de garde au sol et ça bouge la pute

Bon j'me suis renseigné pour l'assurance vu que j'avais vu/lu différentes choses sur la Macif. Donc je les ai appelé, je suis bien couvert en RC pour pistay  
Ils m'envoient une attestation lundi, y'a des chances que j'en profite pour m'inscrire à écuyers@29/07 du coup  

Vu tout le carburant que j'ai economisé je peux me fairemettre permettre ..

L'affirmation de Yorf reste valable

Toutafé

avec ta taille de nain fallait prendre la viper d3o c'est ce que ma copine à
 
vraiment tres bien comme dorsale

L'est pas spécialement petite ta copine

sous les 1.80 t'es un nain  

Donc stan est un lilliputien

C'est pour mieux vous péter les genoux

Parce que tu atteints les genoux ?

Avec un bon high kick ouais

Inscrits toi pour les Ecuyers déjà

 
ah mais non, si t'as une excuse c'est plus drôle  

Pas d'inquiétude liliputien ta misère viendra à temps

ouais ouais, nous veyron

 
Sérieux ?
J'ai toujours trouvé le contraire sur le net  

 
C'est quoi ce délire moi ils m'ont toujours dit que je n'était pas assuré en RC sur piste et en plus ils ont bien voulu t'envoyer une attestation.
Est-ce qu'ils se foutent de moi    

la macif est régionalisée il me semble, peut-être que ça vient de là

 
Ah mais oui c'est vrai, et ils m'ont transféré en RP et j'ai jamais redemandé peut être que maintenant c'est la cas  

Qui sait ce que représente cette photo :
 

 

Destruction d'une installation à Carole

le début de la démolition de carole

http://www.circuit-carole.com/

c'est la guérite qui est au bout de la ligne droite, là où t'as gilou qui sort son redflag pour les mecs comme creator

- montage train de SC2 et taper la discute dans l'atelier en même temps
- tension + nettoyage rapide + graissage de la chaine
- nettoyage des disques
- check rapide des suspatts

Prix annoncé à la base: 255€, finalement une fois présenté: 240€, facture finale 233€   (montage offert)

103€ l'avant (SC2 120/70 - 17" ), 130€ le pneu arrière (SC2 180/55 - 17" )

Bref, il déboite ce bouclard  

Bilan: j'aurais pas tenu une journée de plus avec les actuels. Les écuyers c'était vraiment la der des der.

Le précédent train je l'avais monté à 22300km, 25033 actuellement

Soit 2700km avec le train avec 7 journées piste:
- une journée Magny Cours 2011
- deux journées LFG 2011
- deux journées Ecuyers 2011 + une journée en 2012
- une journée Clastres 2011

le reste des kilomètres c'est de la route pour s'y rendre

un train par saison c'est honnête

Tu ne sais pas gérer tes pneux moi mon train de sportsmart est quasi neuf et ça fait plus de 18mois que je roule avec ...