Reprise du message précédent :

La saloperie
 
Il a flotté un peu, Chevreuse va être humide demain
 

Cette violence :
 
http://www.youtube.com/watch?v=j0p [...] re=related
 
 

 
Je le connais pas coeur ce circuit, et je fais mieux

que c'est chiant cette mode des gopro montées à l'arrière pour filmer l'avant, on voit rien
edit : ce départ complétement foiré

Mo ca me sert à voir mes défauts de position

Ben je trouve pas que ce soit plus une mode que de le monter à l'avant, j'aime bien pour au moins voir les positions des pilotes sur la moto, à l'avant on en voit quand même suffisamment, et puis il suffit d'avoir 2 gopro !

La saloooooooooooooope

un street triple RC

Bon, bein un week end à Carole de passer...
Qualifié 9eme sur la grille en 1'06"809.
En course de vitesse, je merde mon départ: j'ai cru être au point mort, j'ai vérifié mon écran pour voir ce que mon compteur annonçait, soit un joli "1", quand j'ai relevé la tête, c'était vert et j'ai donc perdu un peu de temps pour ce départ. Je sauve les meubles et parvient à conserver ma place. Il y a une chute et un drapeau rouge, je suis toujours 9eme. Nouveau départ, pour 5 tours, je pars bien cette fois, je me retrouve juste derrière Deuf, mais je ne tiens pas la place, dépassé par la suz #5 et Franck Girardot sur sa street #74. Je passe la ligne d'arrivée en 8eme position.
La nuit, ça drache pas mal ce qui annonce une piste séchante pour la matinée, des conditions que j'aime bien. La piste est finalement sèche, mais lors de la course des promotion 600, un crash oblige la technique à inonder la piste de la sortie du gauche de la tour jusqu'à l'entrée de la parabolique afin d'étaler au mieux d'enlever l'huile laissée par la moto (il n'y avait plus d'absorbant, bordel?!?)  
Nous prenons donc la piste avec les pneus secs, la piste étant sèche partout sauf sur cette dernière partie. Feu Vert et GAZZZ! Je prend un bon départ, je me retrouve encore derrière Deuf au frein, le suis jusqu'à l'entrée de la parabolique où il manque de s'envoler et je passe devant... Au fil des premiers tours, je vois que la trajectoire que j'ai travaillé tout le week-end à la para me permet de rester assez droit sur la partie humide, en fermant mon intérieur et ne pas glisser à la réaccel': ça devrait être bien! Je suis apparemment 5eme, jusqu'à ce que Deuf repasse devant à Hôtel. Je ne tente rien car je sais qu'il est plus rapide, il y a une bonne roue à prendre pour comprendre où je peux gagner du temps. Je comprend assez vite où je pêche d'ailleurs, et où est mon point fort. A la para, je vois que je passe mieux que lui, ce qui me permet de revenir sur lui au bout de la ligne droite. Je ne retarde pas mon freinage afin de rester derrière lui encore un tour derrière lui et préparer un possible dépassement à golf. A l'entrée de la parabolique, je passe comme les tours précédents mais malheureusement, ma roue arrière décroche et raccroche et je fais un high-side. Ma tête tape le sol et ma moto traîne par terre... Je me relève assez vite et cours chercher ma moto, un commissaire m'aide à la relever, je veux repartir malgré une douleur à la main et l'esprit un peu sonné par la chute. Malheureusement, la moto est endommagée, je pousse la moto jusqu'à la grille avec la ferme intention de retourner au stand pour réparer et repartir. Je sors enfin du bac pour être sur du bitume et je commence à trotter en poussant la moto. Pour ralentir un peu l'élan, je freine et là: rien! Plus du tout de frein, mon banjo de frein s'est desserré. C'est fini: Abandon. Dommage.  
C'est assez frustrant car les conditions difficiles de cette course me plaisaient beaucoup et je pense que j'aurais pu faire quelque chose d'intéressant...
Vivement Pau!

hé ben, c'est dommage
 
merci pour le récit

1'06 en roadster 600 ca commence à causer

la pole en 1'05"4 cette année! Pour ma part, je ne suis pas arrivé à améliorer mon chrono des qualifs, je pense que je n'ai pas assez de repères à certains endroits... mais ça commence à faire vite en effet

Comment ça se fait que je me prenne 16 secondes en 1 tour   ???!???

meuh non t'es pas si mauvais!
 
 
.... ca tourne au mieux en 1'09 en twin cup  

Il y a du très bon la dedans malgré cette chute ! Vivement Pau !

Dommage pour la buche !
 
Para sous la flotte    
 
Have fun à Pau

 
Sur un CB bien reglé, le démarrage à froid est facilité et j'avais noté un mieux.
 

 
t'es en 34, c'est ça ?  
Pour le point 2) j'ai du mal à saisir la logique.
 
Vu le prix des iridiums sur Ebay, c'est à mon avis con de s'en priver.

yeap j'suis en 34
Et ouaip ça suce moins de jus au démarrage, d'après les courbes que j'avais trouvé sur le net.

A froid ça démarre mieux anéfé

 
Ca ne t'es pas arrivé sur un gros freinage, quelque part ce n'est pas plus mal

mon pote peut pas venir à Ales avec moi

Je vais devoir y aller tout seul par la route

Demande à maca
 

en fait tu lui a même pas demandé

Y a une sortie piste fin/mi juillet?

Oui
 
Ecuyers Pauget- Dimanche 29 juillet  
 
ECUYERS29JUILLET12
 
Formulaire de pré-inscription sur demande en MP
 
Tarifs : 70€ - 80€ avec le repas du midi
 
attention:
Assurance : pour les non-licenciés FFM, nous vous demandons, à la place de la carte verte, une attestation indiquant clairement votre couverture le jour du roulage par une Responsabilité Civile Piste que vous pouvez obtenir auprès de votre assureur si cette RC est comprise dans votre contrat, ou auprès de toute autre compagnie d'assurance comme assurancepiste.com.
 
Format 7x20 minutes, 3 groupes de roulage.
 
Intéressés :

• Anbreizh -  
• Crazy -  
• creator - Débutant - Pas inscrit - Repas : O
• Kaiser - Débutant - Inscription en cours - Repas : O
• Nikkoneo -
• lapattefolle - a priori Confirmé - Àvalidercarj'aidelafamillequidébarquele29ausoiretjesaisplusàquelleheure - Repas : O
• stan -
• -BEN- Débutant - Inscription en cours - Repas : O
• Messij Débutant - Inscription en cours - Repas : O

vous rajoutez Débutant ou Confirmé (plus d'expert chez hfr ) ainsi que le statut de votre inscription (en cours, validée, ...)

Les Ecuyers le 29/07, faut que j'envoie mon dossier d'ailleurs  

Nice,
 
Quelqu'un à le link du formulaire d'inscription?

Dis Kaiser, toi qui est en RP !

Se faire 2h de voyager aller + sessions piste + 2h retour, c'est faisable sans que ça devienne trop fatiguant (donc que ça devienne dangereux) ?

J'me tate à prendre un hotel sur le coin pour éviter de trop rouler avant la piste  
(en plus suis tout débutant, à peine 1000km de fait depuis le permis).

Xpay => ton mail en MP!

c'est fatigant mais ca se fait, surtout qu'un samedi/dimanche matin à 8h les autoroutes sont désertes donc c'est pas bien crevant non plus
 
on met presque tous au moins 1h-1h30 pour rejoindre les circuits, y'a nikkoneo qui vient carrément de rouen (il arrive la veille à paris mais rentre le soir même du circuit jusque chez lui)

 
Si tu veux j'ai une remorque (en RP) on pourra s'arranger si tu le sens pas

tiens yorf, toi qui parlais de sa position au freinage :

CR complet avec photos du weekend du pitlane racing (team de debise) : http://www.pit-lane.biz/t2683p835- [...] entin-2biz (faut être inscrit)
même CR sans les photos : http://actu.esprit-racing.com/12/f [...] 530535.php

d'ailleurs ils cherchent des jantes de R6 à acheter ou à emprunter pour ledenon, yamaha est en rupture et ils savent pas si RC3D pourra redresser les leurs à temps.

 
Trop bien la photo

 
C'est rigolo j'en ai

 
Ok, sur la batterie tu veux dire.
 

 
La position du gars en bleu ???

@Messij : ça se fait faut surtout être vigilant au retour avec la fatigue et toussa... Mais bon ça se fait sans trop de problèmes

ben propose leur si ca t'interesse de les vendre ou d'aider  
 

yep (valentin debise)
 
 
 

C'est Valentin Debise justement, il était en glisse avec le pied sorti au bout de la ligne droite des stands, c'était beau

Bon, là, c'est au trop tard et il le faisait aussi apparemment

sinon des nouvelles de louis bulle : il a dû être amputé de toutes les premières phalanges de la main droite, trop touchées.
les medecins sont de plus en plus confiants sur le pronostic vital par contre

Oui je parlais de tirer sur la batterie !

Ouch