Reprise du message précédent :
Je n'utilise pas le mode parking.
Les vingt minutes par semaine, c'était pendant le confinement, maintenant c'est reparti pour plus d'une heure par jour.  
Au moins je devrais pas avoir de problème de batterie qui se vide.

C'est déjà ça

À combien vous programmez la coupure batterie pour une voiture start&stop
Batterie 75 ah
J ai mis à 12,3 v pour le mode parking
Mais au bout de même pas 48h la caméra se coupe.
Si je pouvais descendre à 11v ce serait bien mais j'ose pas...
Des avis / expérience sur la tension minima ?

Dépend de la voiture et du moteur.
Un petit 1.0l essence 3 cylindres dans une voiture rustique pourra démarrer à 11.8v, un gros 3.0 diesel 6 cylindres dans un machin bourré d'électronique, c'est pas la même histoire.

P'tite question aux dashcameurs : avez vous connaissance d'un petit modèle ayant une bonne stabilisation? Ca serait pour brancher sur une moto qui vibre un peu  

ça y est, l'intégration des différents équipements embarqués en une solution globale par les fabricants de voitures, ce dont je parlais déjà il y a 3,5 ans, le 3 février 2017 ( https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1 ), prend forme avec la fonction Urban Guard dans la nouvelle Mercedes série E (cf. vidéo àpd de 5'20" : https://youtu.be/-Tgj5aalmvc?t=324 )

Mouais Mercedes ne fait que suivre la concurrence et même pas sur un modèle accessible.

En l’occurrence c'est surtout Tesla qui a apporté ça sur sa Model 3 depuis 2 ans avec son Sentry mode qui couvre tout le tour de la voiture, on a mes des vidéos compilation  (accidents, gens qui dégradent, etc...)

https://www.youtube.com/watch?v=aTYdR42DeB4

alors, la concrétisation s'est réalisée non pas 3,5 ans après, mais bien plus tôt encore : seulement 1,5 ans après mon poste ; comme quoi, tout cela n'était pas "irréaliste"

cela me paraissait évident car tous les équipements existaient déjà indépendamment et qu'il suffisait de les connecter pour les faire fonctionner intelligemment ensemble

cette solution intégrée, actuellement dispo sur certains modèles de voitures haut de gamme, se généralisera dans les années à venir

les assurances y trouvent sûrement leur compte aussi

du coup, serait-ce la future fin annoncée des dashcams indépendantes, si tous les véhicules intégreraient cette solution à moyen-long terme, ou continueront-elles à subsister d'une manière ou d'une autre comme les GPS ?

Impossible à dire, de toute manière chez nous les dashcam sont un marché de niche, et on pourra leur trouver de bons arguments encore comme tout simplement le fait que la qualité vidéo a 2-3 ans d'avance sur ce que les constructeurs intègrent, même haut de gamme (je serais curieux de voir à quoi ressemble ce que filme la Mercedes ).... bref des questions un peu dénuées de sens je pense AMHA....

la qualité des images de Mercedes ?
 
ben, j'imagine comme Tesla : elles proviennent des petites caméras grand angle du nez, du hayon, des rétroviseurs et autres, servant initialement et principalement au stationnement et aux manoeuvres...
 
donc, pas de Full HD, sûrement pas de 60 i/s ou plus, pas de HDR, beaucoup de distorsion, faible luminosité...
 
pour l'heure, les dashcams indépendantes et haut de gamme, telles les BlackVue, offrent des images de meilleure qualité, mais pas encore sous tous les angles
 
probablement que la plupart des acquéreurs de ces véhicules s'en contenteront
 
c'est ça que tu veux dire, ou penses-tu à autre chose ?
 
comme tu dis, c'est une question de temps, de stade de développement et d'intégration

Hello

J'ai ma viofo a119 v2 qui c'est un peut déformé, ça vous est arrivé ? Les boutons ne fonctionnaient plus et en tordant un peut le boitier, ils refonctionnent sauf le bouton mute...

Pourtant elle n'a pas de batterie donc ce n'est pas la lipo qui a fait ballon...

sous l'effet de la chaleur ou quoi ?

Possible oui, bon elle fonctionne encore tres bien heureusement, mais je trouve ça curieux.

 
Même des dashcams entrées de gamme offrent encore des qualités supérieures à ce qui se trouve embarqué sur ces véhicules (pas besoin de parler de Blackvue). Bien qu'effectivement couvrant plus d'angles, ces véhicules ont une image très basique et dans certains scénarios il sera impossible de lire un plaque par exemple, chose que les dashcams devraient pouvoir faire plus facilement avec une image plus qualitative, plus de FPS, etc....

oui, même si parfois moquée ici, la qualité de l'image compte pour pouvoir bien lire les plaques d'immatriculation et bien distinguer les visages, malgré les distances, malgré la luminosité pas tjrs optimale, malgré les mouvements rapides...

en effet, si l'image est inexploitable, la dashcam perd de son utilité

pour l'instant, c'est un très bon point en faveur des dispositifs indépendants

quant aux solutions toutes intégrées des constructeurs automobiles, elles ont l'avantage d'être intégrées, très discrètes et couvrant de multiples angles de vue

l'un n'empêche pas l'autre ; ceux qui ont les moyens peuvent avoir les 2, jusqu'au jour où le matériel intégré égalera ou dépassera le niveau du matos indépendant

En même temps ces caméras servent à détecter d'autres voitures. Ils s'en foutent un peu de pouvoir lire une plaque

C'est toujours intéressant d'avoir une bonne camera de nuit ou pour  pouvoir avoir la plaque sur un délit de fuite sur un accident au loin et puis c'est le progrès quoi .. sinon on compte sur les témoins et puis c'est tout.

il faudra compter encore plusieurs années, plusieurs générations de modèles, pour arriver à une solution de bon niveau en tout, pour remplir pleinement toutes les fonctions combinées

Sur ma passat on lit très bien les plaques avec toutes les caméras  

Bonjour,
 
Qui peut me dire si la caméra arrière de la viofo A129 duo était étanche ? (pour une intégration sur le support caméra arrière d'un utilitaire fourgon)
 
Merci

Cela m'étonnerai : je l'ai, mais il n'y a rien de tel de marqué dans la doc, et vue la connectique avec le port propriétaire ressemblant à du mini USB pour relier les caméras entre elles, ce n'est pas prévu pour être étanche.

Arf c'est dommage elle me tentait bien.. ou faut que je fasse un boitier étanche quoi.. j'avais une petite caméra de recul a 7e non étanche qui est encore vivante même après 6 ans de pluie mais là c'est un peu plus cher c'est pour ça que je me pose la question ^^

Salut à tous !
J'envisage d'acheter un dashcam et celle de garmin (66w) semble avoir de bonnes review.
Qqn la possède parmi vous ?
C'est un bon achat ?
Sinon laquelle conseillez-vous pour un budget de 150 / 200 euros ?

Merci beaucoup

Petit up

Viofo A119

A119 V3

La viofo a119 n'est plus dispo nul part
Et sur les sites où elle est dispo, le délai de livraison est trop long, je serai déjà partie n vacances

Elle est vraiment mieux que la garmin ?

J'ai finalement trouvé sur aliexpress.
 
Est-ce que selon vous les dates sont respectées ? Il m'annonce une livraison le 6 août. Ya des chances que ça arrive avant fin juillet ou c'est archi mort ?  
 
Edit : finalement trouvé sur amazon Uk.
 
Je la reçois dans 2 jours, je la teste et si je ne suis pas satisfait, je la change contre la garmin.
Mes doutes portent sur l''angle de vue de 140degré "seulement", vx 180 pour la Garmin.
 
A l'origine de ma recherche de Dashcam, un abus de priorité à droite. Sans dashcam je suis 100% en tort, dans les faits, un mec me fonce dessus. Avec un dashcam à fort angle de vue, je prouvais cela direct.

j'ai commandé ma A119 sur le site de viofo y'a un mois, toujours rien dans ma boite

 
Amazon Uk : 110 €, livraison attendue pour le 17 juillet

c'est quoi cette histoire, aurais-tu un système intégré d'une série de caméras embarquées de qualité dans ton taxi VW Passat de 2018 qui enregistrerait également, comparablement aux dashcams ?
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

J'ai dit qu'on les lisait bien, c'est tout  

ok, donc tout simplement de bonnes caméras intégrées de manoeuvre, pas encore de réelles dashcams intégrées comme Mercedes Urban Guard ou Tesla Sentry Mode

C'est pas leur but non plus d'enregistrer

 
Même la Tesla est pas extraordinaire niveau qualité....

Oui voilà

Par contre la déception sur tesla, pas de caméra de manoeuvre

Edit  : enfin si, arrière, mais pas de "vue satellite"

je n'ai pas encore pu voir et essayer les systèmes Mercedes Urban Guard ou Tesla Sentry Mode, donc je ne sais pas ce qu'il en est de leur qualité de capture et d'affichage d'images

puisque ces systèmes font dashcam, qu'on en voit des petits films sur la toile, j'imagine qu'ils enregistrent et que les images sont exploitables

à vérifier si Mercedes Urban Guard fait à la fois office de caméras de manœuvre et de dashcam

les caméras embarquées de la VW Passat de 2018 de Ecco semblent qualitatives au point de permettre de lire les plaques d'immatriculation

en tout cas, le mouvement est amorcé et ces solutions embarquées et toutes intégrées se développeront

Et alors adieu le paramétrage.    

paramétrage de quoi :
- l'orientation des caméras
- du degré de qualité : définition, nombre d'image par seconde, en couleurs ou n & b, HDR
- des sources, du signal de déclenchement : vibration, audio, vidéo, ou la combinaison de signaux
- de la sensibilité du déclenchement
- de l'enregistrement ou pas
- de la durée d'enregistrement
- de l'écriture en boucle ou pas
- du mode parking et nuit
- de l'interaction en temps réel avec une appli smartphone
- l'accès, l'ajout, le remplacement et le retrait de cartes mémoire, de manière aisée
- l'alimentation électrique

tout cela pourrait aussi (si les constructeurs y pensent et le veulent bien) être prévu au menu de la console centrale de la voiture, comme la ventilation, l'airco, le GPS, la radio et tout le reste

puis, rien n'empêcherait de s'équiper d'un système indépendant en parallèle, à l'instar des GPS

à quoi penses-tu précisément ?

Je commence à songer à équiper un Kia Niro d'une dashcam, au moins à l'avant et pourquoi pas à l'arrière si pas beaucoup plus cher/complexe.

Quels sont les modèles recommandés par le topic ? Est-ce indispensable de faire monter ça par un pro et si oui, combien faut-il compter ?

Évidemment le moins cher est le mieux, mais si c'est prendre un truc pas cher pour avoir un résultat dégueu avec des fils partout ça m'intéresse moyen.

J'ai parcouru la FP mais pas trouvé de réponses à mes questions, désolé si je suis passé à côté.

Merci d'avance

Non absolument pas besoin d'un pro, encore heureux, le topic n'existerait pas
 
C'est du "plug and play", tu mets la cam sur le parebrise, tu tire le cable le long du parebrise en cachant dans la garniture et tu fais venir à une prise USB/allume cigare (avec adaptateur USB) et voilà, selon ta voiture et les caches/garnitures ça peut prendre 5 ou 10 minutes mais généralement pas si compliqué.
 
Pour l'arrière ce sera un poil moins évident souvent, le câble à tirer sera plus long et faudra le cacher.... et pour positionner la caméra arrière pas évident pour être discret. Il y a des solutions de caméras qui se fixent à l'extérieur du coffre et font caméra de recul aussi, mais ça demande peut-être une demi heure d'installation car il y a le câble à passer dans le gaine de coffre et faire sortir vers la plaque via les feux de plaque par exemple + relier un autre câble au feux arrière pour que la dashcam (rétroviseur) se lance automatiquement en mode recul et affiche la caméra arrière quand tu mets la marche arrière.
 
La dashcam en question avec écran rétroviseur + caméra de recul : https://www.aliexpress.com/item/4000747883654.html (coûte dans les 70€)
 
 
MAIS perso j'avais une caméra arrière (à base de Mobius désassemblée pur la discrétion).... par contre malgré le temps et les efforts passés pour avoir cette caméra discrète, elle a claqué en quelques mois seulement (sans doute j'avais mal câblé) et ne marchait plus... au final depuis j'ai abandonné la caméra arrière malgré les solutions sur le marché, finalement j'ai encore jamais eu de choses à filmer à l'arrière (hormis une fois que j'ai filmé un mec ayant fait des dépassements douteux : https://streamable.com/1klyx ) mais tout ce que j'ai eu de problématique/accidents, c'était à l'avant que ça se passait
 
Finalement depuis j'ai changé de dashcam et passé à une 70mai Pro (excellente dashcam à pas cher, pour 50€) : https://www.aliexpress.com/item/32931282121.html ça filme bien, et surtout elle est connectée au téléphone, ce que je trouve très pratique : on peut synchroniser l'heure avec le téléphone (quand ma voiture reste sans démarrer plusieurs semaines), on peut checker les vidéos directement sur le téléphone/les télécharger (fini les allers-retours avec la microSD chez moi à regarder sur mon PC, etc....
 
T'as aussi des solutions plus cher avec dascam avant + arrière, mais je suis pas sûr de l'intérêt dans ton cas.
 
A mon avis prends toi déjà une dashcam avant normale et voit selon tes besoin après....