Reprise du message précédent :

 
Merci, je suis aussi sa chaîne qui est bien foutu ou j'ai épluché les vidéos.  
 
J'ai vu pour le temps de réaction en mode collision qui n'est pas terrible sur lequel je ne compte pas surtout pour du vandalisme.  
 
Mais visiblement il y aurait aussi le mode enregistrement low birate
 
Pour le latéral, c'est plus pour suivre si la personne s'approche ou est éloigné afin d'avoir une vue d'ensemble de la scène.  
 
Le choix n'est pas simple.  

https://www.youtube.com/watch?v=UVzFutjVLO4&t=18s

JE trouve la Viofo 229pro meilleur que la T800

La Vueroid S1 4K semble excellente et la meilleur pour le mode Parking mais pas disponible a l'achat en france et surtout je trouve aucun SHOP

Les Viofo m'ont toujours semblé trop austère, faudrait voir ce que donnent leur application aussi....

J'avais vu qu'il y a pas mal de soucis logiciel et que ça pompe beaucoup sur la batterie les viofo mais ils se sont peut-être amélioré.
 
Non dans un prix raisonnable pour moi même si c'est pas parfait j dirai 70mai A810s ou T800.

T800 c'est +400€ j'ai vu, la A810S semble vraiment pas mal en effet
Je vais partir sur un modèle 70mai je pense car la 4G est un gros plus
 
Dilemme 810S / T800 qaund je demande a ChatGPT a priori la T800 est destiné au VTC et que la 810s comme plus récente offre une meilleur qualité d'image
 
En plus j'ai reçu un courrier de l'assurance qui m'indique que je suis impliquer dans un accident raison pour laquelle je voulais m'acheter une CAM car j'ai retrouver ma voiture un matin avec toute l'aile gauche abimé, j'espère que la personne est honnête vu comment il est rédiger j'ai l'impression que c'est l'inverse et moi en tort ...

 
Oui la A810s irait déjà très bien, la T800 avec caméra arrière et le kit 4G tu peux l'avoir pour environ 220 sur Aliexpress si jamais.

L'application est correcte, les transferts caméra >téléphone sont lents alors que c'est du wifi 5GHz mais au pire tu sors la carte..
C'est plutôt fluide, je m'en sers même pour avoir le retour caméra quand je les installe pour avoir les angles morts etc

Je trouve que ça pompe aussi, faudrait que je vérifie le curseur mais il me semble que je l'ai programmé au plus protecteur pour la batterie et comme ça elle ne tient que 2 ou 3j en parking. Ça me suffit mais c'est à savoir

Soucis logiciel je sais pas, une seule fois elle m'a fait une crasse à base de corruption de carte mémoire ou je ne sais quoi, j'ai reformaté pour voir si ça venait de la carte et depuis plus rien, ça fait des mois..

Il y a un logiciel pour récupérer les images du mode parking de la 70mai ?

 
Tu veux dire que si tu laisses ta voiture garée plus de trois jours (une semaine par exemple) tu te retrouves avec la batterie de ta voiture à plat ?
Ou bien c'est la batterie de la dashcam qui se retrouvera à plat ?

Il y a une app Android proprio pour se connecter en wifi.
Tout est stocké sur la carte microSD. Perso, j'alterne avec 2 cartes, c'est plus rapide/facile de récupérer via un lecteur de carte.

 
Je récupère aussi via un lecteur de carte sur mon PC. La vidéo "parking", un peu casse pied de jouer avec le lecteur vidéo "play/pause" pour tomber sur l'image que l'on veut.

je vais partir sur la 810S ( plus récente que la T800 ) et avec des feature meilleur à priori, elle est à 230€ sur Amazon, c'est le même prix que sur Ali express et prendre une extension de garantie pour avoir 4 Ans au total (+10€).

Par contre je me demande NRJ mobile propose un abonnement a 2.49€ pour 8GO de data est ce suffisant selon vous ? je me dit que juste pour envoyer les alertes sans trop s'amuser a faire de live view sa devrais suffire

Le boîtier sur l'alimentation batterie coupe selon ton réglage, par paliers de 11.8 à 12.4v de mémoire. La dashcam n'a pas de batterie, juste assez de jus pour s'éteindre proprement quand le contact/la batterie est coupé. Donc oui si le contacteur coupe parce que tu attends la limite programmée la dashcam se coupe, dans mon cas en 2 ou 3j mais parce que j'ai le réglage le plus haut sur la batterie (je laisse jamais la voiture hors garage plus de 24h, mais il faudra que je modifie ça quand je la laisserai au parking de l'aéroport )

Batterie pour caméra embarquée 70mai    
 

Vu l'autonomie ajoutée franchement... Pour 200 balles je câble une batterie supplémentaire dans la voiture

Juste une question comme ça, pas taper si la réponse semble être évidente pour beaucoup.
Une batterie de voiture ne suffirait pas pour alimenter une dashcam pendant des semaines en mode parking, même si la voiture n'est pas démarrée ?
Car une dashcam cela doit consommer très peu quand même !!
 
   

De 12v à 0 oui probablement, mais de 12.4v à 11.8v pour pas risquer de plus pouvoir démarrer pas trop non, je dirais peut être une semaine à 10j au plus ?

Faudrait faire les calculs théoriques

Réponse de Claude Opus 4.7 avec mes conditions pour ceux que ça intéresse :

 
J'ai regardé le kit Parking de la 70mai, elle coupe a 11.4 volts. C'est pas beaucoup.

La batterie ça me semble une bonne solution mais il faut rouler beaucoup.

petit promo sympa 210€ la 810S sur amazon, reste à savoir pour l'abonnement si 8GO suffiront ou partir sur une offre a 50GO pour 5€

J vais prendre une 70mai A810s pour remplacer ma A810 pour avoir une fonction urgence qui fonctionne, le supercondasteur et le wifi 6. J vais changer juste le module avant et garder le câblage existant ainsi que la caméra arrière.
 
Avec la revente j devrai m'en sortir pour pas trop cher  

j'ai recu la cam et pris un abo a 2,49€ pour 8Go

 
Déjà installée ?

non ce soir

Bon chance

Intéressant la partie 4G... Comment ça se passe quand tu pars à l'étranger ? C'est de l'abonnement France? Europe? Tu peux couper la 4g facilement sans tout démonter sinon?

j'ai pas penser mais sinon tu retire juste la SIM a l'etranger, perso je reste en europe donc pas de problème

Par contre j'ai eu un peu peur quand j'ai fait l'installation +-30min ou j'ai laisser le contact avec la camera allumer (moteur éteint)  pour régler au mieux la pose, d'un coup le contact c'est couper et j'ai vraiment eu du mal a faire redémarrer la voiture comme si la batterie était limite presque à plat. sa risque d'etre chaud en mode parking

Installation réussi, trés satisfait pour le moment aucun cable n'est apparent j'ai réussi a bien tout cacher et tout connecter facilement, j'ai perdu un peu de temps sur la liaison du module 4G qui ne détecter pas la carte, j'ai du desactiver le code PIN forcément (merci chatgpt) reste à voir la qualité réel des caméra et la gestion du parking en esperant que sa ne pompe pas trop la batterie mais je pense m'acheter la batterie de 70mai

Hello
C'était pas trop compliqué de choisir le bon fusible et de s'y connecter ?  
Mais oui la batterie ça peut être une bonne idée à condition de faire des trajets suffisamment longs.

non j'ai demander a chatgpt, j'ai trouver sur internet le détail de la boite fusible en gros, ACC sur l'alimentation de l'alume cigare et +12Vpermanent sur tout ce qui touche à l'ODB.
 
Par contre ce matin ma voiture a eu du mal a démarer avec une tension de 12,6V j'ai du démarer en 3 coups mais je roule aussi a l'ethanol et meme en temps normal sa me le fait mais la c'était pas comme d'habitude j'ai eu 2 cup de clé à vide.
 
Heuresement je suis équipé d'un starter qui aide au démarrage peux etre que sa m'a sauver.
 
JE vais prendre la batterie de 70mai meme si je roule trés peu 10minute pour le travail mais je me dit que si sa suffit a recharger 20% de la batterie si sa me permet de tenir 3-4h sa me suffit largement lors des journées de travail, j'aurais la même chose au retour du trajet. mes autres trajets seront le week end  et seront plus long donc meilleur recharge

Oui ça aide bien ces IA.
Peut-être que ta batterie est un peu en fin de vie..
J serai intéressé par ton retour si tu prends la batterie 70mai.

Attention à l'allume cigare, je sais pas si tu as vérifié qu'il n'était pas temporisé? J'avais ça sur la Mégane 3, ça risque de te fumer la batterie encore plus vite s'il se coupe qu'après x minutes alors que ton moteur est déjà coupé  
 
Va falloir passer aux panneaux solaires derrière le pare-brise sinon

Bonjour

J'ai actuellement 4x Viofo A119 V3 (pour 2 véhicules) dont je suis très content mais je voudrais monter en gamme.

S'il y a des experts, quelles Dashcam pouvez-vous à me recommander avec ces critères :

• Modem 4G/5G pour un accès à distance
• Dashcam avant + arrière en 4K ? (sans batterie intégrée svp)
• Batterie externe (durable) pour y accéder 24H/24 sans me brancher à la 12V du véhicule

Merci à vous

Bonjour,
Lire la dernière page
Au revoir

On a littéralement évoqué ces 3 points sur UNE page, y'a même pas besoin de remonter le topic...

bon alors aprés moulte recherche  
 
J'hésite sur la batterie de 70mai qu'on trouve a 100€ c'est correct  ou celle ci.
 
https://www.azdome.eu/fr/products/c [...] or-dashcam
 
par contre sa pique sur le prix 300€ mais j'aime bien leur système de batterie d'extension pour prolonger encore la durée du parking.
 
https://www.lacameraembarquee.fr/bl [...] hatgpt.com
 
Il y a également cette blackvue qui offre une bonne autonomie en parking et surtout un rechargement plus rapide ( 45-50min ) pour être a 100% sur un trajet aller retour c'est assez simple d'avoir au minimum 30 à 40min et justement profiter d'une batterie a 70-100% facilement sa serais TOP

 
 
j'ai la 810S depuis hier seulement mais la connection 4G sa fonctionne parfaitement bien et l'interface est vraiment simple et éfficace ensuite pour la qualité vidéo sachant qu'elle dispose toute du meme capteur de chez sony il y aura trés peu de différence. la 4K à l'arrière me sembler peu utile d'ou mon choix de la 810S je préfère investir dans une batterie externe dédié a la dashcam pour le parking car mine de rien c'est un sacré budget l'ensemble Dashcam + Batterie

Vraiment désolé et merci du rappel

Tu envisages quoi comme batterie externe ?
J'aimerai limiter les frais et disposer d'une batterie fiable à vil prix (HFR Oblige).

70mai = 150€
Cellink = 299€, il propose des extensions possible si besoin à l'avenir meme si c'est pas donner ( 200€ l'ext )
Blackvue = 299€
 
La cellink est annoncé pour une recharge a 100% en 50min c'est vraiment pas mal moi qui roule peu je me dit que si la batterie m'offre 10 heures de parking en étant recharger a 50% avec des trajets de 25min (A/R) sa me va totalement

Et niveau compatibilité c'est comment ?  
Pas sûr d'une marque à l'autre..

J pense surtout au passage du mode "normal" au mode parking.