Reprise du message précédent :
TAP - 14 juin à 17h50 / Lisbonne -> Paris - Classe éco !

Va y avoir des prix sur AirAsia visiblement !    
 
Ca vaut quoi en long courrier ?

Un repas non, au mieux un truc à grignoter

Rho, ils sont nuls !  
Bon, merci qd même

T'as peur de manquer ?  

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C'est pareil partout quoi ^^

Non mais l'avion arrive à 21h20, le temps qu'on rentre dans notre campagne, on y sera pas avant 23h minimum, et chez nous, nous aurons le plaisir de retrouver ma belle-mère. Donc en gros, on pourra pas s'affaler comme des gros veaux devant la télé avec du paté et du saucisson quoi.

Pizza au congel pour le retour.

 
Clair que c'est la bonne place pour être peinard ! Et connaissant la bétise humaine en situation d'urgence, je préfère être moi même responsable de ma propre sécurité en cas de crash avec possibilité de survie !
 

 
En fait c'est absolument impossible à dire...
Il y a deux ans, mon amie et moi décidons de partir sur la côte ouest. Mon amie regardait tous les jours les tarifs des billets à différentes heures de la journée pendant plus de deux mois. La généralité : c'est toujours moins cher le matin que le soir, et moins cher en semaine que le WE (AF en tout cas). Les prix étaient bas trois mois avant et ont progressivement augmenté, même s'ils restaient toujours moins cher le matin que le soir. Comme on s'y est mal pris, on a du faire nos passeports au dernier moment. Or de question de réserver un billet avec le risque de ne pas avoir de passeport. Bilan : on a acheté nos billets 3 jours avant de partir, et ils n'avait jamais été aussi peu chers ! Coup de bol en plus car dans la nuit du départ, Mickael Jackson est décédé et évidemment les avions ont été pris d'assaut par les journalistes.
L'année suivant, on refait la même mais pour la Floride. Cette fois-ci on réserve tôt, avec de bons tarifs. On a suivi l'évolution des prix jusqu'au départ : ils ont monté jusqu'à la fin.
Conclusion : le système de tarification étant très complexe et n'ayant aucune visibilité sur les taux de remplissage, le mieux c'est de réserver au plus tôt si on pense que le billet est à bon prix ! C'est le plus sûr, même si on peut toujours faire une affaire au dernier moment.

 
Je vote contre aussi

 
On s'est croisés de peu alors, avec Mme cd5 nous étions à LAX le matin même de la mort de Michael Jackson
 
Et pour les tarifs, on avait regardé en janvier, et attendu mars pour prendre les billets, coup de bol, promo air france à 550 euros l'A/R

C'est la merde le volcan, ma copine doit rentrer aux USA pour la graduation de son frère, elle doit partir le 1er juin, j'espère qu'il n'y aura pas de souci :x

Tous ensemble tous ensemble ouais

En fait il peut emmerder le monde à partir de jeudi, avant ça c'est interdit

Non non non non non. Moi je pars le 28 alors le volcan il sera gentil et il va cracher ses cendres coté US et il laisse l'Europe tranquille (et l'Afrique mais je pense pas que mon aéroport d'arrivée puisse fermer à cause de l'Islande).

Petite question ca vaut quoi Air Europa sur du transatlatique? Notamment vers Miami? 750€ en juillet ça le fait ou pas?

o/
CDG-YUL-DCA/IAD-SFO-LAX-BOS-LEB/YUL-YYZ-CDG
Je demande que le nuage n'arrive que samedi aprèm

JFK-FRA-TLS  demain en A380 \o/

CDG-NBO le 28/05 départ à 11h
le retour, je peux restée bloquée ça me gène pas

flag !
 
au passage, ils ne seront pas restés longtemps les nouveaux flags tout moches

Pour un Toulouse New York avec escale, vous avez une compagnie préférée / pas recommandée parmi American Airline, Iberia, United, Lufthansa, British Airways, Delta, ou je prends la moins chère avec les horaires qui m'arrangent ?

AA et United je n'en garde vraiment pas un bon souvenir, service médiocre. Delta ou BA RAS, c'est correct je trouve.
Les autres je n'ai pas pris, mais demande à slasher pour Iberia

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Ma femme revient dans la nuit de mercredi à jeudi, des US
 
J'ai pas spécialement envie qu'elle soit bloquée dans le dakota  

Bof

NAN PLUTÔT MOURIR

Pas en 757 ex-Continental, et évitons le 767-400 ex-Continental

Why not

Why not aussi (ils ont des IFE leurs 747-400?)

Pas en 757, attention c'est surtout du code-share AF

Openskies

Quelqu'un a déjà testé, d'ailleurs ?

J'ai eu du mal à retrouver ce topic (j'allais poser ma question dans celui des avions), je pensais pas que vous étiez aussi réactifs
 
Bon je critère principal reste le prix et les horaires (je me dis qu'il vaux mieux voyager avec moins de confort mais en ayant dormi 3 heures de plus avant d'aller à l'aéroport, mais c'est vrai que la question se pose différemment pour le retour, où il s'agit de réussir à "faire sa nuit" dans l'avion).
 
Si je résume, Ibéria c'est non (pourquoi, que je ne meurs pas idiot ?), et pour les autres ça dépend surtout de l'appareil (et plus il est récent (disons 777, 330, 340, 380) mieux c'est, j'ai bon ?)
 
Slasher-fun c'est toi qui faisait "pas mal" de vol et des sacrés trip report dans le topic avion avant la scission (j'ai jamais suivi celui ci...) ? Si oui je vais suivre tes conseils à la lettre  
 
Sinon, ne me brulez pas, mais j'ai déjà pris l'A380, donc je connais, et hormis le bruit et l'attention des hotesses d'AF il n'y avait pas une différence marquante avec le 777.

Pour iberia, tu peux regarder dans le premier post, tu trouveras un lien vers les trip report

Pour le nuage, j'ai trouvé ce lien ailleurs :
 
http://andvari.vedur.is/athuganir/ [...] n_is.html?
 
 
ça a l'air moins méchant que l'eyjajjuiklufnlkjrfok de l'an dernier, en terme de cendres dans l'atmosphère

Je viens de faire un TLS-NY chez Lufthansa (avec retour demain en A380 hehe), et c'est correct, surtout pour 379 euros, pour moi au même niveau qu'air France. L'attente à FRA est pourrie par contre, donc si tu peux toper une escale pas trop longue c'est pas plus mal.
Après à toi d'organiser tes critères...

 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t25807032
 
@+

Trip report, 1ère page

C'était surtout rapport à l'IFE que y'avait dedans (ou pas justement)

C'est moi (ptin ça fait plaisir )

Bah surtout le bruit en fait ^^

http://www.metoffice.gov.uk/aviati [...] 084960.png
Je trouve pas

mcdo / bk, les seuls a faire des burgers a $1 (preference mcdo car y'a aussi le mc chicken a $1 ca permet de varier )

J'ai vu, ça fait pas envi

Je préfèrerais de la place pour les jambes (1m90...), mais ça doit être partout pareil (et je ne connais pas la présence d'IFE par avion/compagnie )

Il me reste surtout en mémoire un trip report sur un vol en 380 peu après sa mise en service avec visite du cockpit, non ?
 
 
Tiens je pense au critère "escale avec route pas trop proche de l'Islande", mais ça commence à faire beaucoup (et il est trop tôt pour se perdre en conjectures...).

Bah route pas trop proche de l'Islande ça fait Miami quoi...

http://www.gcmap.com/mapui?P=JFK-F [...] =km&SU=mph
Ca passe encore !!