Reprise du message précédent :
oh oui bagage a main
 
enfin ordi... fixe? la c'est un peu plus dur, mais si il est pas trop grand un gros sac a dos et hop
 
en regle general rien de valeur/fragile dans le sac qui va en soute

Ordi portable indeed, t'as des enseignes de magasins dont tu parles ou c'est des petits trucs indépendants?

Non-inclinable, je suppose?

sur sf, y'a ca: http://www.rossstores.com/ je sais pas si ils sont partout aux usa par contre... tu trouves des grosses valises rigides samsonite pour $80 hors taxes...
sinon dans n'importe quel boutique dans les chinatown, mais il faut faire gaffe aux copies...

edit: ils ont l'air d'avoir pas mal de magasin en caroline du nord si tu mattes le site web

Super! Ils en ont en caroline du sud et à côté de colombia en plus merci beaucoup!

au fait, je me demandais l'autre jour, c'est quoi les conditions pour avoir un "vrai" repas sur un vol Air France ? c'est une question de temps de vol, ou ils sont devenus plus radins récemment ?
 
j'ai fait un AR Paris - Londres en novembre, et que ce soit à l'aller ou au retour on n'a eu que des biscuits et une boisson 15 cl, alors que c'étaient des vols qui décollaient entre 20h et 21h pourtant je suis à peu près sûr d'avoir déjà eu des repas sur des vols pas beaucoup plus longs que ça...

CDG-LHR c'est quand même supra court hein, 10 minutes de croisière.

 
Le vélo (de course bien cher) était démonté, à part ça j'en sais pas plus, en fait c'était le vélo d'un oncle qui était parti s'installer aux USA (et chez qui il allait).

 
Je fais souvent le même vol (Paris-Brest) donc j'ai vu la dégradation, avant on avait au moins un sandwich, maintenant c'est le petit paquet de chips ou gâteaux. On va voir demain (enfin aujourd'hui) sur un vol un peu plus long à 13h, mais j'espère pas grand-chose, c'est mis "collation".

ok, ca recoupe ce que j'avais lu (ici entre autre) alors... faut demonter et mettre en carton specifique... pour un velo a $400 ca vaut pas trop le coups mais je l'aime bien mon velo je verrais au moment ou faudra que je parte
merci
 

si c'est comme sur les vols interieur us, ca fait tellement foutage de gueulle les 3 pauvres biscuit en sachet qu'il n'y en aurait pas ca serait pas plus mal

On dirait bien, malheureusement.

 
Même fabricant/ base de modèle que celui d'Air France récemment installé sur les courts-courrier. La version long trajet (sur 747-8 et peut-être futur A380) aura bien sûr le recline.

Petit problème :
J'ai des amis qui ont utilisé l'astuce avec un départ de Bruxelles avec AF.
Seulement il doivent prendre leur train aller aujourd'hui jusqu'à Bruxelles mais il n'y a pas de train à Gare du Nord. Il n'y en a probablement pas dans l'autre sens non plus.
à votre avis c'est négociable de partir de CDG direct en allant à un comptoir ? une idée ? quelqu'un à contacter ?
Merci !

hum plus qu'a tenter de contacter AF, mais ca va etre tendu, ca va surement arranger af de recuperer des sieges libres pour mes des gens bloqué a cdg

Ils peuvent peut être "insister" en disant que comme il n'y a pas de train entre Bruxelles et CDG, ils sont venus par leurs propres moyens depuis la Belgique, histoire d'être sûrs d'avoir l'avion

Yes, il faut qu'ils fassent ça.
Ils vont à CDG, ils disent qu'ils ont demandé à AF (par tel ou à un comptoir à Bruxelles) et qu'on leur a dit de venir par leur propre moyen... en insistant ça devrait passer

pas faux, en jouant sur le bordel et debordement des agents, ca peux passer

edit:
guide de survie en cas de crash aerien: http://video.google.com/videoplay? [...] 192936948#

Air Canada réduit ses capacités l'été prochain sur CDG, le YUL-CDG supplémentaire en 763ER n'est pas assuré cette année, et plus non plus de CDG-YUL-YVR...

Y'a pas à dire, ADP c'est des grands vainqueurs

En vrac:
- Atterrissage par 8U-900 sur une des pistes sud de CDG hier avec 10cm de neige sans pb à 11h45 (chapeau bas d'ailleurs pour le pilote, même les stewarts étaient bluffés ), après avoir été "clear to land" sans trop de difficultés visiblement. Le reverse a d'ailleurs soufflé bien longtemps je me demande même si les freins ont été utilisés ou pas du tout pour éviter de faire du skid
- Taxifiage jusqu'à la zone industrielle (fret AF), toujours avec 10cm de neige partout. Assez fun de voir les Air Canada bloqués sous la neige d'ailleurs
- Plantage au milieu de nulle part pendant 5h par ADP qui n'arrivait pas/voulait pas trouver un point de contact pour faire sortir les PAX.
- Et le tout sans aucune info de la part de la tour aux pilotes.

Et une fois sortis, le passage des passeports grandiose:
3 avions en arrivage, une seule file mélangée FR/EU/Reste du Monde pour:
- Un seul douanier pour ~400 pax
- Un second douanier qui allait à la pèche au FR pour les faire partir sans gros controle.

Y'a pas à dire, bienvenue en France.

joli

ce qui m'impressionne toujours quand tu arrives aux usa, c'est que tu as autant de guichet ouvert pour "tout le monde" que de guichet ouvert specialement pour les residents / green card... et c'est seulement une fois qu'il n'y a plus d'americain a processer qu'ils redirigent les "etrangers" vers ces guichets la ^^

avec tout ces problemes d'aeroports fermé en france / angleterre, j'ai un pote parti samedi de sf, qui va arriver que cet apres midi a cdg (bloqué depuis dimanche a manchester), un qui c'est fait recaler car le vol af de dimanche pour sfo-cdg etait annulé, et un qui est arrivé aux premieres heures a cdg ce matin car parti dimanche avec us airwyas en escale a philadelphia...

ca devient compliquer de suivre qui est arrivé, qui est delayed, qui n'est pas au bon aeroport

 

 
merci pour les passagers de derrière  

Un ami devait faire TLL - FRA - CDG samedi
Résultat des courses : bloqué par la neige à FRA, nuit à l'hôtel à FRA, acheminé à MUC pour un MUC - CDG finalement annulé, nuit à l'hôtel à MUC, aujourd'hui vol MUC - GVA (!!) puis GVA - CDG avec 9 heures de bus
 
GG
 

attend, il est pas encore arrivé

Il était à Orly jusqu'à la semaine dernirère (ex AF), moi j'aime bien.

ça s'est arrangés, ils sont enregistrés sans être passé par BRU AF est cool  

+de 30m de queue devant la boutique AF à Opera !

 
Disons qu'en partant de JNB la veille au soir et en voyant les avions vers Heathrow annulés tous (alors que la fille de BA du guichet disait 2h avant que "nonon aucun pb de temps sur l'europe, tout est clair" ), puis en voyant à TIP les avions vers Londres annulés encore, j'ai été assez content de voir qu'on se posait bien à CDG
 
(le CDB a d'ailleurs été assez malin, en réduisant la croisière à partir de l'arrivée sur l'ATC français vers Marseille pour arriver en retard vu que CDG été fermé à ce moment là).
 
Si j'ai bien suivi, y'a du y'avoir 3 ou 4 avions qui se sont posés hier midi à CDG

4h de queue devant les guichets Eurostar à Saint-Pancras.  
 
 

Et ma nana doit faire HK-Paris Jeudi

Je suis bien arrivé...chez moi !
 
La grosse galère, vol annulé mais bien au dernier moment quand j'avais déjà fait :
 
- pas de bus chez moi donc voisin qui me dépanne
- train avec quelques minutes de retard, presque normal
- Montparnasse la pagaille, traverser la foule pour en sortir
- pas de car AF en vue, le chauffeur d'un autre car (Roissypole ou chais pas quoi) me dit qu'ils roulent pas car trop de neige (foutage de gueule, ils prennent que les grands axes et le périph', ça roulait bien)
- pas de bus 350 machin, donc go métro => retraverser la foule de Montparnasse
- dans le métro avec les bagages, bien sûr pour choper la ligne 4 il y a 1Km de marche entrecoupée d'escaliers. Et j'avais les pieds trempés depuis ma sortie à la recherche du car.
- crapahuter aux Halles pour choper le RER (Montparnasse et les Halles sont mes 2 stations préférées...en partant de la fin)
- une fois que me voilà bientôt arrivé à CDG, j'appelle un pote qui checke le statut du vol sur le site d'AF régulièrement, TADA!, annulé.
- arrivée à CDG, l'anarchie totale, limite faut taper les gens pour pouvoir passer (je ne parle pas de faire la queue à quoi que ce soit)
- je prends la navette pour mon terminal 2G, me disant qu'il serait plus tranquille : que nenni ! Une proportion encore plus importante des vols est annulée, il n'y a personne qui essaie de checker ses bagages ou d'embarquer, tout le monde veut parler au service clients, queue de la longueur du terminal...
- retour chez moi via RER B puis C, plus simple.
 
Sur le site d'AF le service client c'est un système de mail, si j'utilise ça j'ai une réponse dans 10 jours, non ? Je pense à 99% lâcher l'affaire, mais si on me propose un vol 100% sûr demain je me tâte, je dois téléphoner du coup ?
 
Lors de mon trajet retour en navette, j'ai vu : un Renault Espace dans un fossé. Rouler vite dans l'enceinte de l'aéroport, pas malin ! Une flopée de camions avec grosse parabole, canal+, BFMTV, france télévisions...

La queue pour l'enregistrement à gare du nord dimanche allait jusqu'aux quais Transilien... (grosso modo 250m)

 
Ca sera bon jeudi hein

 
 
http://france.meteofrance.com/fran [...] 223060000T
 
 

Regarde les vents et les températures sur la journée

D'ici là, il y aura bien de nouvelles chute de neige !

 
Laisse moi lui mettre la pression, au dje

p'tain, déconné pas avec vos liens météo j'arrive plus a me concentrer au boulot, je check l'état des aeroports et de la meteo toute les 5minutes alors que mon vol est vendredi
je veux rentrer en france pour les fêtes bordel