Reprise du message précédent :

Trafic suspendu à Bruxelles jusqu'à mercredi au moins, y'a pu d'antigel (enfin sauf si les compagnies veulent partir sans)

ouais, en classe affaires ils avaient l'air d'avoir un "vrai" repas, en tout cas y avait une odeur de bouffe

http://www.la-clau.net/info/5663/l [...] anair-5663
Ça devait arriver, et ça arrivera à d'autres (les aéroports allemands sont les prochains sur la liste)

Moi aussi je viens d'arriver à la maison, vol annulé hier, je me fais booker ce matin pour 6h50.
Je prends le train pour passer du danemark en suède à 4h du mat', j'arrive à CPH qui est blindé de monde (apparemment beaucoup de personnes y ont passé la nuit). Grosse queue, un sprint pour choper mon vol mais tout va bien, on décolle.
1h après message du commandant de bord pour nous annoncer que CDG est fermé mais qu'on continue la route pour tenter de se rapprocher de Paris. 5min après nouvelle annonce, ce sera soit Orly soit AMS.
5min après, l'avion vire de bord, on fait demi tour vers CPH, 2h de vol pour se retrouver au point de départ.
 
Pas beaucoup de communication d'AF mais le personnel était adorable, finalement on décolle de nouveau vers 15h30 (donc grosse attente à l'aéroport avec un voucher de 10€ de AF, sauf qu'avec ce prix là au danemark on achète rien d'autre qu'un coca et un bout de gateau...).
 
Bref arrivée à CDG, j'ai compté 3 A380 sur le tarmac sur les 4 que possède AF. Je traverse le terminal 2D : c'est Sangatt, un vrai camp de réfugié, le bordel partout, des queues de dizaines de mètres à chaque guichet. Franchement ça fait peur !
AU final j'ai eu du bol de poireauter à CPH om tout était très calme qu'à CDG où ça ne ressemble à rien.
 
 
Ah aussi, pas mal de temps  discuter avec le commandant de bord de AF dans l'avion qui m'en a raconté de bien belles. Du genre des passagers en visite de cockpit qui ne se sentent plus et commencent à toucher à tout, dont un qui a quand même coupé 2 moteurs sur 4 lors d'un long courrier. Y'a franchement des barés dans la vie

C'est ça aussi à construire des aéroports à ne plus savoir quoi en faire, sans se soucier de qui va venir avec ses avions.
 
Une ptite pensée pour les investisseurs de Ciudad Real

Et à ceux de Lleda aussi

 
Plus d'un jour pour résoudre ce pb ça fait pas sérieux.
 
Je viens de me réveiller là, tout à l'heure j'étais crevé et j'avais froid alors hop dodo !
 
Je viens de réaliser que j'ai pas mangé ni même bu depuis plus de 24h avec ces conneries.
 
En arrivant du RER à CDG, on a une belle vue, c'est déjà ça ! 2 747 AF, puis un A380 Emirates qui passait
 
J'ai trouvé un forum où ils auraient un moyen d'appeler le 3654 gratuitement, j'attends le numéro en MP, donc si qq1 ici l'a, MP

Pas la peine de MP pour ce genre de renseignement, c'est facilement trouvable sur internet
01 48 59 20 00 (testé hier pour une modification de billet, ça marche au poil si t'es prêt à attendre 45min tellement c'est le rush en ce moment!)
 
Par contre appelle en numéro masqué si tu peux (ce qui simule un transfert d'un standard à un autre)

Mise en service des nouvelles cabines sans F sur 77E/77W sur les routes suivantes en 2011:
 
Boeing 777-200ER J35W24Y250
Paris CDG – Atlanta
AF681/682 04APR11 – 08MAY11/23MAY11 – 05JUN11/01AUG11 – 04SEP11
AF688/689 18APR11 – 08MAY11/25JUL11 – 03SEP11/10SEP11 – 23OCT11 (Day x7 in Sep/Oct 11)
 
Paris CDG – Bangkok eff 09MAY11
Paris CDG – Bangkok – Phnom Penh eff 10MAY11
Paris CDG – Guangzhou eff 27MAR11
Paris CDG – Hong Kong AF184/183 eff 06JUN11 Day x25 (Day x36 from HKG) 02JUL11 – 29OCT11 Daily
Paris CDG – Lima eff 21JUN11 (Service resumption)
Paris CDG – New York JFK
AF008/009 05SEP11 – 29OCT11
AF010/011 07JUN11 – 03JUL11 Day 25 eff 04JUL11 Daily
 
Paris CDG – Osaka eff 09MAY11
Paris CDG – Santiago de Chile eff 06JUN11
 
Boeing 777-300ER J42W24Y317
Paris CDG – Delhi eff 30OCT11
Paris CDG – Ho Chi Minh eff 01JAN11
Paris CDG – Miami eff 30OCT11
Paris CDG – Montreal AF346/347 03OCT11 – 29OCT11
Paris CDG – Orlando eff 07JUN11 (New service launch)
Paris CDG – Rio de Janeiro AF442/443 09MAY11 – 29OCT11
 
http://airlineroute.net/2010/12/20/af-777-2011/

J'ai vu l'histoire pour BRU, en fait un des soucis c'est les routes interdites aux camions, dans le Benelux et le nord de la France. Bientôt des pipelines de glycol ? ça va les motiver à installer un système de recyclage, espérons.
 

 
Merci. 45 minutes ça me donne pas trop envie d'essayer, je vais voir ce que donne la solution email, de toute façon je demande le remboursement pas envie de me prendre la tête pour un voyage que je trouvais déjà court.

Iberia, c'est vraiment naze?    
J'ai trouvé de bons prix pour les US.

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t21441056
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t21551975
 
Réponse: oui

Ouais, je viens de lire.      
Bon, en gros, je touche le PAR-LAX et SFO-PAR à 900€, là où les prix sont actuellement à 1050 ou 1100€ pour des voyages de 2-3h de plus (escales courtes avec Iberia).
 
Et Iberia ou AA/US Airways, je pense que c'est kif-kif, non ?  

A la limite je serais plus enclin à prendre US Airways qu'Iberia 'fin s'il y a 200€ d'écart, ça commence à faire

+1 pour une major US comparé à IB.

Si cher que ça ? C'est pour quand / quelle flexibilité dates et pré-post acheminement ?
 
Mais sinon Iberia je ne peux que dire NON (sauf à ce qu'ils soient extraordinairement moins chers comme la dernière fois, et ce n'est pas le cas ici)

Aucune flexibilité, du samedi 30/07 au 20/08.
US Airways, c'est 1050€ minimum, ouep.
Alors qu'Iberia c'est un peu moins de 900€
(vu sur Kayak).

J'ai testé AA et Iberia entre la france et les usa via l'espagne. Les avions sont vieux , les hôtesses sont vieilles , il n'y a pas d'écran individuel (par chance j'avais 4 siège à moi seul donc j'ai dormis). La bouffe sur AA est franchement pas mal , par contre sur Iberia pas terrible et petite quantité ..
 
Par contre gros point noir sur le personnel au sol d'AA en espagne. Ce sont des gogols de 1ere pas capable de voir la différence entre un O et 0 sur un passeport , grâce à eux embarquement refusé pour les usa ... A noter que tout mes papiers avaient déjà étaient vérifiés et validé à mon départ de france par le personnel . L'histoire se fini bien avec un employé qui me fait un billet gratuit le lendemain , mais j'ai dû payer une chambre d'hotel et j'ai perdu 24h de vacances ...
 
 

ils ont cru que tu t'appelais V-zero-n35 ?

Tu peux même pas pousser jusqu'à Bruxelles ou Londres, décaler à +/- 1 jour, ou faire un transfert intérieur LAX/SFO une fois sur place ?
N'empêche c'est super cher cette année... (et dans l'absolu depuis que Continental a rejoint Star Alliance)

La haine

Pousser jusqu'à BRU ou LON, faudrait que je gagne 200€ mini sur l'A/R (pour que ce soit rentable de mon point de vue), et j'ai pas vu ca encore...
Décaler à +1/-1 jour, non plus....
Quant au transfert LAX/SFO, je pourrais, mais encore une fois la variation est très faible si je fais l'A/R depuis le même aéroport US.

     
 
 
Sur Skytrax:
 
US Airways: 3,4/10
AA: 3,8/10
Iberia: 3,9/10
 
 

Active Qu'est ce qu'ils entendent par là ?
Ca donne pas envie sinon

 
Je ne sais pas de quand ça date, mais si tu chopes les derniers A330s d'US Airways, c'est super bien, sièges confortables, IFE qui pootre, et tutti quanti. (Vol fait en Juillet 2010 pour ma part). Et non, je n'ai pas fait de TR  

C'est pas la cabine qui pèche, c'est le reste

Le commentaire date d'un mois.  
En fait, je me suis trompé dans ma question initiale, sachant bien qu'Iberia est loin d'être une bonne compagnie.
 
La correcte formulation est: Pour 200€ de + (ou 20% de plus), est ce que vous préférez voler sur AA ou US Airways qu'Iberia ??
Vu Skytrax, je dis NON (faudra que je checke avec les amis avec qui je pars).
 
Je pense que j'aurais jamais un bon prix (1000-1100€ soit 100-200€ de plus qu'Iberia) avec Luft' ou AF.

Dites,
 
J'ai trouvé un vol CDG-CAE (columbia) à 580euros sur UNITED, c'est honnête non?

Boarf, pour 200€ moi non.
Je pars avec le netbook donc RAB de l'IFE et au pire avec un peu de bouffe dans le sac et terminé
De toute façon je dors jamais en avion alors

Air Canada est à 1100€...

C'est vrai.
C'est déjà beaucoup mieux que celle citée. Mais est-ce que ca vaut 200€ de plus...

Iceland Airways et Aer Lingus sont pas trop chères . Sinon regarde Virgin en départ de Londres c'est vraiment intéressant.

à propos de BRU, c'était une histoire belge finalement !
 
vu sur a.net :
 

pour air canada, j'ai un vouncher de -20% (hors tax) valide jusque debut janvier et valide sur "une" commande mais qui peut comporter plusieurs tickets...
je vais le perdre car AC etait trop cher meme avec la reduction... donc si tu penses commander avant debut janvier, envoi un mp et je te le file

edit: et si tu le veux ne serais que pour faire des simulations... car parfois le -20% reserve des surprises, j'arrivais pas forcement a trouver les memes tearifs quand je l'utilisais

Ah bah Air Canada quoi, un crew généralement sympa et un IFE de qualitaÿ à chaque siège même en A32S

C'est une question de point de vue ça après...

Icelandair

Bon, je me suis fait rembarrer. J'ai tout tenté, la meuf a rien voulu savoir. J'ai envie de mourir

MP envoyé.

 

T'as perdu combien dans l'affaire ?  

bon, en faite mon bon de -20% pour Air Canada est valable pour etre utilisé avant le 17 janvier... donc si certains ont besoin d'un achat de derniere minute pour les semaines a venir... faite signe

 
Arf... ça doit être la photo qui leur a mis la puce à l'oreille car hier encore vol chez AF et aucun contrôle de la date de péremption