Reprise du message précédent :
 
 
Bus AF

 
Galère Orly ?  
 
Moi pas comprendre. Y a tellement de moyens pour y accéder sans prendre sa caisse (bus, tram, RER, Orlyval, ...)

C'est Momo, c'tout

Il faut qu'il trimballe sa caisse à outil, son générateur diesel. Pas pratique en TC

#CDB2015 (en retard)
 
J'ai volé plus que slasher    
 

 
Nouveautés aéroports : tout, sauf MLH (enfin, BSL)
compagnies :  
AF
Delta    
Porter    
TS (mais en "J" )
 
avions :  
A330    
A310    
77W
Dash-8    
MD-88    
B717  

Grrrr pas encore réussi à le prendre celui-là...

dire que ça va pas avec ces horaires  

RER  

C'est pas très courant, c'est sûr... (du moins en Europe)
En France, tu en as chez Volotea. Par contre pour les "ancêtres" MD-88 et 90, faut aller en Amérique (Delta en a quelques centaines).
C'est sympa avec la cabine en 2+3, et beaucoup plus silencieux que les MD-80 (pas difficile, surtout à l'arrière).

Volotea va les remplacer par des A319, faut se dépêcher.

c'est surtout un avion qui craint un max niveau sécurité ...

 
A Atlanta c'était le défilé. J'ai fait un MIA-ATL en MD-88 en Avril dernier.

 
C'est pas toi qui nous avait fait la morale comme quoi dans ta petite entreprise cest directement toi qui prenait tes billets?!

Ça laisse trois autres options

 
Oui, j'arriverais bien à le choper avec Delta    
La dernière fois ça a failli mais ils ont changé l'appareil pour le MD-88.
 
Sinon va falloir aller à Hawaï  

Est-ce qu'il y a un site qui permettrait de retrouver les avions sur lesquels on a volé en fonction des numéros de vols ? (flightradar24 garde un historique par exemple ?)
 
Merci

libhomeradar, acarsd, FlightRadar 24 oui

Ça dépend de quand et de quelle compagnie, mais souvent pour moi flight diary retrouve les immat.

@Morans
le taff te paye pas les transferts maison/aeroport ??
tu te fous pas un peu de notre gueule par hasard ?  
 
qu'ils rechignent sur la Biz.. ok, mais ça c'est le minimum...

 
+1 taxi en note de frais et osef  

C'est clair, j'avais même pas tilté

Hawai c'est quoi la bonne saison pour y aller?
 
Aout ça passe ou c'est tropical comme Miami?
 
Merci les gros  

D'après https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Honolulu cest le mois le plus sec de l'année!

 
   
 
Pardon pour le HS mais qui est allé? On peut y passer 10Jours pour chiller, plus ou moins? MP si vous voulez pas alimenter le HS  

Tu peux en parler sur ce topic :  
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
Il y a plusieurs fan d'Hawai la-bas

 
Je connais, topic de nolifes qui vivent pour et par HFR. Les gens qui partent en vacances dans le seul but de faire un CR sur un forum d'informatique.
 
MP pour ceux qui ont des bons conseils  

Poutrelle  

Comme les gensses qui prennent l'avion juste pour faire des cartes en attendant le réveillon

 
+1000
 

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Je suis à CDG T2G en attendant mon vol pour Oslo (Salon AF minable, même pas d'alcool le matin) et sur les écrans je vois que AF via HOP dessert Clermont Ferrand ...
 
 
... Clermont Ferrand
 
Après on se demande pourquoi la boite coule

Je suis à Orly sud, c'est le bled frer

Orly ça doit faire 3/4 ans que j'y ai pas mis les pieds, pas envie de chopper le sida.
 
J'ai récupéré il y a 1 an un touriste qui revenait de guada, tous les bledards avec le maximum de rhum autorisé dans les valises  

Tu m'insultes fzdp

ptain c'est clair que la seule fois où jsuis allé à ORY sud (j'allais à Malte avec TO )

 
en Novembre j'attendais mon avion pour partir à Barcelone, et dans la meme salle y'avait les mecs pour Clermont avec Hop
 
Les darons pèsent la bas

Checke le site quandpartir.com

Malaysia Airlines interdit temporairement les bagages en soute vers l'Europe
 
http://www.deplacementspros.com/Ma [...] 36100.html
 
Creuse ton trou

En plein hiver en plus, qu'est ce que c'est pratique

comment c'est possible srsly

Je vois que quand c'est moi qui poste on s'en fout

Contrairement à ce que dit Malaysia, ce n'est pas une histoire de vents forts, mais de route : Malaysia choisit volontairement de prendre une route sud qui évite l'Ukraine, donc c'est vachement plus long, donc t'arrives aux limites de ce que peut faire l'appareil plein.