Reprise du message précédent :

ah ok je pensais que tu parlais de AF à Roissy.
Étrange je n'avais pas constaté ça lors de mes 3 derniers départ d'Orly en avril et mai, il y a peut être eu changement de sous traitant Transavia qui fait du zèle...

Hello.
Pour les vols LC Air China, leur site explique que le bagage cabine doit faire 5kg max. Le mien fait toujours au moins 8, voire plus de 10 Mais il est au format sac à dos. Vous placeriez à combien la probabilité d'avoir un problème à ce sujet ? En me basant sur mes connaissances de l'été 2025 je dirais quasi zéro, mais bon...

Je ne connais pas Air China mais j'ai déjà vu des personnels au comptoir d'enregistrement demander à peser le bagage cabine mais je ne sais pas si ça a eu des conséquences

Sur un YVR-TPE en J, China Airlines a pesé mon carry on: 11kg au lieu de 7. Ils m'ont quand même laissé le prendre en cabine  

Je viens de voir qu'avec Etihad dans leur a 350 ils proposent des places spéciales en eco avec plus d'espace mais bien trop chères.
 
Il est possible de choisir ces places si inoccupées lors de l'enregistrement? ou c'est aléatoire?

Air China =/= China Airlines hein, c'est pas le meme pays

Mais globalement jamais eu de soucis avec les compagnies CHINOISES en LC pour le bagage en cabine

Je viens de voler avec Etihad. Les places restent payantes à l'enregistrement jusque 4h avant le vol.
Durant ces 4 heures, le changement de place est gratuit mais je ne sais pas si les places spéciales sont proposées. Sur mon vol en 787, il y avait toute une rangée de secours vide (alors que le reste de l'avion était rempli), ce qui me fait penser que ça reste payant.

Bon à savoir, je prendrai Air China au retour de Seoul pour la première fois en octobre. J'avoue ne pas avoir fait attention à cette limite de 5kg évoquée par Cell Nucleus. J'avais plus fait le focus sur ces histoires de powerbank choppées au contrôle de sûreté dès qu'elles ont pas le sigle local (in fine c'est la roulette russe mais il vaut mieux pas tenter de ramener une powerbank non achetée en Chine...)

Ils peuvent etre ultra casse couille si tu pars depuis la Chine.
Quand j'avais le malheur de faire beaucoup de voyages d'affaires la bas, je dirais que sur une 30aine de vol sur CA/MU partant de la Chine, on m'a fait peser le bagage cabine une fois sur trois.
J'ai neanmoins jamais eu a check-in le sac. En general, je refuse poliment de le mettre en soute et ca marche 9 fois sur 10 (je parle noiche courrament donc ca aide) - ils s'en foutent en vrai. Et une fois seulement ils ont insiste donc j'ai split mon sac cabine en 2 devant eux, et j'ai tout remis ensemble une fois passe la secu.
 
Note qu'a l'epoque la limite etait de 7kg de memoire, pas 5. Mon baggage fait en general 12-15kg #teamvoyagecabine.

Le traitement entre CI et CA est totalement different. C'est comme si tu venais parler de ton experience sur AF. Donc hors sujet.

Merci à vous
J'ai finalement pris un vol China Southern. 8kg et 23kg. Si la valise cabine est trop lourde, je deplacerai une partie dans un sac à main également

La règle généralement pour le poids c'est "accessoire" + "baggage cabine" combiné.

Chez Southern Airlines ils expliquent de la sorte :

Si on le prend au pied de la lettre, l'article supplémentaire permet d'avoir un total supérieur à 8kg. J'espère que c'est bien le cas

Non mais pas faut pas trop s'inquiéter, ça fait des années que je voyage en Long courrier avec différentes compagnies avec un sac à dos qui fait plus que 10kg et on ne m'a jamais embêté. Entre l'APN et ses objectifs, les drones et le PC, dur de le faire aller en soute de toutes façons avec les batteries. Au cas où j'ai effectivement toujours ma petite sacoche pour appareil photo histoire de mieux répartir le poids (c'est ça qui pèse le plus lourd en fait, et je n'ai pas tant d'objectifs que ça).

Techniquement si tu ne passes pas dans le gabarit c'est que tu ne respectes pas les dimensions pour qu'elle soit acceptée en cabine...

 
Jusqu'au jour, ou ...
Tu n'es pas dans ton droit, aucune raison que la compagnie n'applique pas le règlement.
Ca dépend également des AD. Si tu as des endroits et des moments ou il peut y avoir de la tolérance d'autres non (piste courte, temps chaud)
Après il ne faut pas se plaindre que c'est le bordel en éco pour la mise en rack des bagages

Hello,  
 
sur un CDG - SGN, prix en faveur de Vietnam Airlines par rapport à Air France, environ 200€ de moins. On sera avec notre bébé de 20 mois.
 
Je serai tenté de prendre Air France, des avis récents sur Vietnam Airlines ?
 
Merci !
 

C'est équivalent (léger avantage pour la cabine Air France sur cette liaison), mais en plus ils sont en partage de code donc ça se peut que si tu réserve chez l'un, ça soit opéré par l'autre. 200 EUR de différence, je prends chez VN airlines

J'ai bien fait gaffe au partage de code, c'est bien que du Vietnam Airlines ou que du Air France.

Hello, j'avais un vol paris Bangkok avec etihad prévu demain et arrivé bangkok dimanche soir.
je reçois un mail ce midi, modification de vol sans mention d'annulation ni aucune raison. arrivée Bangkok Dimanche matin.
Au téléphone on me parle d'annulation, et on me dit qu'on a été déplace sur les vols les plus tôt nous permettant d'arriver à destination.
 
Je suis au courant pour le dédommagement suite au retard.
Par contre que puis je négocier aussi ?    
Une nuit d'Hotel à cdg la nuit de samedi à Dimanche à CDG?

Suite à l'avance tu veux dire ? Tu arrives dimanche matin au lieu de dimanche soir ?  
Ou bien j'ai rien compris parce que c'est la fin de la semaine

arrivée bangkok Lundi matin effectivement

Si AF en direct vers SIN vs VN avec correspondance, je prend AF même avec le léger surcout.

Air Transat pour moi bientôt, nouvelle compagnie à essayer