Reprise du message précédent :
Si on est gay, c'est bon non ?

 
T'as vu ça où par curiosité ? Les offres QR en biz sont certes pas inintéressantes mais plutôt au dessus de 1000€ qu'en dessous (hors les 2 pour 1 hors taxes mais il faut voyager en COUPLE )

 
Clair, tu peux même te tenir la main dans la rue OKLM  

 
Et finir condamner a mort  

 
"Sharia compliant"  

C'etait justement ce dernier cas de figure Sinon en effet c'est plus dans la zone des 1000€

De toute facon faut pas hesiter a jouer avec ITA Matrix, il faut prendre le temps de comprendre comment ca marche mais c'est un outil hyper puissant pour faire du long courrier et chopper les meilleures combinaisons. Bien entendu il faut aussi faire un arbitrage entre l'economie realisee et le temps/cout d'aller sur un aeroport tiers.

Par exemple, est-ce que ca vaut la peine d'economiser 350€ pour aller aux US si on doit partir de ARN/CPH ? Bien souvent tu y es gagnant d'un point de vue prix (un low cost pour aller dans ces aeroports te coutera quasiment toujours moins cher que l'argent que tu peux economiser) mais il faut aussi estimer quelle valeur tu donnes a ton heure de temps libre.

La mienne est par exemple assez elevee du fait de mon salaire et du peu de vacances que j'ai dans l'annee. Il faut donc un differentiel de prix assez eleve pour que je sois pret a "gaspiller" 6h (2H pour aller a ARN, 2h pour le checkin, 2h pour revenir a peu pres au point de depart sur une carte si on fait un trajet vers les US).

Delta Skymiles reduit ses benefices annee par annee
American Airline vient de le faire egalement. United l'a egalement fait l'annee derniere.
Flying Blue est passe non plus au miles effectivement effectues mais aux miles effectues multiplie par un facteur selon le prix du billet. En plus les billets gratuits sur AF ne le sont pas vraiment.
etc etc ...
 
Clairement le jeu des miles est termine. Dans ma jeunesse   , on avait un vol gratuit apres 6 vols payants en France avec la carte jeune. Maintenant c'est impossible
 
A part si on vole comme un malade par son boulot, le jeu des cartes de fidelites, c'est termine. Ca sert a rien de depenser + juste pour etre silver ou gold, on se retrouve a avoir presque aucun avantage et a payer plus cher
 
Voila, c'etait ma reflexion du matin

Je suis assez d'accord, je me souviens avoir fait un paris tokyo A/R en J il y a 6 ans pour 160 000 miles et c’était même pas une promo...
La j'ai 150000 miles en stock et je sais pas quoi en faire car le moindre vol du même genre c'est 200 000 miles l'aller simple...
A part aller me les geler a vancouver ou a montreal au mois de fevrier y'a plus rien d'accessible en J.
Bref de la folie...

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Si ces configs devaient arriver sur les majors, je ne volerais plus que sur des low-cost en court/moyen-courrier. Hors de question que ce soit la norme.

 
Je suis d'accord en gros
Sur le marche US, c'est tout le contraire: forte croissance et comme il y a moins de compagnies qu'avant, les prix grimpent et les compagnies ne ressentent pas le besoin de fideliser leur clientele, car les avions sont toujours pleins. Elles preferent augmenter leurs marges que d'augmenter leur capacites.
 

Du 2-4-2 qui passe en 3-5-3 ?

Là t'abuses quand même, le 3-3-3 (B777) passe de + en + fréquemment en 3-4-3 et certains envisagent de passer les A380 de 3-4-3 à 3-5-3 (ce qui ferait la même largeur de siège que pour les B777) ; mais l'A330 en 3-3-3 ne devient pas la norme et l'A350 restera, a priori, sur un 3-3-3 (sièges de 18" comme les 330/340 en 2-4-2).
 
Étonnant qu'un pays d'obèses fasse des avions avec des sièges plus étroits    (12cm de moins pour la cabine du 787 vs A350.

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Regarde en début de mois les propos de miles, si tu es flexible sur les dates ya encore moyen de faire des affaires. Mais c'est rare, on est d'accord!

Salut
 
j'ai réservé un vol avec Qatar Airways, et j'ai payé avec la carte de ma copine.
 
Du coup, le nom du "réservant" (moi quoi ) et du payeur sont pas les mêmes, et donc Qatar Airways m'a demandé d'envoyer une copie de son passport et le rapport mensuel de sa carte de crédit  (mais je pense pas qu'on ait ça en France, je l'ai au moins au Luxembourg car c'est en débit différé) pour "confirmer le paiement".
 
Mais dans le même temps j'ai reçu une booking confiramation et les e-tickets dans un mail envoyé en même temps    
 
Que faire ?

 
Je comprends pas le projet
 
A quel moment tu t'es dit qu'il valait mieux demander sur HFR plutôt que s'appeler la compagnie?

Prends donc pas de chance, envoie les ^^

Idem, fais ce qu'ils demandent
Tu veux pas tester les prisons au qatar  

Bha le truc de la CB, je pense pas qu'on ait ça en France, et un compte séparé pour la CB avec le "monthly statement" qui va bien

poutrello

 
Ici c'est LE topic frer
 

Bha s'ils m'avaient pas envoyé les billets avant de me demander mes informations pour confirmer le paiement, je me serai pas posé de question  

QR sont relou, mais d'autres compagnies te demanderaient de présenter la CB ayant servi au paiement le jour J au check-in.

Bha ça la CB, je peux le comprendre.
 
Mais le monthly statement  pour les vraies cartes de crédit (pas celles qu'on a en France), je saisis pas
 
Bon jvais envoyé déjà le passport, on verra la suite.

 
Ce qui est mongol, faut pas s'mentir.
 
Perso on ne me l'a JAMAIS demandée

Ca se fait en Asie également (notamment chez TG et les compagnies taïwanaises)

SQ idem, mais que pour un paiement par Amex

Edit: en y pensant, c'est peut etre que pour les billets payes avec une carte dont le pays d'emission differe du pays de depart du voyage.

 
 
On part de Gelbique, avec un carte émise en France, en ayant la nationalité Lux et y travaillant également.
 
C'est ptete ça qui passe moyen aussi

Je n'ai envoyé que la ligne qui intéressait la compagnie en floutant le reste. Même si le payeur est différent ça ne devrait pas poser de problème.

-Oops trompé de topic- Message effacé.

"On a beaucoup secoué à l'arrivée tout à l'heure" l'hôtesse met les passagers en confiance  

On t'a reconnu - Supersonique -    
 

 
http://www.voyagespirates.fr/vols/ [...] uses-dates

 
Comment j'aurais kiffé baiser AF comme ça    
 

C'est un coup à gagner 5 miles, ça vaut pas le coup

Bon, j'ai l'impression d'être momo là, je suis présentement à Munich et je rentre en France, t'a des flics à la porte d'embarquement
 
Nice destination danger
 
#JeSuisMorans

Le capteur de pression des pneus s'est mis en branle, interdiction de décoller  

De mon côté les mecs un peu bronzés se font contrôler en détail, les autres passent OKLM.
 
Est-ce que ma barbe va faire pencher la balance?

Parfois on voit ecrit en reservant qu'il faut amener la cb qui a été utilisée pour le paiement, en admettant qu'ils te la demandent le jour J et que tu as changé de CB entre temps (peu importe la raison...)que se passe t il ? ils peuvent te refuser l'embarquement ? te refaire payer les billets ?

Panne du push back sur mon deuxième vol...