Reprise du message précédent :
Je ne savais pas que la ligne de l'Aubrac accueille de nouveau des voyageurs !

Mon dieu que de belles nouvelles et d'occasions de passer (beaucoup) du temps en train aujourd'hui

Édit : trains non reservables, je suis déception

    cheh

fais toi un interrail si tu veux passer du temps dans les trains
mon record doit être à plus de 30hr (Pozzalo - Toulouse)

c'est depuis cette année "l'escroquerie" à la séparation des billets TER et TGV quand on voyage avec correspondance ?  
déjà quand on prend les billets pour un boomer ça fait 2 fois plus de pages à imprimer (une pour le billet TER, une pour le billet TGV), mais surtout quand on annule le TGV le TER n'est plus remboursé, alors qu'avant le trajet complet était remboursé  

Les gens veulent la privatisation à coeur et à cris depuis plus de dix ans, pour en finir avec ces salauds de cheminots trop privilégiés, et maintenant qu'ils commencent à avoir tous les revers de la médaille de la séparation des activités qui découle de la privatisation, ils râlent encore...  

Tu racontes n'importe quoi, SNCF n'est pas privée mais publique.
Tu confonds avec l'ouverture à la concurrence.

Je suis cheminot donc bon
Et c'est complètement con

 
On va mettre à jour nos fiches  

Pourtant c'est pas récent

Bonjour.  
 
Dans le métro parisien, peut on utiliser deux tickets demi Tarif pour un seul voyage (pour un enfant)?  
 
J'ai un gros stock et l'enfant a dépassé l'âge limite

Demande à les changer au comptoir ?

Ca m’étonnerait qu’on lui change son vieux gamin pour un plus jeune  

Ah ça ça dépend à quel comptoir tu demandes

Merci pour la réponse.  
Déjà tester le coup de l'échange ?

Pour les démagnétisés ça marchait

Ca ne doit pas être encore ouvert ou travaux ?  
 
C'est magnifique en tout cas
 
https://twitter.com/RocTredudon/sta [...] Ttq-w&s=19
 

 
Magnifique, magnifique... ça manque d'un KFC quand même.

Clair !

J'ai réussi à bricoler ça, sans continué de trajet (2 réservations distinctes). Il neige jeudi dans le massif central, ça vous semble casse gueule la correspondance de 30mn à CF ?

Avez vous un moyen de tout mettre sur le même billet ? Je n'ai pas réussi via Trainline, SNCF ou dB.

6mn de correspondance t'es joueur, sur des applis ça peut filtrer à cause de ça (sur DB tu peux régler je crois)

IC 15940

Béziers - Magalas - Bédarieux - Le Bousquet-d'Orb - Ceilhes - Roqueredonde - Tournemire - Roquefort - Saint-Rome-de-Cernon - Saint-Georges-de-Luzençon - Millau - Sévérac-le-Château - Campagnac - Saint-Geniez - Banassac - La Canourgue - Marvejols - Aumont-Aubrac - Saint-Chély-d'Apcher - Aigues - Saint-Flour - Chaudes - Neussargues - Massiac - Blesle - Arvant - Brassac-les-Mines - Sainte-Florine - Issoire - Clermont-Ferrand

Tin je connaissais pas cet IC

Wikipedia ouat else https://fr.wikipedia.org/wiki/Aubrac_(train)

Je prendrais un billet ter Montpellier Béziers puis ton billet Béziers Nantes. Faut prévoir large ou plan b sur ce type de trajet  

Ouais un truc comme ça, c'est plus équilibré en terme de correspondance. Quoique celle de CF je ne suis pas certain, vu la tronche de la ligne en amont

Pas réussi à rajouter le ter depuis Montpellier, l'appli ne permet pas de faire un double via.

A combien évaluez vous les chances de ne pas être à Nantes le soir ?

1 chance sur 3    
 
Regarde côté cevenol il doit avoir moyen d'arriver plus tôt sur Clermont

Comme dit plus bas, probablement un des effets de l'ouverture prochaine à la concurrence.
Peut-être faudra-t'il gérer les annulations/échanges de billets avec chaque compagnie utilisée lors d'un trajet.
 
A voir également ce qu'il se passera lors d'une rupture de correspondance. Intéressant.
 
Pour les achats en ligne pour le moment si le voyageur veut du papier après avoir acheté en ligne, le plus simple est d'imprimer le billet sur une borne avec son numéro de dossier. Ca sort désormais un genre de ticket de caisse avec un QR code.

 
Faut couper l'enfant en deux, tu peux choisir le sens.
 
Avec ton pseudo ça devrait être facile

Pourquoi tu continues de me proposer ce train alors ?
Bug ou train plein... Nouvelle tentative ce soir.

C'est surtout un prétexte pour saboter l'effet réseau. On pourrait très bien forcer les opérateurs et les régions à faire ça proprement, d'autres pays le font, mais il faudrait que l'état en ait quelque chose à foutre  

 
Non.
 
Essaie de revendre tes tickets.

En Allemagne les tarifs régionaux (quel que soit l'opérateur) sont intégrés avec la tarification grandes lignes DB, on peut aussi avoir les transports urbains en supplément (City-ticket).
Même en Grande-Bretagne on peut acheter les billets de n'importe quelle compagnie, notamment pour un trajet en utilisant plusieurs, sans problème.

 
Ben bon courage avec Xavier Bertrand avec les regions.
Je ne dis pas que ça aurait été mieux autrement, je dis juste que tout le monde a poussé pour ça.
 
T'es pas interne d'ailleurs? Je dois encore mettre à jour mes fiches...

C'est probablement parce que la magie noire qui gère les réservations depuis 20 ans ne sait pas faire la différence qu'ils utilisent un biais technique pour scinder les voyages.
Parce que le sujet des réseaux ça va être la gestion des correspondances et de l'aide en cas d'incident en ligne.
La loi pourrait dire quoi faire (par exemple report sur le train du concurrent) moyennant quel coût pour le responsable du bazar.
J'imagine que ça viendra, c'est l'intérêt des régions je pense donc des élus.

Faudrait une belle directive de l'UE

Y en a une (prr). Correspondance avec 2 entreprises ferroviaires (terme utilisé par l'ue) différentes, c'est dtc.

Pour l'avion les "correspondances protégées" existent, même avec des compagnies différentes. Alors pourquoi pas sur le train...
https://help.skyscanner.net/hc/fr/a [...] kyscanner-

SNCF ?
 
Non  

 
On ne partage pas le ciel comme on partage les rails.

Personne ?

https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 90139.html