Reprise du message précédent :
la Violence des tarifs ... et du peu de places restantes 2h apres l'ouverture

+1
J'ai une formation à l'autre bout de la France dans 2 mois. Ca va être payé par le taf mais j'ai regardé les tarifs par curiosité :
99€ l'aller en no flex, 116€ en flex   C'est un direct, pour une fois le plafonnement à 79€ de la carte avantage va servir !

Test Mulhouse-Londres à 5 du 25/04 au 01/05

956€ en interrail (incertitude sur les réservations de place enfant, impossible d'en savoir plus sans compte ; permet les trains auxiliaires à l'arrivé ; probablemetn 100 balles économisables si on fait mulhouse-paris en TER)

1059€ via sncf connect (carte avantage famille)

1151€ via eurostar

Ages ?  
Tu peux voir les prix & places en tentant une réservation sur le site d'interrail, c'est pas compliqué non plus
Dis moi au pire

3 (disons 4), 6 et 8.

Tu vois un tarif de réservation/siege mais c'est pas précisé si y'a une tarification enfant.

(12€/p pour le mulhouse paris et 32€/p pour le paris-londres)

Oui les billets prêms me manquent 50 euros l aller retour toulon-paris c était top..

La carte avantage limite la casse mais bon...

 
OK, c'est la réponse universelle    
 
Effectivement ça a l'air de bien fonctionner, merci  

 
99€ pour traverser le pays à grande vitesse, tu trouves ça "violent" ?

J'imagine que tu changes à Paris ? Tu passes via Strasbourg ou pas (TER gratos) ? Il y'a un ICE à prendre, à voir pour les frais de résa.

londres :SNCB international propose des tarifs de resa pour les ages de 4 à 88, une seule classe quoi. Pas de tarifs enfant ou vieillard.

150€ de résa par trajet Eurostar (5*30) en seconde

Donc pour la ligne eurostar :
Billets interrail 258*2 = 516€
Résa *10 (A/R) = 300€

816€

tu peux éviter les frais de résa d'interrail (+2€/résa) en prenant autre part : SNCF en direct (gare), DB en ligne je crois, Eurostar via SNCB international https://www.b-europe.com/EN/Booking/Pass#TravelWish

Oui, donc hormis l'optimisation des frais, c'est plus ou moins ce que j'avais (956 - 120€ de résa TGV paris mulhouse).
 
Et on est d'accord qu'il n'y a pas de différenciation dans les tarifs résa enfant/adulte

Celui de 3 ans peut p'tet voyager sur les genoux, à part ça difficile d'optimiser

De mémoire j'avais tout trouvé avec trainline eu, mais j'ai pas vérifié si tous les tarifs régionaux sont proposés (les lignes locales indépendantes de TI n'y sont peut-être pas).

Sinon italiarail.com mais pareil pas de garanties que tout y soit

La moitié du pays pour être exacte. Pour du no flex (ni échangeable, ni remboursable), oui je trouve ça cher.
Surtout qu'avant le covid, je trouvais toujours des billets prems à 25€, sans carte, en m'y prenant 2 mois à l'avance comme là.
Et surtout, il y avait 3 directs par jour, contre 2 maintenant (et 4 le vendredi contre 2 maintenant).
Pas de ouigo sur ce trajet.

La bagnole revient moins cher, même pour 1 personne  

J'ai regardé j'ai pas l'impression qu'on peut optimiser en prenant une réservation chez DB, pas sur que ça marche pour l'entièreté du trajet Au pire ça doit faire genre 5+10+2€ via interrail (résa) par pax pour SBG - Paris
 
Le plus opti avec interrail :
billets 516
ter 0
tgv 10*8
eurostar 30*8
 
836€ avec le gamin de 3 ans sur les genoux et changement à sbg, paris
hors tickets métro

Pour la partie en France c'est la tarification SNCF qui s'applique normalement.
 
Pas besoin de métro pour aller de Gare de l'Est à Gare du Nord  

Ligne 4
 
bon l'vantage c'est que tu peux tout prendre au comptoir SNCF

J'ai l'impression de ne jamais en avoir profité de ce truc
 
Pour tester je regarde un A/R ce weekend depuis Paris, ma carte Avantage Adulte ne s'applique même pas apparemment.
Surement une petite ligne que j'ignore

Tu peux avoir des tarifs spéciaux, sans carte, qui sont moins chers que ceux avec carte : des prems à l'avance, et des trucs "dernière" minute. Pour Lille-Paris, j'en ai déjà vu plusieurs fois.
 
Moi non plus, jamais eu le plafond.
Surtout qu'avec la réduction des TGV directs province-province, si je change à Paris, dans mon cas c'est pas 79€ qui s'applique mais 39€ + 59 € = 98€... Double peine.

Moi c'est presque systématique quant je prends un Rennes-Paris (ou -Massy) que ça soit au plafond de 39€... le plein tarif est au-dessus de 80 souvent  

Une autre fois sur un trajet traversant les 3/4 du pays fi décembre j'ai rentabilisé une carte avantage en une seule fois grâce à ça.

Le Paris St Raphaël fin mai à 142€ en seconde 3h apres l'ouverture des ventes ça fait mal aux fesses

Promo du 25/01 au 07/02 (la résa pas le voyage) sur les billets prime : 1 500 PTS + 10€ AU LIEU DE 3 000 PTS + 10€

Bonjour,
 
Ca existe depuis longtemps le "surclassement" SNCF?
 
J'ai choisi et payé un billet en seconde, et j'ai reçu une place solo en première : TGV INOUI XXXX - 1e CLASSE (OFFERTE).

Question pratique par rapport aux grèves : j'ai du mal à comprendre combien de temps à l'avance je saurai si mon train circulera ou non. J'ai un train lundi après 18h, de ce que je comprends on a l'info 24h avant la grève qui est prévue mardi (mais qui peut toucher la circulation des trains lundi à partir de 18h c'est ça ?).  
 
Du coup je saurais lundi matin ? Dimanche soir ?

La veille 19hr non ?

j envisage un trajet très similaire début mars à 2 adultes seulement, de Bâle à Londres.
2 pays étrangers -> impossible à gérer par les plateformes donc je regarde de StLouis, Mulhouse ou Strasbourg à Londres.
L avantage de passer par Strasbourg est d arriver à gare de l Est toute proche de gare du Nord. Le Lyria et autres TGV de Mulhouse vers Paris arrivent eux à gare de Lyon donc changement Paris en plus.
J en étais à 133 € un Strasbourg - Londres A/R par personne adulte carte avantage en TGV + Eurostar, et laissant la partie Alsace en TER sur une autre résa.

Ou 3 fois moins cher avec Easyjet de Bâle à Londres (quoique le prix plancher de Easyjet est sans bagage, le bagage simple cabine est + cher que le vol lui même: ces prix plancher de l avion sont vraiment ridicule!)

Ce qui me tracasse le plus avec SNCF+Eurostar et le voyage à Londres + généralement, c est le risque de grèves et de transport qui ne circule PAS.

CFF/BAHN/SNCF ne peut pas te vendre l'intégralité du parcours ?
Comptoir ou tel

AR Niort-Bordeaux hier.    
 
Le site de merde de la SNCF (dont l'ergonomie est toujours du style "conçu par un mongolito maniaco-dépressif atteint de schyzophrénie paranoïde" ) m'indique qu'il n'y a pas de train pour le retour.    
 
Par contre en achetant séparément un Bordeaux-Poitiers puis un Poitiers-Niort ça marche très bien.    
 
"va sur Trainline on te dit !"    
 
Oui, merci de me prendre pour un con. Je suis allé sur Trainline où là le Bodeaux-Niort via Poitiers est disponible mais à un tarif plus élevé que l'achat des deux billets séparés sur le site SNCF.    
 
Je fais mon voyage et arrivé à Poitiers hier soir je lis sur les panneaux lumineux que le TER Poitiers-Niort est supprimé (ça arrive de plus en plus souvent).    
 
Bon heureusement les dizaines de voyageurs en rade on été autorisés à prendre le dernier TGV de la soirée...

 
C'est peut-être nouveau
C'est pour pouvoir profiter de l'expérience INOUI au maximum

Yop,

Je vais avoir le plaisir de reprendre le train, j'ai un montpellier-nantes à faire.

Je vois que je peux éviter le TGV et rupture de charge à Paris en passant par Bordeaux, modulo un léger allongement de trajet (1h30 ). Tout ce qui peut m'éviter le TGV et Paris est bon à prendre.

Je suis de plus curieux d'essayer le coradia liner sur bordeaux-nantes. On sait comment est opéré le Marseille-Bordeaux ? Toujours en corail ?

Pourquoi éviter TGV ?

Bordeaux Marseille en Intercités oui toujours je crois

Ça m'arrive de temps à autre, mais j'ai une carte liberté alors je me disais que c'était peut-être lié.

Parce ça me permet de voyager un peu différemment et "à l'ancienne" (oui je suis un peu nostalgique de mon enfance ), et de changer de mes éternels trajets Nantes-paris... en TGV.

Et je suis allergique à la centralisation du réseau.

Et je suis une tête de mule.

Voilà

Oui, il a du y avoir une rénovation légère des ex-Téoz mais globalement ça n'a pas changé (hormis la livrée   )

Ceux qui ont demandé la compensation de 200%, vous l'avez eu ?
Aucune nouvelle de mes 2 dossiers  

 
Outre que je plussoie c'est souvent plus confortable que le TGV...

 
Je trouve les nouvelles rames type coradia utilisé sur des ter/intercites bien pire que le TGV

 
Si tu veux t'amuser    
 
Nantes Nevers en Intercités
Nevers Clermont Intercités
Clermont Nîmes ter  
 

Il y a une ligne nimes-clermont !

J'ai regardé, faisable 8h Nîmes 22h Nantes

Bon, il faut encore partir de Montpellier

Merci pour l'idée

Ou Clermont Béziers  

Après si tu aimes les trains de nuit, tu peux faire Nantes Orleans puis Orleans Carcassonne ou Toulouse en train de nuit puis tu prends le premier train pour Montpellier.

Je ne savais pas que la ligne de l'Aubrac accueille de nouveau des voyageurs !

Mon dieu que de belles nouvelles et d'occasions de passer (beaucoup) du temps en train aujourd'hui

Édit : trains non reservables, je suis déception