Reprise du message précédent :
Une fois qu'on a passé l'âge de la carte jeune, la carte week-end c'est le mieux ? (pour avoir le même fonctionnement)

La carte week-end ne fonctionne que le week-end, et sur des A/R ou trajets circulaires seulement (par contre elle fonctionne pour un accompagnant en plus du titulaire).

Week-end au sens SNCF. Il suffit qu'il y ait un samedi ou un dimanche entre l'aller et le retour et moins de 60 jours entre les deux.

Et trajet de plus de 200km. Je sais plus si ça marche avec les TER. J'ai filé les conditions générales à un avocat spécialisé dans le droit du rail avant de signer pour la mienne, c'est lui qui m'a dit que c'était ok

Voilà donc quand tu pars un vendredi soir pour partir un WE, la carte ne fonctionne pas  

Ben... si  

Ah purée, je viens de voir
C'est bon à savoir

http://www.leparisien.fr/economie/ [...] 987396.php
 
wat

Tuer un nom aussi connu que tgv
La similitude entre ouigo et inoui  

 
 
Et le remplacer par un nom bien ridicule ...

 
Quelle bande de...

Ce n'est pas possible...

Ils n'ont vraiment pas d'autres urgences à la direction de la SNCF ? Sérieusement ?
Edit : pendant ce temps, 30' de retard sur Paris-Bordeaux pour cause de... chaleur.  
 

Pis bon "Le inouï a destination de Lyon partira voie E" ça fait très c*n non ?

Ça inspire la "classe" et la "qualité" pour mes dirigeants visiblement ; autant que Eurostar, Lyria et Thalys  

 
Je viens de voir.......  

Apparemment Voyages SNCF (ou Voyages-SNCF.com je suis pas sûr) serait renommé "Oui SNCF" également
EDIT : c'est voyages-sncf.com qui va être renommé oui.sncf, pour bien ajouter à la confusion entre la sncf et l'agence de voyages...

Les rames en UM vont s'appeler :
 

 
 

eh beh.

La classe et la qualité, c'est des trains rapides, propres, à l'heure, et accessoirement qui ne portent pas un nom pondu par un comité de marketteux mongoloïdes en costard slim qui se pensent spirituels.

Pour une fois qu'on a un nom en français, c'est plutôt bien au contraire.

Je suis certain que c'est un choix qui n'est pas dicté par la direction mais par l'Europe car le noms "TGV" était trop générique et aurait pénalisé la future concurrence.
 
 

Ouais enfin personne n'a obligé DB à renommer ses ICE ou RENFE ses AVE hein

 
C'est pas faux.
 
Donc on part sur un déjeuner de travail trop arrosé à St Denis  

mais comment un nom aussi merdique peut etre choisi

cette boite m'etonnera tjs en mal

TGV, fleuron francais, connu dans le monde entier pour ses différents records, remplacé par inOui

Ridicule

http://www.sncf.com/fr/content/pre [...] cf26052017

Ce mélange de prédictions foireuses (+15M de voyageurs en 3 ans), de bullshit de marketteux ("l'expérience de voyage" ) et de mensonges éhontés (le TGV qui dessert tout le territoire, Voyages-sncf.com site e-commerçant n°1 en France).
Ils ont complètement dévissé à la direction, là ?

 
Je prend ma WE, là c'est le bon plan.
 
 
Par contre leur histoire de TGV Oui-Oui (j'ai pensé tout de suite comme Akanico...), c'est juste... heu... attendez... il y a un boîte de pub qui a été payée pour ça ?!
 
Et si le site change de nom, peut-on espérer une ergonomie moins merdique et une gestion du clic droit ?  

Arriver avec une demi-heure de retard parce que le TGV doit ralentir quand il faut trop chaud, pauv'biquet : check  
Du coup, rater sa correspondance : check
Attendre le train suivant, se présenter au chef de bord sur le quai, se faire refouler : check
Prendre le suivant-suivant, qui doit arriver avec 40' de retard à cause de la chaleur, soit en tout plus de 2h de retard : check. Encore que non, pas check : je suis dedans et il peut encore dérailler. Et c'est pas forcément une boutade, remember Brétigny.
 
En tous cas les grands trajets en train, c'est terminé, là on atteint des niveaux de baltringuerie un peu trop inouis à mon goût. Je vais quand même tenter une réclamation...

Donc tu râles parce que le train doit ralentir lors de chaleurs importantes post-travaux, mais tu râles parce que "Brétigny" ? Tu veux en venir où en fait ?

Pourquoi tu t'es fais refouler du premier train à ta correspondance loupée ?

Je râle parce que je vais arriver avec 2h de retard parce que vos trains sont pas foutus d'être à l'heure dès que la température dépasse 30•C. Je râle parce que quand c'est pas la chaleur en été, c'est les feuilles à l'automne, la neige en hiver, les vaches sur les voies au printemps, et qu'au final c'est un foutage de gueule permanent, que tous ces putains de trains sont en retard la majorité du temps mais que c'est jamais la faute de la SNCF.  
C'est plus clair ?

Train plein. Je demande au chef de bord comment je rentre chez moi, il me répond "je gère pas ça".
 
Edit : j'ai demande poliment et calmement, hein. La prochaine fois, je monte et je demande après.  

 
Le plus débile que j'ai eu comme retard, c'est TGV en retard à cause de la pluie...en octobre, alors qu'il mouilassait à peine...Bref, la SNCF, le fail à tous les coups...
 
Mais bon, quant tu explique ca aux gens de la SNCF, tout est normal, tout vas bien...sauf la satisfaction client, mais ca je crois qu'ils s'en branlent grave.

Eh oui, les lois de la physique font que le rail se dilate, et que l'état de la voie après travaux nécessite un ralentissement le temps que la plateforme se stabilise.

Bah oui, les feuilles mortes humides ça rend les rails glissants, là encore c'est de la physique, et ça ne s'arrête pas à la frontière comme phénomène (la preuve, la BBC en parle chez les anglais https://www.youtube.com/watch?v=eZl9l9vET44 )

Pour le coup, le train, c'est bien un des derniers modes de transport à s'arrêter de rouler quand y'a de la neige

Ah ?

10% du temps, c'est pas franchement "la majorité"

Le wifi se déploie lentement mais sûrement sur TGV  
 

justement je ne prends que des billets cartonnés