Reprise du message précédent :

Jamais eu de soucis

Chargeur Samsung officiel en l'occurrence.

  J'ai pas dit que ça arrivait à tout le monde. J'ai dit que ça arrivait suffisemment pour qu'on trouve plusieurs retours sur le net et pour que le personnel de bord soit au courant (et soit même formé pour te répondre la réponse type: "désolé mais je ne peux pas vous dédommager" avant même que j'en exprime le souhait).

J'ai passé durant 3ans a faire 3a/r par mois en TGV 1ere donc prise electrique.
j'ai meme branché des alims pour m6800 dessus sans que ca bronche.
Je pense plus que ton chargeur a claquer vu la merde chinoise que c'est plutot que l'origine vienne du train

Plusieurs fois utilisés en TER et en TGV, et jamais eu de souci non plus.

https://m.youtube.com/watch?v=YGC85AU0gRU

 
 
Game over, débat clos  

P*tain mais vous êtes des scientifiques de haut niveau.
J'ai pas dit que ça arrivait tout le temps ni à tout le monde ni sur tous les trains. Mais votre ami Google vous montrera que je ne suis pas le premier, comme me l'a confirmé le personnel de bord.
PS: Samsung c'est pas chinois

Putain l'installation à bord du train    
Le mec est sur hfr non ?  

http://www.01net.com/actualites/sa [...] 72149.html
Certes mais ca viens de là bas...

oui, comme 90% de l'électronique.

est ce que l'on peut importer des voyages effectues sur sa carte grand voyageur ? Je n'avais pas les references de ma carte et j'ai un paquet de voyages qui ne sont pas pris en compte

le matos est énorme je serai le controleur qui passe, je serai

En revanche vaut mieux pas qu'un GI américain en vacances passe par là

Non.

Salut, question pratique:
je vais faire un voyage en surréservation, vers Paris. J'imagine donc que je n'aurai pas un fauteuil de libre durant tout le trajet (4h30)
Mais je vois que je suis affecté à une voiture, du coup je me demandais :
 
-est-ce-que les places en surréservation sont tout de même données pour ne pas dépasser le nombre de places assises dispos, à savoir que normalement, j'aurai au moins un strapontin ou une place autour d'une table entre deux wagons?
 
Je demande parce que j'ai déjà vu des gens debout entre deux wagons alors que seules 2 personnes avec bagages, pc, etc, s'étalaient tranquillement sur l'espace "travail" (?) où on peut loger 4 personnes assises.
 
En gros ma question c'est : est-ce-légitime d'aller sonner le contrôleur si je tombe sur deux personnes que ça fait chier de virer leur sac de places assises?  
   

Oui car le contrôleur doit te trouver une place assise.

C'est certain? Je viens de tomber sur une rubrique FAQ sur le site de la SNCF, avec pas mal de témoignages de personnes qui ont fait des longs trajets debouts...

http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf [...] e_2015.pdf
 
Vol. 5 Annexe 9 :
 

Oui sinon tu est dédommagé
Sauf que les controleurs jouent au con et disent ne pas etre au courant car ils doivent annoté le billet ou te donner le bon.
Après tu vois avec le SC sinon

Ok    

+1 : si tu es debout, il faut que tu insistes pour que le contrôleur annote ton billet.  
http://medias.sncf.com/sncfcom/gar [...] age_FR.pdf

Bon à savoir, ça : je vais l'ajouter en premier post. Si vous avez d'autres idées de chose à ajouter également, dites-moi ici ou en MP.

Bon, voyage effectué, j'ai géré, j'étais le premier dans le wagon, j'ai eu l'espace bureau sur tout le trajet

Question certainement simple et déjà posée par rapport à un trajet que j'ai effectué hier :

- Intercité jusqu'à Paris puis TGV jusqu'à Strasbourg
- L'Intercité s'arrête pour panne
- La suite du trajet s'effectue en car de replacement
- Je prends le TGV suivant
- J'arrive avec 7H de retard à destination

>> Sncf m'annonce un remboursement d'une partie de l'Intercité uniquement (=10% du trajet total), ce qui me semble vraiment aberrant.

Ên dehors d'un envoi de courrier à Arras, quelles solutions voyez-vous ?

Merci !

Qu'est-ce que VSC a à faire avec le remboursement ?
 
Ce sont bien les conditions de la garantie ponctualité : elle s'applique train par train.

Tu as raison : rien. J'ai modifié mon texte
 

Oui, je les ai lues... et je trouve cela légèrement abusif.
Lorsqu'un voyage ville-à-ville prend du retard, on devrait pouvoir s'attendre à un remboursement basé sur le montant total.
 

Il me semblait qu'on prenait en compte au contraire la totalité du voyage ? J'avais fait un Lyon->Tours il y a quelques années avec correspondance PLY-PMP en soirée. On a tapé un chevreuil dans le Morvan, j'ai logiquement raté ma correspondance, et j'ai eu droit à l'hôtel et au remboursement sur la base de la totalité du voyage, et non de la demi-heure de retard qu'avait mon Lyon->Paris. Ca a changé depuis

 
Qu'est ce qu'une "fausse place assise" ? Vous avez 1h  

Dans le couloir sur ta propre valise

 
un carré
 
d'ailleurs ce week end, sur mon retour, 1ère classe mais en duo, et au moment de m'asseoir, une nénette qui me demande si je peux me mettre à sa place solo plutôt car elle veut être à côté de son gamin
 
best trajet ever

Les carrés il faudra vraiment qu'on m'explique... Cette configuration rend service dans 10% des cas (en étant généreux) et est limite insupportable dans les 90 autres %. Pourquoi est-ce qu'il y en a autant ? Un par voiture ce serait bien suffisant.

Et les voitures de 1ère classe uniquement configurées en vis à vis (duo ou carré), parlons en une nouvelle fois  

 
mais clairement
 
en plus quand c'est une famille, ce qui est très rare, ça les incite à foutre le bordel

Pour les familles c'est pratique comme même

pour s'asseoir et ne pas bouger, j'vois pas ce que ça change

Bah si tu es 3 pour s'occuper d'un enfant...

 
Je remarque souvent qu'elles ont rarement un carré attribué : y'en a souvent 2 dans un carré et 1 ou 2 placés ailleurs qui viennent s'installer dans le carré quand même puis demandent aux voyageurs de s'installer à leur place.
Sans doute à cause du fabuleux système SNCF qui place anormalement souvent les personnes seules dans des carrés.

 
La totalité de ton trajet était sur le même billet ou bien sur deux billets séparés ?

1 seul dossier / 1 seul billet.

Ils argumentent que la Garantie ponctualité est valable "par train"

Faudrait lire http://eur-lex.europa.eu/LexUriSer [...] 041:fr:PDF pour voir si la règlementation européenne ne propose pas mieux que SNCF ici.

Super intéressant ! Il y a pas mal d'informations en page 7.
Du coup, j'ai l'impression que la garantie ponctualité est moins favorable que ce document... ce qui ne devrait pas être possible. Je vais continuer de lire