Reprise du message précédent :
Non, c'est pas de l'enculage de mouche, son problème c'est qu'il a pas le choix de l'e-billet, juste du billet à retirer en borne (donc pas matérialisable sur smartphone, et si tu le perds bah c'est dommage pour toi)

le site eurostar.com n'est en effet pas très clair au moment du paiment sur le type de titre, mais sur voyages-sncf.com, je vois bien le choix du billet électronique (qui n'est pas un ebillet au sens TGV, d'où la pov'mouche) à imprimer ou à mettre sur smartphone (print@home).

Chaju,
 
Ok je vais passer par le site sncf. Dans tous les cas, y a du + et du -. De memoire, le site sncf ne permet pas le choix de la place a bord de l'eurostar.

Capitaine Train
 
Mais effectivement, seul le site Eurostar te permet de choisir ta place et de gagner des points Eurostar.

Y'a un "bug" sur Resarail qui ouvre certains trains directement au plein tarif, sans proposer de tarif intermédiaire. Ça fait plusieurs mois.
EDIT : ah non c'est même pas le plein tarif cette fois. Par contre sur le premier, pas de billet au tarif loisir réduit...

Certes, mais le prem's n'est pas flexible.
 
Aucun problème pour poser une option sur Capitaine Train

T'as quoi, 2 adultes et 2 enfants avec une carte Enfant+ pour tout le monde ? Si je mets la carte Enfant+ à un enfant de 10 ans et que l'autre enfant a 2 ans, il me compte 184€ (9€ + 35€ + 70€ x2)
Si vous êtes 4, je vois pas comment t'arrives à 2x70+9.

EDIT : sur le train de 7h07, tu peux combiner forfait bambin + prem's mini-groupe, t'arrives à 9€ + 20€ x3 en 2nde et 9€ + 30€ x3 en 1ère.

Parce qu'un enfant porteur d'une carte Enfant+ ne paye pas sa place assise

Bah j'arrive bien à 149€ sur Capitaine Train (2x 70€ + 9€ + 0€), et 163€ en 1ère.

Dans la date de naissance de l'enfant titulaire de la carte Enfant+
Si c'est pas mieux, essaye sans spécifier de date de retour pour voir ? (EDIT : testé avec ta date de retour, ça change rien)

De rien, nenui ^^

Question idiote concernant les bons voyage « garantie ponctualité » (mon train ayant subi un retard d'environ 45 minutes).
 
Le montant du bon voyage se monte à 25 % du prix du billet, soit. Dans le cas d'un billet unique comprenant 2 tronçons, si le retard a eu lieu sur le 2e tronçon, comment sont calculés les 25 % ? Sur le montant total du billet ? ou bien uniquement sur la quote-part du 2e tronçon ?

25% de la totalité du billet si le trajet total est sur le même billet.

Merci
 
Ça m'arrange fortement

Et inversement, si le retard avait eu lieu sur le premier tronçon mais que tu avais qd même réussi à chopper ta correspondance, là tu n'aurais eu le droit à rien par contre puisque tu serais arrivé à l'heure à ta destination finale

Envoie-leur un ptit mail à guichet@capitainetrain.com qu'ils regardent
 
Nouveauté Capitaine Train, la réservation de billets vélo en ligne : https://blog.capitainetrain.com/648 [...] velo-train

Salut  
J'ai réservé un intercites de nuit Paris Nice sur Capitaine Train pour demain mais je n'ai pas d'imprimante pour imprimer le e-billet , si je présente mon smart phone au contrôleur ça passe ?
 

Ça passe très bien.

Yup, tu peux aussi retirer une confirmation e-billet en borne jaune avec ton nom et numéro de dossier (cliquer sur « Édition de confirmations et mémos », puis sur « Référence de dossier »)

Un billet SNCF, ça reste un billet SNCF, quelle que soit l'agence de voyages qui l'a vendu.

Ok parfait, merci  

On peut payer sur paypal sur Capitaine Train et donc.......
 
On peut payer par AMEX !!!!!!!!      

Hello,  
 
J'ai une question, est ce que quelqu'un sait pourquoi la SNCF n'est pas foutu d'installer dans le tgv le wifi alors qu'en Suède ou en Hollande il y a un wifi gratuit de bonne qualité dans tous les trains (mêmes les trains de banlieux)?

Ils l'avaient fait dans les trains de l'est. Puis ont abandonné le projet car personne n'utilisait.
 
Mais bon, les tarifs étaient prohibitifs...

c'est techniquement faisable (disponible sur Thalys et a été disponible sur TGV Est), mais pas rentable et succès mitigé:
Si t'es riche, t'a un mobile 3g/4g avec data illimitée, donc tu prends pas le service
Si t'es pauvre, avec une connexion data limitée, tu ne souscrits pas au service

Dès que le tgv est en vitesse de croisière adieu la data 3G/4G...

j'ai pas ce pb, ça doit dépendre du relief traversé (je ne traverse que des champs habituellement)

Petite question, j'ai un aller-retour Ouigo (avec option bagage pour les deux trajets) que je souhaite échanger. Je vais donc devoir payer 20€ de frais. Mais est-ce-que je dois repayer pour avoir l'option bagage sur mes nouveaux trajets?
Si quelqu'un a la réponse J'ose pas faire la simulation parce que je suis pas encore sûre à 100% de l'échange !

Oui mais justement en Hollande, en Suède ou même en Turquie, c'est gratuit et ca marche bien...

Perso, je suis pas prêt à payer pour avoir le wifi pendant 2h, mais je prendrai sûrement plus facilement le train si je savais que j'aurai le wifi durant mon trajet.
Je comprends pas trop la stratégie de la SNCF sur cette question...
Ca doit pas coûter si cher que ca, sauf si ils veulent utiliser des connexions de ouf qui fonctionnent dans les tunnels etc..

 
Je sais pas pour toi, mais en général les gens prennent le TGV parce qu'ils ont un besoin de se rendre d'un point A à un point B. Ils comparent alors les différents moyens de faire le trajet, le prix, le temps, les horaires, éventuellement le confort... Je pense que la connexion Wi-Fi arrive très très loin dans la liste des critères

 
Aujourd'hui ca fait partie du comfort exactement et pour les gens qui travaillent dans le train c'est vraiment indispensable...
 
Encore une fois ce que je comprends pas, c'est pourquoi la sncf a du retard sur ce point là, alors que c'est la compagnie qui a les trains les plus remplis en Europe.

 
De mémoire il y avait deux mini-antennes satellite sur chaque TGV, qui se repositionnent en permanence au fur et à mesure du trajet, + des serveurs embarqués dans le TGV, + une borne wifi par voiture, et à cela s'ajoute le coût de la connexion Internet par satellite en elle-même, donc au final c'est pas gratuit, et plutôt joli techniquement